Freinage avant neuf et roue bloquée REGLE....un peu d'elec??

Message

Ptiju0774 · #51 Message par **Ptiju0774** » 02 déc. 2015, 11:01

salut,

alors chez Honda 52 euros pour seulement les joints des cylindres de pistons.
chez cmsnl 48 euros
chez 3as racing 52euros mais avec les caoutchoucs des colonettes et bouchon purge, MAIS ORIGINE OU ADAPTABLE?
sur LBC un gars en vend, des Honda aparemment (marque sifam) a 40euros mais il affirme que c'est 50euro par etrier chez Honda alors que c'est pour deux étriers.

Donc vous me conseillez Honda?
personne aurait des Honda en stock à vendre?

merci!

Bebert · #52 Message par **Bebert** » 02 déc. 2015, 11:08

faut que je regarde...
si j'ai, je préfère te les filer et tu te démerdes pour me refaire mon stock à l'occase.

Tomaz à Trous · #53 Message par **Tomaz à Trous** » 02 déc. 2015, 11:29

Poulpito avait testé du joint wemoto apparement c'était relou.
Si ton gars sur leboncoin a le sachet estempillé Honda: go!

#54 Message par **Dode38** » 02 déc. 2015, 12:54

Ptiju0774 a écrit :salut,

alors chez Honda 52 euros pour seulement les joints des cylindres de pistons.
chez cmsnl 48 euros
chez 3as racing 52euros mais avec les caoutchoucs des colonettes et bouchon purge, MAIS ORIGINE OU ADAPTABLE?
sur LBC un gars en vend, des Honda aparemment (marque sifam) a 40euros mais il affirme que c'est 50euro par etrier chez Honda alors que c'est pour deux étriers.

Donc vous me conseillez Honda?
personne aurait des Honda en stock à vendre?

merci!

Files moi les réfs + qté (tu les récupères sur CMSNL) dont tu as besoin

Rouxousou · #55 Message par **Rouxousou** » 02 déc. 2015, 15:11

joints wemoto montés il y a moins de 2 ans.
Je suis bon pour refaire mes étriers.
Mais cette fois ci je n'ai pas pris de risque j'ai cdé chez ATOC.

ZeMouette · #56 Message par **ZeMouette** » 02 déc. 2015, 15:29

Ju !!! Réfléchis pas, pour les freins, prends Honda !!!!

Ptiju0774 · #57 Message par **Ptiju0774** » 02 déc. 2015, 18:37

oui oui t'inquites pas je ne suis pas de genre a faire des economies DE MERDE de ce genre!
Pour ceux qui s'interroge sur la lubrification de mon piston.....je mets juste un tout petit peu de liquide avant de repousser le piston....on m'a toujours dit qu'il fallait que ce soit bien mouillé avant de rentrer le piston.....Comme ça c'est nikel!!! COMME PAPA DANS MAMAN QUOI!

#58 Message par **TiTi** » 02 déc. 2015, 18:40

Ptiju0774 a écrit :... COMME PAPA DANS MAMAN QUOI!

Pas la peine de préciser on avait compris l'allusion

J'aurais pu mettre ce smiley :

Bebert · #59 Message par **Bebert** » 02 déc. 2015, 19:54

Ptiju0774 a écrit : Pour ceux qui s'interroge sur la lubrification de mon piston.....je mets juste un tout petit peu de liquide avant de repousser le piston...

Dode !!!

#60 Message par **Dode38** » 02 déc. 2015, 20:08

Je prépare ma culotte en zinc

ZeMouette · #61 Message par **ZeMouette** » 02 déc. 2015, 20:11

Dode38 a écrit :Je prépare ma culotte en zinc

Celle avec une fente au milieu ?

#62 Message par **Dode38** » 02 déc. 2015, 20:12

Bein non, celle-là, tu as oublié de me la rendre

Ptiju0774 · #63 Message par **Ptiju0774** » 03 déc. 2015, 13:14

Est ce que si je bouche l'arrivée de la durite et que je remets le piston déjà sorti, je peux les faire sortir en soufflant par la vis de purge?

ou il faut que je souffle par le trou de la durite?

