ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Salut, quelqu'un a t'il un bon plan pour trouver des Joints à lèvre 28x47,2x7 (Cache poussière moyeu de roue arrière)
La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)

Bouste a écrit :Salut, quelqu'un a t'il un bon plan pour trouver des Joints à lèvre 28x47,2x7 (Cache poussière moyeu de roue arrière)
La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)

Tu as essayé avec du ruban Teflon

Sinon, je regarde le prix que je peux avoir

Dode38 a écrit :

Bouste a écrit :Salut, quelqu'un a t'il un bon plan pour trouver des Joints à lèvre 28x47,2x7 (Cache poussière moyeu de roue arrière)
La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)

Tu as essayé avec du ruban Teflon

Sinon, je regarde le prix que je peux avoir

Téflon également oui

Messieurs je vous salue

Moi il m'en faut 1 aussi; donc si commande groupée j'en suis.
Wemoto, m'a envoyé un joint qui n'est pas le bon. Je vous dis pas ce que j'ai passé au magasinier que j'ai eu en ligne quand il m'a dit qu'il fallait mettre un tour de Téflon pour faire la bonne dimension !!!!

A+

Si j'en commande 20, ça revient à 10,63€ pièce

Dode38 a écrit :Si j'en commande 20, ça revient à 10,63€ pièce

Pourquoi ? C'est comme chez moi : 1 gratuit pour 20 payants ?
Aller va pour les 20.

Merki Président

Bouste a écrit :Salut, quelqu'un a t'il un bon plan pour trouver des Joints à lèvre 28x47,2x7 (Cache poussière moyeu de roue arrière)
La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)

ton joint il existe pas en 28x46x7?

si oui tu fait tourner ton entretoise en 46 et tu pars ainsi sur un etat de surface propre,et ton joint sera moins chere

Stefter a écrit :

Bouste a écrit :Salut, quelqu'un a t'il un bon plan pour trouver des Joints à lèvre 28x47,2x7 (Cache poussière moyeu de roue arrière)
La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)

ton joint il existe pas en 28x46x7?

si oui tu fait tourner ton entretoise en 46 et tu pars ainsi sur un etat de surface propre,et ton joint sera moins chere

Ah bein voilà une bonne idée sauf que c'est le moyeu qu'il faudra refaire car c'est sur le diamètre extérieur du joint que ça chie

Stefter a écrit :

Bouste a écrit :Salut, quelqu'un a t'il un bon plan pour trouver des Joints à lèvre 28x47,2x7 (Cache poussière moyeu de roue arrière)
La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)

ton joint il existe pas en 28x46x7?

si oui tu fait tourner ton entretoise en 46 et tu pars ainsi sur un etat de surface propre,et ton joint sera moins chere

D'accord.
Mais pourquoi Honda est allé coller un joint avec une dimension batarde ? Y a-t-il une explication ?

je peux faire un traitement anti friction qui limitera la formation de la gorge par le frottement et qui protegera de la corrosion l'entretoise réusinée

pour le vendre plus chere

Stefter a écrit :pour le vendre plus chere

Ca c'est petit.

T'es pas au boulot toi ?

Stefter a écrit :

Bouste a écrit :Salut, quelqu'un a t'il un bon plan pour trouver des Joints à lèvre 28x47,2x7 (Cache poussière moyeu de roue arrière)
La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)

ton joint il existe pas en 28x46x7?

si oui tu fait tourner ton entretoise en 46 et tu pars ainsi sur un etat de surface propre,et ton joint sera moins chere

46 dans un logement de 47.2, ça fait une toile de seulement 0.6 d'épais, pas bézef...
Mais l'idée est bonne!
Le problème est qu'il faut que l'entretoise soit montée serrée pour ne pas qu'elle tourne dans le moyeu, de ce fait, pour changer le roulement qui se trouve derrière c'est plus contraignant.

ça pourrait être bien une commande groupée!

Maxou a écrit :Messieurs je vous salue

Moi il m'en faut 1 aussi; donc si commande groupée j'en suis.
Wemoto, m'a envoyé un joint qui n'est pas le bon. Je vous dis pas ce que j'ai passé au magasinier que j'ai eu en ligne quand il m'a dit qu'il fallait mettre un tour de Téflon pour faire la bonne dimension !!!!

A+

Je l'avais aussi contacté à ce sujet en lui demandant de spécifier la taille (Diamètre 47 livré) dans la dénomination du kit soit disant adaptable.
il m'avait répondu la même chose qu'à toi Maxou, pas très sérieux tout ça...

Bouste a écrit : 46 dans un logement de 47.2, ça fait une toile de seulement 0.6 d'épais, pas bézef...
Mais l'idée est bonne!
Le problème est qu'il faut que l'entretoise soit montée serrée pour ne pas qu'elle tourne dans le moyeu, de ce fait, pour changer le roulement qui se trouve derrière c'est plus contraignant.

ça pourrait être bien une commande groupée!

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-d ... N+750.html

moi je parles de l'entretoise 8 celle qui est entre la roue et le bras oscillant!

elle ne tourne pas elle est serrer contre la bague interne du roulement,et le joint dont tu parles vient faire l'etanchéité en frottant dessus!
qu'il soit a 47.2 ou 46 n'y change rien ,l'apuit contre le roulement sera plus faible mais que de 0.6mm pas de quoi perdre une roue!
et ainsi le joint pas chere on peu le changer a chaque changement de pneu...

Cette entretoise fait diam.28 (c'est la lèvre du joint 28x47.2x7 qui frotte dessus)
Le problème est dans le moyeu de la roue (diam.47.2)

Bouste a écrit :Cette entretoise fait diam.28 (c'est la lèvre du joint 28x47.2x7 qui frotte dessus)
Le problème est dans le moyeu de la roue (diam.47.2)

ha ok!
j'avais mal vu!
donc effectivement c'est plus complexe

On change rarement ce joint, donc un tour chez Honda ça passe dans ce cas... Et puis si on met un roulement étanche derrière on peut presque se passer du joint et remettre le vieux.

Est ce que ça vaut la peine de faire un achat groupé pour si peu? : gestion des paiements, dispatch et emballage des produits, réexpéditions....

Maxou a écrit :.
Wemoto, m'a envoyé un joint qui n'est pas le bon. Je vous dis pas ce que j'ai passé au magasinier que j'ai eu en ligne quand il m'a dit qu'il fallait mettre un tour de Téflon pour faire la bonne dimension !!!!

A+

salut maxou
j'en avais parlé dans l'ancien fofo ,
j'ai eu exactement le même problème chez Wemoto
j'ai eu un responsable en disant que ce n'était pas correct , et que j'avais justement passé la commande de kit roulement AR chez eux pour avoir ce joint de 47,2 et que pour avoir un de 47 je n'avais pas besoin d'eux
j'avais donc demandé un remboursement .
quelques jours après , ils me proposaient de m'envoyer gratuitement un joint de 47,2
plutôt que de me rembourser , j'ai accepté , et j'ai reçu le joint Honda
par contre leur roulements , une marque en bois , et en classe C4 !!!!!!
vous montez des C4 sur vos roues vous ? c'est pas un vilo de CR !