[RD07a] Pti-ju / 2015-2020 : adieu !

[Pti-ju]

il faut rentrer les pistons.

J'ai essayer rapidement mais j'ai pas osé forcer trop.
C'est si "dur" que ça à rentrer?
Parce qu'avec les freins en place, sur le disque, j'ai pas osé les rentrer, ne sachant pas exactement où faire levier.

[Africalain]

Tournevis large et plat entre disque et plaquette, c'est assez dur au départ.

[TiTi]

Voilà. Je le fais généralement avec le bout crochu d'un démonte-pneu en faisant levier sur la partie métallique de la plaquette. Faut y aller tranquillement et laisser le temps au liquide de remonter.
Dans ce genre :

[Pti-ju]

Bon, bah j'ai fais une grosse grosse boulette ce soir...

C'est pas réparable, je suppose...!?
Il ne reste plus qu'à trouver un tube de fourche d'occaz?

[Bebert]

bah c'est un goujon non ?
ça doit se sortir avec un tourne à gauche j'imagine...
enfin je le souhaite pour toi.

[Pti-ju]

C'est un goujon effectivement.
Mais la tête est dans le tube.

Sinon vous pensez qu'on peut rouler comme ça?
Sur route, je pense que oui.
Mais je pense pas que je puisse rouler comme ça pour la sortie TT du 18/19 juin chez nanard...

[François4205]

Perçage diamètre inférieur et queue de cochon, enfin extracteur , demande à ton boulot, ils ont peut-être ça

[Pti-ju]

Vous êtes sûr? Il me suffira donc seulement de remettre une vis?

[TiTi]

Evite le tourne-à-gauche, il cassera dans le reste du goujon et après tu ne pourras plus rien faire !

Ce goujon est coupé à raz ou il en reste un peu ?

[Pti-ju]

A raz, comme par hasard.

[TiTi]

Faut alors limer pour bien aplanir.
Bien pointer le centre.
Percer en commençant petit pour arriver au 5 mm.
Avec de la chance tu pourra alors faire sortir les filets restants avec un taraud de 6x100. Attention : trou borgne...

M'enfin ça c'est la théorie, je n'ai jamais eu à le faire

[Pti-ju]

Mouai, je le sens pas là.
Autant trouver un tube d'occaz'...

[Metrock]

Salut,

Si tu ne trouve pas de tube, un atelier de mécanique / usinage peut te réparer ça, ne te fais pas de bile

[La Bretonne]

Perçage diamètre inférieur et queue de cochon, enfin extracteur ,
Tu arriveras avec de la patience Pti-ju ou demande dans un atelier de mécanique Générale

[Rouxousou]

J'ai eu le même pb. Et j'ai reussi a réparer
Si tu es prêt a acheter un tube d'occase, tu ne risques rien a essayef de réparer. Si ca marche tu économises l'achat du tube. Si la réparation foire et que tu casses le tube, tu reviens a l'idée de départ. ..

j'ai repercé et taraudé au même diamètre que l'origine.
j'ai coupé une vis pour récupérer la partie filetée que j'ai vissée et collée dans le taraudage que je venais de faire.
le plus délicat est le perçage au bon endroit. Le reste se fait facilement.

Ah ! au remontage des 4 écrous, bien respecter le couple de serrage. Qui est très faible... Et commencer par les 2 écrous du haut, puis ceux du bas.

[Africalain]

Et au cas où tu te loupes, tu perces beaucoup plus gros et tu mets un hélicoil, ça te reviendra moins cher que de changer ton tube.

[Bebert]

bon ok, pas le tourne à gauche alors, je m'est gouré...

crois en toi, ça va le faire !!

[Pti-ju]

Bon, je pense tenter l'opération.
Des collègues et vous, m'avez rassuré. Merci !!
La technique de la queue de cochon doit fonctionner.
Et je viens de trouver l'info du serrage. c'est 12 N.m... limite à la main ou doit y arriver!

Merci pour l'info du trou borgne. Je vais pouvoir faire l'opération sans vidanger la fourche. c'est un peu logique en même temps.
Rouxousou, tu parles de coller, avec de la colle à métaux ?

Par contre, je reprends quoi comme vis? alu, inox?

[Dode38]

Si tu veux, j'ai un ou 2 goujons neufs

1,00€ pièce

[Rouxousou]

pour la colle j'ai utilisé de la loctite frein filet fort

[Dudu.13]

je vais dire la mienne ,
après tu prendras la solution qui te paraitra la plus adaptée,

le but 1 er , c'est de faire un petit trou parfaitement centré , et c'est pas évident

démontes la roue
si ton goujon pété dépasse légèrement , tu le fais plat,
dans une partie lisse d'un boulon de 6 , tu essaies de faire un trou de 3 bien bien centré
ensuite tu remets le pontet ,
tu mets dans le trou le corps de boulon percé auparavant, mais avant tu y mets 1 ou 2 tour de scotch pour qu'il rentre et se centre juste dans le pontet
après tu perces à 3 à travers, et ça devrait te guider le foret au milieu ,
au début n'appuies pas sur la mèche , laisses la faire son centrage,
contrôles voir si tu es bien
vas pas trop loin , 1 cm env pour ne pas déboucher dans l'huile
ensuite une fois le trou percé centré (j'espere ) et le pontet retiré ,
le truc qui marche pas mal , c'est d'y planter un embout torx au marteau
faut faire des essais avant pour voir à combien faut percer pour que l'embout coince bien
après dévisser en faisant frapper /patiner une visseuse sans fil avec le limiteur de couple
ça fait comme une mini clé à choc , et en principe ça marche pas mal
ne pas percer trop gros , plus tu sera près du bord plus le goujon pété risque de "gonfler" à l'int ,
et de coincer encore plus
, et avant chauffes bien , ces goujons sont montés au Loctite , et faut chauffer pour que ça vienne plus facilement

sinon quand tu est mal centré , au perçage le foret va forcement riper et percer là ou c'est le plus tendre ,
---- l'alu du fourreau
travailles avec une mèche neuve qui coupe bien
une fois le premier trou centré , même si tu dois repercer plus gros , les prochains forets resteront centrés

bonne chance

[Clément Naisse]

Pas mal la technique pour le centrage.
Pour le reste sauf la visseuse en "mode percussion", j'ai fait de même en utilisant un torx et le "T" du jeu de cliquet 1/4.
Et c'est venu tout seul.

[Pti-ju]

Si tu veux, j'ai un ou 2 goujons neufs

1,00€ pièce

Des goujons neufs?
ça peut m'intéresser. Je pourrais peut-être le faire monter à l'atelier.
Je dois t'envoyer 22€ et quelques pour la pièce n°15 de la commande groupé en cours.
Je met ça avec?

Et autre question, tu n'aurais pas une vis de garde-chaîne? La vis n°22
J'en ai une qui est trop bouffé par la chaîne, j'ai pas réussit à refaire le filet propre au bout.

[Dode38]

OK

Pour la vis N°22 je dois avoir ... je regarde, et je la glisse avec ta commande

[Pti-ju]

Merci. Je te fais un mp ce soir avec ma nouvelle adresse.

Dudu, tu me dit de chauffer, mais c'est pas gênant avec l'huile dans la fourche ?