Re: Carter moteur RD04 sur RD03
Posté : 29 sept. 2024, 17:43
J'avais pas eu cette sensation en le voyant mais je vais y regarder plus en détails.
La marathon sur lequel il était monté était bien une vraie seconde série, la no 13
https://www.atoc-moto.com/forumm/
J'avais pas eu cette sensation en le voyant mais je vais y regarder plus en détails.
Justement... l'embrayage fonctionne très ma à froid et il faut "lancer" la moto pour qu'elle puisse s'élancer.Gilles14 a écrit : 26 sept. 2024, 11:06 je ne pense pas
Deja l'épaisseur du carter est calculée pour que le petit piston qui pousse le plateau de l'embrayage soit au bon endroit
Vu que le cloche et le pignon de pompe à huile qui est derrière sont différents, ça m'étonnerai que l'embrayage fonctionne correctement
Et il y a des vis de longueur différente
Hello Gilles,Prolink a écrit : 27 sept. 2024, 21:57 Salut Cédric@Simba
ça te travaille cette histoire de moteurTu veux acheter une énième Marathon où bien ?
Pas très claire cette histoire. Pas de cache pignon de sortie de boîte, c'est peut être un indice...
Radiateur d'huile sur l'une de tes photos, bas moteur de 04 probablement.
Tu as d'autres photos, à part celles que tu m'as envoyées ?
Bon weekend