ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

ca y est !!! on est arrivé !!! les tofs et le cr a venir !!!! mais ce serra pour ce soir !!!! nico vient de vous poster quelques tofs et video sans oublier les commentaires qui vont avec

Super Génial

les amis

Pierre-Jean, qu'est-ce que tu fous dans le sable avec la 04 !!!

Trop fort le récit! Il est vraiment génial votre itinéraire.
Et c'est gentil de venir voir les parigos... enfin à distance du béton
Un petit complément de photos ici: viewtopic.php?f=34&t=2667
Bravo les gars!

vendredi 10 octobre

aujourd'hui est une journée particuliere, c'est la derniere de notre traversée vers le sud !!!après un pti dej avalé sur le pouce, on part trouver nos dernieres pistes !! nous decolons a 8h20 il nous reste 40 bornes pour retrouver pierre jean au rendez vous !!!! après avoir essayé tous ce qui est praticable en @t de chaque coté de la departementale, il faut bien en venir au fait que, mise a part 2 chemins qui seront interdit après 5 minutes de tt; tous les autres sont interdits en debut de piste nous fonçons donc a colobriere rejoindre pj !!!!
après quelques cafés, notre ami pj arrive !!! (des retrouvaille attendues ) nous partons donc direction notre dame des anges par une petite route avec a l'entrée un enorme panneau interdit rouge et blanc apparemment, pj a raison, toutes les personnes des environ se promenent ici en moto quad voiture bref, toutes les pistes superbes que nous allons emprunter seront barrieres grandes ouvertes avec des panneaux interdit a chaque fois (pj nous confit que c'est les 4 mois d'ete et les jours de grandes chaleur que plus personne ne passe, et vu le monde qui balade on va pas se priver !!!!)
après un bon moment de roulage en foret des maures, je n'en peux plus de la chaleur qu'il fait !!!! (27¨)au thermometre de ma becane !!! pj me demande si je veux aller a la mer, la reponse est immediate et tres claire après quelques minutes, nous voici a la fin de notre traversée atocienne !! elle est la, la mediterannée, toujours aussi belle est telment attendue on approche les @t le plus pres possible de l'eau ( en essayant de ne pas trop deranger ) pour la photo, mais avant, plongeon dans l'eau qui doit etre a 23- 24 degres après s'etre rafraichit, pj nous emmene dans son fief pour se desalterer ( magnifique etablissement a 4m des bateau du port après nous avoir trouvé de quoi loger, il vient nous chercher en voiture a l'hotel ( et oui, on va pas se priver !!!) pour nous emmener manger dans son restaurant des petit plat de la regionsn fait maison !! ( merci encore pour ton acceuil chaleureux pierre jean on s'est regalé ) après des discussions ou l'on refait le monde, il est deja 12H30 notre ami nous ramenera, derniere discussion et il est temps de se quitter (mon pierre jean, on t'espere un jour a briançon !!! ) je suis bien, une belle aventure avec des rencontres inoubliables, la visite d'amis atociens memorable avec leur gentillese et leur amour de la famille atoc
je vous remercie tous pour votre participation a cette traversée atoc de la france
une enorme bises a tous ceux et toute celles que nico a deja remercié un peu plus haut
j'espere que vous avez kiffé ces deux semaines, et que nous avons reussi a vous faire partager un peu de notre bonheur !!!!
ce matin l'aventure se termine ! nous remontons a briançon des souvenirs plein la tete dehors l'orage gronde, la meteo a dit vrai, je crois qu'on va en prendre plein la tete, mais c'est si bon
salut les ptis loups !!! et a une prochaine

c'est fini....
tu dois revenir pour faire le Morvan !!
tout était calculé pour en reprendre une dose !
d'ici là, j'aurais peut-être des tétines, des réhausses et des pares carters !
Lolo, Nico, merci à vous de nous avoir fait partager tout ça !!

Ça y est, c'est déjà fini !
Vous m'avez tenu en haleine tout au long de cette formidable aventure, pleine de paysages, de rencontres, de fous rires certainement. Le récit est fait de manière tellement naturelle qu'on se croirait avec vous, là, à vos côtés.
Bravo et merci à vous deux, ainsi évidemment à tous ceux qui, en vous accueillant et en vous guidant, on contribué à la bonne marche de cette traversée !

merci de vos récits
je me suis RE GA LE
(peut être une petite révision de vos machines en rentrant ? )
elles ont un peu morflé quand même

Le petit tour sur la plage et la baignade ne serait ce pas vers St mandriner ?

