ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Ne serrer aucune vis avant d'avoir monter l'ensemble et fait prendre de qq filets toutes les vis et écrous.
Quand ça c'est fait, après on peut serrer et bloquer.

Africalain a écrit : 04 déc. 2017, 21:41 Il n'y a pas de grosse difficultés, seulement que ce n'est pas toujours pile poil. Il faut alors, "jouer" un peu sur l'élasticité du métal. Mais le rapport qualité prix est réellement imbattable et l'efficacité testée par quelques-uns d'entre nous dont ... moi

Merci pour ton retour !
J'avoue que j'hésite encore avec les CB de Heed qui ont bonne réputation également et qui semblent mieux protéger la moto !

Je pense acheter des crash bar aventure de heavy duties mais sur le site les frais de port sont un peu flous de même que la livraison par transporteur avec des agences un peu clairsemée sur le territoire

Si je paye aussi cher les crash-bars que les frais de transport et le voyage pour aller les récupérer je me pose des questions.

Quelqu'un a t il une adresse ou un site ou se les procurer de manière plus simple...

Merci pour vos suggestions et conseils

Fdp pas chers par bus (voir site atlassib pour les agences) et pas très chers en colissimo pourtant.

Par courrier, à votre porte, 4-6 jours ouvrables. Le coût moyen d'un colis est de 32-43 euros pour la plupart des pays européens. Veuillez noter que pour la Finlande, la Suède, le Danemark, l'Irlande et le Portugal, les prix sont un peu plus élevés.
Ou en bus, 3-7 jours, avec ramassage de l'une de ces agences http://atlassib.ro/agentii/ . Frais de port 18-22 euros pour un Crash Bar ou un rack de sacoches et 26-32 euros pour un ensemble de sacoches.

Si tu as une agence atlassib près de chez toi, c'est top. Pas cher et bien moins que colissimo. Sinon fais appel à un adhérent pas trop loin d'une agence. Ça marche aussi. Un club c'est une communauté et des super potes.

Donald s'en ai fait livrer chez lui (crash bars et racks valise), ça lui a coûté à peine 10€ de plus que la livraison par le bus.

Y'a des fois, vaut mieux mettre les 10€ de plus et être tranquille...

Oui aussi.

Bro7 a écrit : 22 janv. 2018, 10:20 Donald s'en ai fait livrer chez lui (crash bars et racks valise), ça lui a coûté à peine 10€ de plus que la livraison par le bus.

Y'a des fois, vaut mieux mettre les 10€ de plus et être tranquille...

idem pour moi, support sacoche

Bro7 a écrit : 22 janv. 2018, 10:20 Donald s'en ai fait livrer chez lui (crash bars et racks valise), ça lui a coûté à peine 10€ de plus que la livraison par le bus.

Y'a des fois, vaut mieux mettre les 10€ de plus et être tranquille...

oui c'est clair car moi j'ai été obligé de faire deux fois l'aller retour on m'a annoncé un arrivage le vendredi alors que c'était le dimanche. Les boutiques ou tu récupères le matos étant souvent injoignables bin tu te tapes un aller retour pour rien.

Madrileno a écrit : 21 janv. 2018, 17:50 Je pense acheter des crash bar aventure de heavy duties mais sur le site les frais de port sont un peu flous de même que la livraison par transporteur avec des agences un peu clairsemée sur le territoire

Si je paye aussi cher les crash-bars que les frais de transport et le voyage pour aller les récupérer je me pose des questions.

Quelqu'un a t il une adresse ou un site ou se les procurer de manière plus simple...

Merci pour vos suggestions et conseils

C'est déjà très simple avec eux, mais franchement, ne t'embête pas, les frais de ports ne sont pas excessifs.

Pour ma part, j'avais groupé une commande avec un autre ATOCIEN :

1 Crash bars Enduro for RD07a 2002
8 * Piper - Crash bar add-on 3€ = 24 € <-- Je te recommande de prendre ça
4 * Heavy Straps 25mm 1.5m webbing - 2.5 € = 10 €

+

1 Crash bars Enduro for RD07a 2003
8 * Piper - Crash bar add-on 3€ = 24 €
4 * Heavy Straps 25mm 1.5m webbing - 2.5 € = 10 €


Cela nous a coûté 32 € pour une livraison à domicile.