#64 Message par **Dode38** » 03 déc. 2015, 13:37

Purge fermée et souffler par la durite

Mais même comme ça, sur un étrier, ça ne sortait pas

Penses bien à mettre une planchette pas trop épaisse pour ne pas te prendre un piston dans la figure

Tomaz à Trous · #65 Message par **Tomaz à Trous** » 03 déc. 2015, 14:15

Un pote à moi m'a sorti un piston avec un tour.
Coincé l'étrier dans le tour, de l'autre coté, bloquer l'outils dans le piston, comme ça on raye pas, et en faisant tourner touuuuuuut doucement ça vient

J'ai pas vu faire, c'était à son taf.... mais c'était la procédure

#66 Message par **Dode38** » 03 déc. 2015, 14:43

Plus simple avec un arrache roulement

A l'occasion, je vous fais des photos

#67 Message par **TiTi** » 03 déc. 2015, 14:45

Faut juste rebrancher un MC (arrière plus facile - 1 étrier) et aucun problème pour sortir ça en douceur !

Tomaz à Trous · #68 Message par **Tomaz à Trous** » 03 déc. 2015, 15:58

Dode38 a écrit :Plus simple avec un arrache roulement

A l'occasion, je vous fais des photos

Mais tu l'attrape avec quoi le piston ?

J'arrive pas a visualiser

Titi, pas con le coup du MC arrière, mais après, Ju va devoir refaire une purge de frein arrière !!

ZeMouette · #69 Message par **ZeMouette** » 03 déc. 2015, 16:25

J'avais remis le piston que j'avais sorti, pas trop, juste assez pour bloquer l'air. Bloqué avec un doigt l'entrée du LDF qui vient du MC, ouvert la vis de purge avec durit et la picouze de Denis, poussez madame, et floup l'autre piston sort tout seul ! (attention par contre, ca arrose un chouille)

#70 Message par **Dode38** » 03 déc. 2015, 16:41

Tomaz à Trous a écrit :
Dode38 a écrit :Plus simple avec un arrache roulement

A l'occasion, je vous fais des photos
Mais tu l'attrape avec quoi le piston ?
J'arrive pas a visualiser

Bon

je vous fais un mini tuto ce weekend

Bebert · #71 Message par **Bebert** » 03 déc. 2015, 16:51

Tomaz à Trous a écrit :Mais tu l'attrape avec quoi le piston ?
J'arrive pas a visualiser

arrache roulement il t'a dit le monsieur !

comme ça chope par l'intérieur, pas de problème si rayures.
et ça te fait une bonne prise pour lui tirer sur la gueule.

moi j'ai pas ce genre de joujou donc je remets du liquide dans le circuit et je les fais sortir tous ensemble, ça te prendra pas plus d'une demi-heure.
j'dis ça...

Vieux motard · #72 Message par **Vieux motard** » 03 déc. 2015, 17:58

Si j'ai bon souvenir, il y a une gorge creusée à l'intérieur des pistons.
À vérifier, mais c'est sans doute par là qu'on l'attrape.

#73 Message par **Dode38** » 03 déc. 2015, 18:08

Vieux motard a écrit :Si j'ai bon souvenir, il y a une gorge creusée à l'intérieur des pistons.
À vérifier, mais c'est sans doute par là qu'on l'attrape.

Pas sur RD07

sur RD03 oui! Mais aucun problème dans les 2 cas

Tomaz à Trous · #74 Message par **Tomaz à Trous** » 03 déc. 2015, 18:12

Bin ouai justement le piston est lisse dedans, c'est pour ça que je vois pas comment tu coince les griffes

Alors bebert au lieu de faire la mariolle....affaire toi a trouver une réponse logique à tout ce merdier

#75 Message par **Dode38** » 03 déc. 2015, 18:18

Suspense ...... Suspense ...... Suspense ...... Suspense ...... Suspense ......

Freinage avant neuf et roue bloquée REGLE....un peu d'elec??

Re: Freinage avant neuf et roue bloquée malgré recherche de base

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