En tout cas belle traversée ca a été un de mes projets mais face à toutes les incertitudes de continuité dans le parcours quand on trace soit meme sans aide nous y avions renoncé

Félicitations, pleins de beaux souvenirs pour vous.

Superbe aventure aussi bien humaine que technique .. à vous 2 et bravo à tous ceux qui vous on filé un coup de main

on est bien rentré dans nos montagne
ce fut un superbe voyage memorable qui nous a fait decouvrir de belle region française
pour ma part c'est la deuxieme foi que je fait plein de borne en africa twin et je dit que c'est vraiment une becanne d’exception
elle va avoir une grosse revision mérité

encore merci a tous pour votre accueille et votre soutien

et surtout merci a mon poto lolo qui a monter ce projet avec succé

Nico05 a écrit :on est bien rentré dans nos montagne
ce fut un superbe voyage memorable qui nous a fait decouvrir de belle region française
...
encore merci a tous pour votre accueil et votre soutien

et surtout merci a mon poto lolo qui a monter ce projet avec succé

Bravo à vous deux pour ce beau périple qui nous a tous fait rêver

Nico05 a écrit :on est bien rentré dans nos montagne
ce fut un superbe voyage memorable qui nous a fait decouvrir de belle region française
pour ma part c'est la deuxieme foi que je fait plein de borne en africa twin et je dit que c'est vraiment une becanne d’exception
elle va avoir une grosse revision mérité

encore merci a tous pour votre accueille et votre soutien

et surtout merci a mon poto lolo qui a monter ce projet avec succé

merci a toi mon poto avec qui je voyage depuis maintenant bien longtemps merci pour m'avoir aidé a remonté mon panzer a chaque gamelles que je me suis collées, merci pour les lecons de pilotage en direct live, merci pour les cours d'informatique !!!! j'ai passé deux superbes semaines en ta compagnie avec pleins de souvenirs dans la tete !!!!! ton ami le vieux fossile

merci pour tous vos Cr tres interessant - on s'etait habitué à les lire tous les jours un peu comme les feux de l'amour
super idée et super trip

Alban, à chaque fois que tu postes, je crève la dalle

chapeau les gars,vous me faites rêver et plus encore!!!!!
un jour j'y arriverai!!!!

Marco a écrit :chapeau les gars,vous me faites rêver et plus encore!!!!!
un jour j'y arriverai!!!!

Il y a quelques mordus du tout chemins chez nous

Si tu le souhaites, pourquoi ne pas organiser une petite sortie avec Marcopolo en professeur

fin du

En voyant les quelques chutes de notre ami Lolo, je me demande si les valises alus sont bien compatibles avec ce genre de petits chemins propices aux roulés-boulés
(j'ai pas dit rouler bourrés)
Le chargement de Nico avec sacoches souples devait sûrement mieux amortir les chocs.

En tout cas ça nous a valu une belle vidéo de redressage, export notre Yéti avec le marteau

c'était vraiment bien !
dommage que j'etais en rade je vous aurait bien guidé vers chez moi!

il semble que lolo puisse lancer une mode !
en cas de recidive je pense avoir de bon passage TT a faire partager..

Bravos,les deux briançonnais
Merci d avoir partagè cette belle aventure

quelques infos concernant ce raid de la traversée de la France !!!

- 4117 kms parcourus en tout
- 900 kms pour aller à Ennevelin (Lille)
- 3OO kms pour faire Hyeres Briancon
- total pour se rendre au départ et revenir de l'arrivée du raid à Briançon 1200 kms
- 3000 kms de parcours raid dont environ
- 300 kms de route non explorée pour rejoindre Auxerre à Avallon, et Sisteron à Colobriere !! ces deux régions seront de nouveau étudiées pour avoir les derniers kms de tt non réalisés a la fin de ce raid et seront rajoutés a la traversée ultérieurement
- 27OO kms de tt reconnu dont environ 500 kms de toutes petites routes et départementales de liaison
- 2200 kms environ de tt pur

