ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Si tu parles de rack, oui, tu auras de la marge entre le support et le pot. S'il est ovale, prend le support spécial.
Si tu parles de crash bars le pot n'a pas d'incidence, puisque les barres sont devant et le pot derrière...

oui c'est bien les portes valises rack, j'ai edite

Alex ne m'a pas parlé de support spéciale. il faut que je regarde le pot pour voir s'il est ovale

merci bien africalain

vos avis svp sur la Béquille centrale Heavy Duties pour RD07A
je sais qu'elle monte la machine très "trop" haute ( je peux éventuellement la recouper )

dépasse elle dessous en position repliée ?
beaucoup ?
est elle dure a béquiller ?

j'ai eu monté une béquille Honda elle dépasse beaucoup , touche souvent , en duo mais se béquille relativement facilement

j'ai actuellement une SV Motech , elle dépasse peu , mais quelquefois accroche en duo
j'y avais supprimé la pédale de béquillage car une fois au contact d'une pavasse elle m'avais pété la protection du repose pieds passager
du coup elle est très dure à béquiller

en clair , vaut il le coup d'essayer de monter une HD ?
merci

Je te fais des photos de la béquille hd monté si tu veux .
dis moi sous quelle angle je la prend en photo
ou si tu désire que je mesure quelque chose

La mienne a tendance à toucher facilement, ce qui est contraire à tout ce qui se dit. Je commence à émettre un doute sur mon amorto du coup. Pour la béquille en elle même, certains l'on raccourcie. Moi je l'ai laissée telle quelle et pour la mettre en place, je recule une planche de contreplaqué et je béquille ensuite. Je vais en fabriquer une spéciale que je laisserai sur la moto. Je trouve très pratique d'avoir la moto assez haut sans la monter sur le lève moto.

Fox a écrit :Je te fais des photos de la béquille hd monté si tu veux .
dis moi sous quelle angle je la prend en photo
ou si tu désire que je mesure quelque chose

Merci fox
En fait repliée , de dessous si possible, et du coté gauche pour voir ou se place la pedale
Dans l'ideal , faudrait qu'elle ne depasse pas plus bas que les palliers du cadre

je te fais ça demain , et je les poste au plus vite

Prends ton temps,
Je crois que c'est trop tard
Eventuellement j'aurais pris celle de Fleepee
Mais elle est deja vendue

Ça dépasse dessous...
Je touche souvent en TT ( moins maintenant avec amorto neuf et clapets)
Mais ça dépasse de 3 cm maxi je dirais...

je vais renforcer le ressort aussi pour un meilleur maintien car dans les passages un peu vifs, ça bouge.

exact.

Merci
je l'aisse tomber donc

Fox
ne te prends pas tête a faire les photos, merci

Dudu, tout facon y'a pas de miracle...
a part peut etre les honda, toutes les centrales depassent dessous...
en TT effectivement ca peut venir à toucher...mais en courbe tu toucheras d'abord le sabot ou le bout de la botte de madame si elle est derriere (je lui ai bousillé une paire de bottes (non-moto) neuves ya 3 semaines, comme ca... )

J'ai monté ma béquille HD hier, suivant la notice photo d'Alex, et j'ai un pb : elle ne remonte pas toute seule, il faut un peu l'aidé et même en position rangée elle branlotte, pas rassurant


Quelqu'un a déjà eu ce pb ?

Regarde "RD07 en préparation" au 11/12/2013.

Je suis bon prince... viewtopic.php?f=20&t=167&start=125#p10473

Quoique je n'ai pas tout dit

J'ai ajouté une rondelle à gauche et fait quelques ajustements sur les axes pour que ça ne coince pas.

TiTi a écrit :Je suis bon prince... viewtopic.php?f=20&t=167&start=125#p10473

Merci Titi, j'en ai une à monter

Je l'ai cherché partout ce poste, je me rappelai l'avoir vu mais impossible de remettre la main dessus.
Merki !!

Tu ne te rappels pas des côtes de la rondelle sur l'axe des fois ?

TiTi a écrit : fait quelques ajustements sur les axes pour que ça ne coince pas.

C'est quoi les ajustements ?

J'ai aussi installé une béquille centrale de chez H&D suite aux bons échos du forum, chez moi ( RD07 de 1994) tout c'est installé sans aucunes modifications.
J'ai bien graissé les axes de béquille et tout s'est bien mis en place, le plus " dur " a été de mettre en place le ressort de rappel pour la montée de béquille. Une fois en place il est vrai que en position remontée la béquille est un peu " lâche" et n'est pas maintenue d'une manière super forte, mais bon en roulant sur route, elle ne se déplie ou déploie pas, elle reste en position.

La mienne a du mal à tenir en place sur les gros cahots. Je vais renforcer le ressort un peu faiblard. Ne pas oublier la planchette magique pour béquiller.

Au cas où, Alex de chez H&D m'avais répondu que pour lui la force du ressort suffisait, et que j'étais le premier à lui dire que c'était un peu mou pour maintenir la béquille en position haute. Du coup il m'a renvoyé deux autres ressorts pour faire un test et voir si en mettant un deuxième ressort en plus du premier, le maintient de la béquille pouvait être meilleur. Je ne l'ai pas encore fait, mais j'essayerai à l'occasion.

Je dois avoir des ressorts de béquille en stock. Faut voir les longueurs.

J'en ai aussi, je vais profiter du démontage de la bête pour en mettre un 2nd.

Je vais faire un retour à Alex pour le sensibilisé au "problème" et voir quelle réponse il peut faire.
Je ne me vois pas faire du TT même soft avec la béquille en l'état.

Je ne sais pas si un 2nd ressort ou plus fort changera qlq chose car comme on le voit sur la photo à Titi, en position haute le ressort est pratiquement à l'horizontal et avec les secousses et le poids de la béquille la force s'exerce vers le bas...suis pas ingénieur en calcul de force mais il me semble que si le ressort serait plus en inclinaison vers le bas ça maintiendrait mieux la béquille.