Déflecteur réservoir CRF 1000

[Fab0568]

N'ayant pas retrouvé de sujet dédié, j'en fais un ici, essentiellement pour une ou deux questions en ce qui me concerne à ceux qui ont déjà équipé leur CRF de cet accessoire :

- Est ce que ce déflecteur réduit un peu les remontées de bruit de la boîte à air (ou du moteur) ?

- Où l'avez-vous acheté et selon, quel est le niveau qualitatif de finition ?

Merci à vous

[Domi73]

Là
viewtopic.php?f=87&t=8262

....en bonus tu as le crobard de Zolive pour en réaliser........

[ObiOne]

Vu que ça doit diminuer les bruits aérodynamiques, au contraire, tu entends mieux le moteur.

https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R4 ... 5573.m1684

[Fab0568]

Là
viewtopic.php?f=87&t=8262

....en bonus tu as le crobard de Zolive pour en réaliser........

Merci !
Je savais bien qu'il y avait eu quelques chose là dessus, mais avec le nom qui avait été donné au post, impossible de le retrouver

[Fab0568]

Vu que ça doit diminuer les bruits aérodynamiques, au contraire, tu entends mieux le moteur.

https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R4 ... 5573.m1684

Pas forcément, si le "tunnel" devant le réservoir propage et surtout amplifie le bruit de la boîte à air qui est juste en dessous ...

[ObiOne]

Toi aussi tu entends plus le moteur, en régime de croisière, depuis que tu tires plus court? Tu penses que se sont des bruits d'admission? En tous cas, sur les accélérations, le rugissement est carrément mieux (mais omniprésent)

[Fab0568]

Heeuuu, je tire pas si court que ça !
Mais oui, vu que je fais pas mal de ville, il y a des fois où le bruit d'admission me gave un peu

[ObiOne]

A basse vitesse le déflecteur ne masque pas grand chose.

[Fab0568]

Tu as lequel ?

[ObiOne]

Aucun, mais j'ai fait un essai avec un carton et du scotch. Je viens de voir que le modèle spécifique à l'ATAS (réservoir différent) vient de sortir. Mais avant d'acheter je voudrais tester la plaque en 1/2 lune sous le té inférieur, comme sur mon ancienne RD03.

[Tsok]

Pour moi c'était insupportable les remontés d'air qui venait de cet espace.
J'avais une 800 GS avant et quand j'ai regardé au niveau de la fourche, il y a une sorte de demi disque en plastique au niveau de la fourche qui stop c'est remontées.
J'ai installé de suite sur mon ATAS. J'ai du faire 3/4 jours sans et j'avoue que quand je n'ai pas ce déflecteur, limite j'ai pas envie de rouler.
'ai acheté le mien ici
https://www.motoboxer.net/par-moto/africa-twin-1000/

[Capdefra]

Quand je vois tous les désagréments que posent ces remontées d'air à plusieurs d'entre-vous, au point d'en être insupportables, et que pour ma part je ne constate absolument rien de tel sur la mienne, je me demande comment c'est possible et à quoi celà peut-être dû? j'émets deux hypothèses:
-je n'ai jamais roulé avec la bulle d'origine , sauf pour retourner chez moi le jour de la livraison de la moto et c'est tout, car j'avais acheté la bulle haute MRA Vario avant d'avoir la moto et cette bulle doit canaliser les flux d'air différemment.
-je roule en permanence avec un gros lecteur de cartes Touratech, de format A4 qui déborde largement devant le réservoir et qui remplit peut-être le même rôle que le déflecteur que vous avez monté. Néanmoins, j'ai fait quelques trajets sans ce lecteur de cartes et je n'ai rien senti de particulier.
Vous constatez qu'il ne s'agit que d'hypothèses et que je n'ai aucune certitude.

Franck

[Fab0568]

Perso, ce serait plus pour amoindrir le bruit roque un peu trop présent de la boîte à air que pour les turbulences qui ne m'ont pas vraiment gêner venant de cet endroit.

[Edm]

https://www.motoboxer.net/par-moto/africa-twin-1000/

2fois moins cher que le site americain, vite livré,vite monté !
c'est assez efficace sans etre transcendental mais pour 30 balles !..........ça evite qq remontees d'air et de poussiere , sensible si casque ouvert .........

[GG66]

J'ai aussi le déflecteur motoboxer en noir. Je l'ai légèrement poncé à la drémel pour lui donner un peu le même aspect que les plastiques noirs du réservoir. Ce n'est pas super super mais ça le fait !
Avec un casque à visière cross, à partir de 90/100 kms je ne ressens plus de pression qui me repousse la tête en arrière.Avec un casque sans visière je n'ai pas vraiment ressenti de différence.
Moi non plus je ne regrete pas mes 30€.

[ObiOne]

HONDA aurait pu modifier le plastique noir du dessus du réservoir sur ses nouveaux modèles. Le phénomène et le remède sont maintenant connus depuis assez longtemps

[Bcnn]

Aucun, mais j'ai fait un essai avec un carton et du scotch. Je viens de voir que le modèle spécifique à l'ATAS (réservoir différent) vient de sortir. Mais avant d'acheter je voudrais tester la plaque en 1/2 lune sous le té inférieur, comme sur mon ancienne RD03.

Bonsoir,
Un Atocien a t-il trouvé une solution à base de 1/2 lune sur le té inférieur ? J'ai du mal avec le plastique sur le réservoir, ce n'est pas très esthétique.
Bertrand