CETTE TRAVERSÉE EST TRÈS DIFFICILE EN SOLO @T MIEUX VAUT ETRE 2 OU PLUS
PNEU A TÉTINES OBLIGATOIRE POUR EVITER D' EN CHIER !!!!!!!!

différents niveau de tt pour cette traversée ( en fonction de ses acquis, mais surtout en fonction de la météo !) a savoir que nous avons réalisé ce raid en 15 jours a raison de 7h00 de bécane par jour se qui reste assez physique ( une fois les traces dans le gps, 12 jours semble possible) mais qu'avec une mauvaise météo, on peut très facilement mettre le double de temps
reste des passages difficiles en fonction du terrain qui peuvent tous être shuntés en passant par du goudron !!!!

au niveau de l’équipement, pas une seule fois nous avons été pris en défaut !!!juste a rajouter dans la liste de départ que j'avais faites, un marteau ( pliant si possible ) et un morceau de chambre a air qui peut s’avérer très utile !!
les sacoches rigides sont a proscrire !!!! 1 pour la largeur dans certaines parties, 2 très fragile en cas de chute même en allant doucement ( Touratruc déformées et plus étanches des le 1er jour ) et surtout, problème de coup de valise derrière les mollets dans les ornières, les devers et le gras bien glissant les sacoches alus sont faites pour les routes et pistes (goudron ou tt ) très très roulantes privilégier les sacoches en forme de boudin, beaucoup plus facile pour la pratique de tt non roulant !!!

j'ai testé les clapets Stefter qui semble être l'arme absolue du confort tant sur route qu'en tt
les miens sont monté rigide pour l'occasion, reste a tester les souples pour voir la différence !! ce que je peux dire, c'est que la fatigue est divisée par trois au niveau des bras et avant bras en tt et que dans tous les passages délicats y compris les guets, ils assurent un lien pneu sol absolument phénoménal de part la fluidité de la fourche !!! confort absolu et très bon équilibre avec le Olhins à l’arrière bref que du bonheur !!!!
pour ce qui est des pneus, Nico est parti en mitas crampons qui se sont moins usé que mes mitas mixte a la fin du voyage
pour ma part, mon @t tt ne recevra plus que des tétines même pour voyager loin cela reste quand même un atout dans bien des situations, qui ne laisse aucun doutes pour le choix avec des mixtes ( et je préfère un peu de bruit sur la route contre pour plus de facilité en tt )

voila, je crois que j'ai fait le tour, si vous avez des questions n’hésitez pas j'essaierais de répondre a vos questions du mieux possible

Yéti 05 a écrit : si vous avez des questions n’hésitez pas j'essaierais de répondre a vos questions du mieux possible

Lolo quand est-ce que vous revenez

t'as reçu le colis ?

salut alban !!!!
oui ! oui ! on a recu le colis, mais tu dois pas lire tes messages sur ton portable un gros a toi et sylvie de la part d'annie et moi meme

Top du début à la fin le Lolo
a toi et ton coéquipier

Bon ! Ben là, il reste plus grand chose à dire, à lire, à voir, à rêver ! Juste à présenter un énorme bravo les gars, , vous avez fait très fort, très beau, très organisé, très engagé, très solidaire, très émotionnel, un raid de toute beauté qui finit parfaitement, vraiment top !

Une belle leçon de fraternité et d'humilité !

Merci vraiment à Lolo (je crois que l'on se connaît (private joke)) et à Nico (le motard volant (private joke)) et merci à tous les autres Atociens qui ont participé de près sur le parcours ou de loin sur le forum à la réussite de ce beau voyage cela m'a permis de rêver pendant ces quelques semaines et de vérifier encore une fois que l'amitié, l'entraide et la solidarité entre les personnes grâce une passion commune, c'est productif et c'est magnifique !

Que du bonheur !

Ah si une dernière petit chose, je suis enfin rassuré de savoir que je ne suis pas le seule à me casser la gueule en moto , dans la boue et/ou ailleurs d'ailleurs et/ou à l'arrêt ! Lol (cela fait parti sans aucun doute de la solidarité de ne pas se sentir non plus seul dans ce cas là, vraiment merci pour ce partage aussi)