En ce moment de calme et de digestion après deux repas de Noël, j’en profite pour prendre le temps de vous montrer mon dernier bricolage. Ne sait-on jamais, cela pourrait donner des idées à certain !
Insatisfait par la protection offerte par la bulle haute Ermax (fort flux d’air dans le casque, au niveau du masque), et par l’impossibilité d’installer le GPS à « bonne hauteur », c’est-à-dire au-dessus du trip master, il me fallait trouver une solution.
Le « cahier des charges » est le suivant :
• Offrir une meilleure protection
• Installation du GPS au-dessus du trip master
• GPS déclippable (pour le vol)
• Limiter les vibrations au niveau du GPS, … mauvaise expérience avec une bidouille précédente (patte en alu fixée derrière le trip master)
• Aucune modification des éléments d’origine (araignée, tdf, bulle)
• Bulle « rigide »
Solution retenue : fabriquer un support GPS fixé sur l’araignée derrière le trip master + fabriquer un « adaptateur » en résine permettant de décaler et donner de l’angle à la bulle par rapport à la tête de fourche.
1ère étape : fixer le GPS après démontage de bulle
Plaque en alu fixée avec une vis + écrou auto freiné en inox, derrière le trip master, sur l’araignée. Le support GPS est fixé sur cette plaque.
Le GPS est en contact avec le trip master via un tampon adhésif (mieux vaut un contact maitrisé que deux éléments qui interférent parfois…, le trip master étant sur silent bloc).
-->voir pdf... je n'arrive pas à insérer de photo
Format trop volumineux.
2ème étape : créer un moule
Étape qui m’a pris un certain temps… une première forme de moule n’ayant pas du tout fonctionné…
Donc planches de bois reproduisant les courbures souhaitées, supports donnant le décalage et l’angle souhaitée entre les deux courbures, plaques de liège clouées sur les flancs des planches pour donner de la hauteur aux courbures, patte à modeler pour remplir la zone intermédiaire, pas simple à expliquer tout ça… ces quelques photos seront plus explicites :
-->voir pdf... je n'arrive pas à insérer de photo
Vous aurez deviné que j’ai bien galéré…
3ème étape : appliquer résine et fibre de verre, démouler, découper, poncer, monter la chose sur la moto et essayer
Résultat NOK, ça vibre trop à mon goût… par contre protection au top
Donc ajout d’une patte métallique derrière le support GPS et de deux pattes métalliques jusqu’à l’araignée, les deux tubes qui fixent le haut de la tête de fourche, sur les côtés… là encore les photos parleront mieux que des mots…
Ah oui avant tout, un truc important, s’hydrater !
-->voir pdf... je n'arrive pas à insérer de photo
Avec ces pattes métalliques ; c’est nickel, tout est rigide.
Voilà, ne reste plus qu’à peindre tout ça.
A+
Toutoune
