J'ai un ami qui a une PD06 de 1990 avec apparemment 16.000 km au compteur.
(Bizarre car très faible, mais l'état général ne fait pas du tout penser à une meule de 116.000 km non plus...)
Elle aurait dormi longtemps dans un garage à en croire l'ancien proprio.
C'est moi qui est motivé mon pote à choisir une Transalp, pour l'emmener dans les petits chemins à l'occasion, ce qui est prévu pour Juillet
Sauf que pas de bol, il a un souci de perte de puissance.
Exemple :
Lors d'un trajet de 1h aller puis retour, au retour à 120 sur voie rapide grosse perte de puissance jusqu'à finir arrêter sur la BAU.
Moto qui cale mais qui redémarre au starter.
>> des idées de la cause probable ?
Au début je lui ai parlé de l'histoire des contacts de la pompe à essence...
Bon après je lui ai recommandé de jeter un œil au bougies, et de nettoyer le carbu. Il semble que le filtre à essence soit propre.
Pour le carbu, si j'ai bien compris les différents posts, y a une histoire de membrane qui peut s'abimer ? Comment ca se contrôle visuellement ?
