Réveil d’une RD07 endormie depuis 6 ans

[Marcopolo]

Beau boulot Guiguy


c'est quoi la base de ta cabine de sablage ?

[Guiguy56]

Beau boulot Guiguy


c'est quoi la base de ta cabine de sablage ?

C’est une abreuvoirs qui était mis dans les pâtures pour donner à boire aux bêtes.
Il fait environ 1,6m de diamètre

[Marcopolo]

Beau boulot Guiguy


c'est quoi la base de ta cabine de sablage ?

C’est une abreuvoirs qui était mis dans les pâtures pour donner à boire aux bêtes.
Il fait environ 1,6m de diamètre

C'est bien ce qu'il me semblait, mais j'ai pas ça sous la main.


@luc59 tu es là Luc ?

[Guiguy56]

Le cadre de la 07 est un peu long, il faut le mettre de biais pour le rentrer entièrement, le cadre le T@ passait nickel.

[Pti-ju]

Il devait pas etre blanc ?

Pas con ta cabine !
Tu rentre pas dedans du coup ?
Tu vois bien a travers la bache ?

[Guiguy56]

Il devait pas etre blanc ?

Pas con ta cabine !
Tu rentre pas dedans du coup ?
Tu vois bien a travers la bache ?

Bientôt, bientôt,

Je peux entrer dedans, mais pas debout bien sûr .

Je reste à l’extérieur du bac, et je travail par l’ouverture, avec bien sûr un masque intégral avec visière et filtre, parce qu’on s’en prend plein la tronche.

[Fabrikatwin]

En fait c'est une cabine de douche pour gens très très sale

[Guiguy56]

On continue, donc je m’attaque au moteur afin de lui redonner meilleur allure.


Déjà, je commence par un bon nettoyage , il en à bien besoin

Après un peu de temps à insister pour bien retirer toute la graisse

Ce soir, préparation avant de le passer à la sableur (ce WE) du moins, légé afin de créer une bonne accroche à la peinture.
On bouche tous les orifices et on cache tous ce qui ne doit pas être sablé et peint.

Ce WE, passage en peinture

[TiTi]

Tu as protégé les joints spi ASB et axe de sélecteur ?

[Guiguy56]

Tu as protégé les joints spi ASB et axe de sélecteur ?

Oui, la photo a été prise avant d’avoir tout terminé le cachage

[Guiguy56]

Aujourd’hui, opération peinture moteur.

Passage dans la cabine pour un sablage légé afin de créer une accroche à la peinture (désolé, pas de photo )


Après un long soufflage pour retirer toutes les poussières puis un coup de dégraissant, je peux préparer la peinture.


C’est du gris moteur Honda satiné de chez Restom, j’ai ajouté un peu de noir afin d’assombrir la teinte, car le gris était très clair.

Et voilà le résultat

24h de séchage et je vais pouvoir lui faire sa révision avant de remettre le cadre dessus

[TiTi]

[Fabrikatwin]

pout Guiguy hip hip hip ...hourra !!!

[Quasimoto]

Respect ...

[LeFuret]

Déjà, je commence par un bon nettoyage

Beau travail, ça à l air simple raconté comme ça.

Comment nettoies tu ton moteur? Avec quoi plus précisément (karcher eau chaude, à la main avec quoi comme produits?) Et qu'elles sont les précautions à prendre, je penses aux joints spi notamment, quel risque à les passer au karcher?

J ai le moteur d origine de mon @T qui est dans le même état et je ne sais pas par quel bout l attaquer...

[Max29]

Salut Guillaume
Du coup tu laisse les carters en gris ou tu mets une couche de peinture ocre après

[Francois07]

felicitation et respect, pour tout ce travail , en expliquant super bien

[Guiguy56]

Déjà, je commence par un bon nettoyage

Beau travail, ça à l air simple raconté comme ça.

Comment nettoies tu ton moteur? Avec quoi plus précisément (karcher eau chaude, à la main avec quoi comme produits?) Et qu'elles sont les précautions à prendre, je penses aux joints spi notamment, quel risque à les passer au karcher?

J ai le moteur d origine de mon @T qui est dans le même état et je ne sais pas par quel bout l attaquer...

J’ai utilisé un dégraissant industriel et Karcher eau froide.
J’ai quand même dû faire 5-6 passes avec le produit pour arriver à bout de la graisse

Si ton moteur est dans le cadre, le nettoyant frein et brosse à dent marche bien pour les endroits difficile d’accès, et ensuite un shampoing auto avec brosse et Karcher ou jet d’eau et bien sûr, huile de coude

Salut Guillaume
Du coup tu laisse les carters en gris ou tu mets une couche de peinture ocre après

Oui, car c’est une 07. Les carter dorés sont sur les 03 et 04

[Brunoma18]

Super travail!

[Pti-ju]

Tain, ca claque!

[Picsou]

C'est beau

[Guiguy56]

Bon, la vérification moteur a fait apparaître que les soupapes se sont pas bien étanches.
Du coup, je déculasse pour faire le rodage des soupapes et en même temps le changement des joints de queue de soupapes.

Autant le faire tant que le moteur est hors du cadre

[TiTi]

Il est beau ton filtre à huile





Tes bougies aussi !

[Guiguy56]

Il est beau ton filtre à huile





Tes bougies aussi !

J’ai laissé les anciennes pièces pour peindre.
Je vais faire l’entretien du moteur, donc changement des bougies, du filtre et de l’huile (que j’avais vidangé avant de peindre).

[TiTi]

Petit joueur... Ça aurait été marrant de peindre les chambres de combustion