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Re: DAKAR : RD07 avec un moteur RD04
Posté : 03 juin 2020, 22:43
par LeFuret
Juste au cas ou mais je pense que vous le savez tous, et comme Guiguy56 l'a précisé l'alternateur sort du courant discontinu et la batterie du continu, le régulateur redresseur faisant le passage de l'un vers l'autre, il ne faut pas utiliser la même position du voltmètre (V continu sur batterie et V alternatif sur les sorties alternateur), ça m'est arrivé de confondre et la lecture de la tension aux bornes sur alternateur ne correspondait à rien, j'étais en courant continue ....

et pour bien faire la mesure sur les bornes de l'alternateur débrancher les cosses de la prise plastique et les poser à plat sur un carton (enfin c'est ce que je fais)
Re: DAKAR : RD07 avec un moteur RD04
Posté : 03 juin 2020, 22:58
par Guiguy56
Du coup tu as repris les tensions avec le bon réglage de voltmètre
D’après ce que tu as relevé, le régulateur que tu as posé est bon, maintenant il faut que tu soude les fils jaune entre le régulateur et faisceau et tu les protèges avec de la gaine thermo.
Et également monter un petit voltmètre sur ton tableau de bord afin d’avoir toujours l’œil sur la tension.
Re: DAKAR : RD07 avec un moteur RD04
Posté : 03 juin 2020, 23:12
par LeFuret
Ben voui

mais après avoir appris et compris le fonctionnement du R/R

Re: DAKAR : RD07 avec un moteur RD04
Posté : 05 juin 2020, 10:36
par Clem82
Hello!
J'ai pas été reprendre les tensions en sortie d'alternateur, mais la moto tourne bien.
Je regarderai ce soir, mais j'avais déjà mis le voltmètre sur la bonne position (j'ai rapidement étudié le système quand même

)
De mémoire j'avais (au ralenti) qqch comme 10.5V - 9.5V et 8.5V entre chacun des fils jaunes (le RR était branché à l'alternateur)
Guiguy56 a écrit : 03 juin 2020, 22:58
D’après ce que tu as relevé, le régulateur que tu as posé est bon, maintenant il faut que tu soude les fils jaune entre le régulateur et faisceau et tu les protèges avec de la gaine thermo.
Et également monter un petit voltmètre sur ton tableau de bord afin d’avoir toujours l’œil sur la tension.
Malheureusement, voltmètre introuvable ici (et amazon ne livre pas en 24h comme chez vous). J'ai mis mes mécanos sur le coup. On verra bien
Pour les branchements, j'ai viré le domino, et j'ai mis du scotch d'élec... (gaine thermo, même combat que le VM...)
Re: DAKAR : RD07 avec un moteur RD04
Posté : 05 juin 2020, 13:10
par Fabrikatwin
Tu parles des 3 fils jaune avec du scotch ? Tu as bien soudé ces fils j'espère. Sinon tu cours à la catastrophe.
Un bon domino c'est toujours mieux qu'une mauvaise soudure
