ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Le Belgom a tout de suite fait briller, je n'ai pas trop insisté sinon ce serait devenu un miroir

beau boulot Guillaume

Bravo pour ce très beau résultat.

Alors là, je dis stop.
De quoi on a l'air avec nos pièces toutes piquées
Sabot, mon beau sabot. Dis moi qui est la plus belle.

Merci
je ne pensais pas le ravoir aussi bien, et je lui ai conservé ses cicatrices.

Fabrikatwin a écrit : 15 mars 2021, 19:36 Alors là, je dis stop.
De quoi on a l'air avec nos pièces toutes piquées
Sabot, mon beau sabot. Dis moi qui est la plus belle.

Elle est toute belle également la tienne
Bien passé ta balade d’hier

Et oui, enfin j'ai réussi à faire plus de 50 bornes. Depuis le démontage complet de ma 07 , impossible de trouver un moment pour tester. Covid, météo, santé.... J'ai envie de bouffer des kilomètres maintenant.

La suite, il fallait que je modifie les supports de valises, qui sont trop hautes.



Je démonte les supports,



Je découpe les pièces qui gênent



Je re-fabrique un support avec un plat de 5mm, et perçage d’un trou oblong.



Fabrication de rallonges pour descendre le support de 12cm,



Pliage de la patte supérieure et perçage de deux trous pour la fixation au support de valise.



Côté échappement, ça passe juste, mais c’est OK



Et voilà, les valises sont plus basses de 12 cm.
Il me reste à peindre les pièces pour que ce soit propre.


A suivre ...

Ça fait de sacrées valises

Voici de face et de derrière

C’est vrai, elles sont assez imposantes. C’est la raison pour laquelle je suis resté assez proche du silencieux, à voir ce que ça donne en utilisant.

A voir si tu peux rentrer un peu le silencieux (gaffe au BO).

Vraiment large avec ces valises. J'aurais un peu peur de passer en premier au feu rouge
C'est la selle qui me botte. Pouvoir mettre des bagages à la place du passager, bon concept.
Et du coup, les repose pieds passagers ne servent à rien

Fabrikatwin a écrit : 12 avr. 2021, 07:05 ...
Et du coup, les repose pieds passagers ne servent à rien

Oui, faut les virer, ça évite de les casser (surtout le droit) !

Avec cette largeur de valise, je pense que les reposes pieds ne craignent plus grands choses

Les repose pieds arrière sont conservés car le proprio doit remettre sa selle biplaces.

salut
normalement l'ensemble doit faire 1m10 de mémoire

avant on ne pouvais pas mettre de top case les valises étaient trop hautes, ça devrait le faire maintenant

a+ fab

Guiguy56 a écrit : 12 avr. 2021, 09:16 Les repose pieds arrière sont conservés car le proprio doit remettre sa selle biplaces.

Je serais éventuellement intéressé par un échange

Bzh56 a écrit : 12 avr. 2021, 09:59 salut
normalement l'ensemble doit faire 1m10 de mémoire

avant on ne pouvais pas mettre de top case les valises étaient trop hautes, ça devrait le faire maintenant

a+ fab

Je vais essayer avec le miens, la platine doit être similaire.

Guiguy56 a écrit : 11 avr. 2021, 22:28 Voici de face et de derrière

C’est vrai, elles sont assez imposantes. C’est la raison pour laquelle je suis resté assez proche du silencieux, à voir ce que ça donne en utilisant.


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Voici ce que j'ai réalisé
en fait il faut renforcer le support en reliant par l'arrière les 2 ensembles
en prenant exemple sur mon ancienne GSA

Guiguy56 a écrit : 11 avr. 2021, 22:28 Voici de face et de derrière

C’est vrai, elles sont assez imposantes. C’est la raison pour laquelle je suis resté assez proche du silencieux, à voir ce que ça donne en utilisant.


BB03FA4E-AF1A-4A08-A625-42F17FD647B1.jpeg


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belles valises !
quelle largeur et quel poids ?
j'etais arrivé à 107 avec des valises de 26
qui font 5 kg chacune vides

viewtopic.php?f=23&t=1068&hilit=valises#p27422

ça fait large ! je les reserve pour les gros voyages en duo
j'ai des souples "U bike " pour les WE
moins pratiques , mais moins larges et plus légères

Hello,

Vraiment beau job, félicitations.
Je t'invite a recondirionner toi même ton amortisseur ar avec de l'huile adaptée type k2c.
Facile peu coûteux et résultat assuré ;-)

L'at 750 n'es pas la meilleur moto, elle n'est pas la plus belle, et pourtant je l'adore.
Principalement pour l'onctuosité de son moteur et ensuite pour son côté rustique et facile a réparer lorsqu'il y a PB.

Bonnes ballades

Bravo sacré boulot depuis le début....

Avec tes valises plus besoin de crash bar ...

J’ai mesuré la largeur avec les valises, je suis à 101cm.

J’ai essayé avec mon top case qui a la même fixation, mais ça touche les deux pattes à l’arrière du porte paquet.

Du coup je vais sûrement relever la platine du top case pour que tout passe nickel, et peut-être la reculer un peu.


Sans cales sous la platine



Avec des cales

Elles servent à quoi ces 2 pattes ?

TiTi a écrit : 14 avr. 2021, 22:14 Elles servent à quoi ces 2 pattes ?

Je viens d’avoir l’info par BZH56, c’est pour mettre les clignotants.

Donc, je les coupes, je ne rehausse plus la platine du top case mais je vais devoir descendre encore un peu les valises, car le top case est trop proche du couvercle des valises et on ne peut pas les ouvrir.

Y’a plus qu’à ressortir la disqueuse