Vu la taille du colis et n'ayant pas de voiture, cela aurait été galère d'aller chercher ça à un point de livraison pour 10 € d'écart de prix.

Merci pour toutes ces réponses je suis a chaque fois étonné de voir autant de réactions aussi vite.
J hésite encore entre le modèle adventure et le modèle enduro pour les crash-bars
Qu'en pensez vous ?

J'ai des enduro sur mes 2 africas et je les avais testés sur la translp

Pas chers,
Mais BOF

ceux que j'ai sur mon RD07 et qui vont passer sur la RD04 sont grillagés. Ceux de la RD07 non, mais je pense leur faire souder une grille car c'est réellement efficace. Alex ne veut plus le faire car il y a des soucis de soudure sur la grille et ça demande trop de travail.

Lee a écrit : 09 avr. 2015, 19:25 Je peux en envoyer GRATOS à ceux qui en veulent. Il me reste 4 paire en 9.5mm et 4 paires en 12.5mm. Il suffira de payer le port.

Ceux qui ont déjà installé leur crashbar devront probablement redresser la plaque avant... ;-)

Bonjour, Tu as toujours tes entretoises ? Je vais installer mes crash-bars incessamment sous peu. AUtre chaise, as-tu du couper la grille plastique pour installer la fixation du bas ?

Merci

J'ai gardé le plastique et je l'ai découpé. Il ne me reste plus de cales.

Ok. Et quelle épaisseur as-tu installé ?

Lee a écrit : 26 janv. 2018, 23:15 J'ai gardé le plastique et je l'ai découpé. Il ne me reste plus de cales.

Bonjour,

Quelle épaisseur as-tu finalement installé ?

12mm est le meilleur.

Lee a écrit : 29 janv. 2018, 22:58 12mm est le meilleur.

J'ai de l'alu en 10mm; je vais déjà essayer avec ça. Merci de ta réponse.

J'ai passé un mail à Heavy Duties pour avoir la confirmation des tarifs pour un ensemble
CB , rack et sacoches. Pour mon cas c'est tout ou rien

ce sera une livraison domicile car les agences Altassib sont loin de chez moi

EDIT :
J'ai reçu la confirmation des tarifs pour ma future commande.
Les frais de port rendu domicile pour cette commande 82€

Ca y est j'ai reçu et monté mes crash bar de heavy duty après livraison à l'agence atlassib de Nice. Petit détail personne ne parle français ni autre chose que le roumain dans cette agence "Française". Bref il a fallu aller voir sur place si les crash bar étaient arrivés. Heureusement par mail avec la Roumanie en anglais ça fonctionne et ils répondent vite et bien.
Livraison nickel (y compris la petite barre de chocolat cadeau) par contre les explications de montage envoyées par mail avec des photos d'un AT toute rouillée, une misère. Heureusement il y a un très bon tuto sur ce montage qui m'a permis de travailler sans stress. Pour si quelqu'un a besoin je mets le lien https://www.youtube.com/watch?v=rMAii3q0FHQ

Question sur le matos HD!

OK pour la différence adventure enduro pour les CB mais pour les racks a valise symétrique veut'il dire qu'il y a le meme déport à droite a a gauche (a cause de l'échapement coté droit)?

Pas de soucis d'équilibre avec l'assymétrique?
QUestion bete mais peut'on faire valise 38L à droite et 48l à gauche avec l'assymétrique?

Lalaylamas a écrit : 19 févr. 2018, 13:15 Question sur le matos HD!

OK pour la différence adventure enduro pour les CB mais pour les racks a valise symétrique veut'il dire qu'il y a le meme déport à droite a a gauche (a cause de l'échapement coté droit)? OUI

Pas de soucis d'équilibre avec l'assymétrique? NON : tu t'es répondu à toi-même ci-dessous
QUestion bete mais peut'on faire valise 38L à droite et 48l à gauche avec l'assymétrique? OUI ! C'est même recommandé

Ici, tu vois clairement le côté assymétrique, avec les paniers :

Super! Merci Lom!

Mais à Droite il y a une valise spéciale monté la non?

330€ c'est bien le prix pour une paire de valises?