La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)
Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
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Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
Salut, quelqu'un a t'il un bon plan pour trouver des Joints à lèvre 28x47,2x7 (Cache poussière moyeu de roue arrière)
La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)

La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
Tu as essayé avec du ruban TeflonBouste a écrit :Salut, quelqu'un a t'il un bon plan pour trouver des Joints à lèvre 28x47,2x7 (Cache poussière moyeu de roue arrière)
La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)
Sinon, je regarde le prix que je peux avoir
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
Téflon également ouiDode38 a écrit :Tu as essayé avec du ruban TeflonBouste a écrit :Salut, quelqu'un a t'il un bon plan pour trouver des Joints à lèvre 28x47,2x7 (Cache poussière moyeu de roue arrière)
La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)
Sinon, je regarde le prix que je peux avoir
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
Messieurs je vous salue
Moi il m'en faut 1 aussi; donc si commande groupée j'en suis.
Wemoto, m'a envoyé un joint qui n'est pas le bon. Je vous dis pas ce que j'ai passé au magasinier que j'ai eu en ligne quand il m'a dit qu'il fallait mettre un tour de Téflon pour faire la bonne dimension !!!!
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Moi il m'en faut 1 aussi; donc si commande groupée j'en suis.
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
Dode38 a écrit :Si j'en commande 20, ça revient à 10,63€ pièce
Pourquoi ? C'est comme chez moi : 1 gratuit pour 20 payants ?
Aller va pour les 20.
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
ton joint il existe pas en 28x46x7?Bouste a écrit :Salut, quelqu'un a t'il un bon plan pour trouver des Joints à lèvre 28x47,2x7 (Cache poussière moyeu de roue arrière)
La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)
si oui tu fait tourner ton entretoise en 46 et tu pars ainsi sur un etat de surface propre,et ton joint sera moins chere
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
Ah bein voilà une bonne idéeStefter a écrit :ton joint il existe pas en 28x46x7?Bouste a écrit :Salut, quelqu'un a t'il un bon plan pour trouver des Joints à lèvre 28x47,2x7 (Cache poussière moyeu de roue arrière)
La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)
si oui tu fait tourner ton entretoise en 46 et tu pars ainsi sur un etat de surface propre,et ton joint sera moins chere
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
Stefter a écrit :ton joint il existe pas en 28x46x7?Bouste a écrit :Salut, quelqu'un a t'il un bon plan pour trouver des Joints à lèvre 28x47,2x7 (Cache poussière moyeu de roue arrière)
La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)
si oui tu fait tourner ton entretoise en 46 et tu pars ainsi sur un etat de surface propre,et ton joint sera moins chere
D'accord.
Mais pourquoi Honda est allé coller un joint avec une dimension batarde ? Y a-t-il une explication ?
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
je peux faire un traitement anti friction qui limitera la formation de la gorge par le frottement et qui protegera de la corrosion l'entretoise réusinée
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
Stefter a écrit :pour le vendre plus chere
Ca c'est petit.
T'es pas au boulot toi ?
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
46 dans un logement de 47.2, ça fait une toile de seulement 0.6 d'épais, pas bézef...Stefter a écrit :ton joint il existe pas en 28x46x7?Bouste a écrit :Salut, quelqu'un a t'il un bon plan pour trouver des Joints à lèvre 28x47,2x7 (Cache poussière moyeu de roue arrière)
La taille est spécifique Honda et ça coûte minimum 5 fois plus cher qu'un classique 28x47x7 mais qui lui ne convient pas à nos moyeux (j'avais essayé d'enrouler du scotch d'électricien pour rattraper les 0.2mm mais ça ne va pas super bien)
si oui tu fait tourner ton entretoise en 46 et tu pars ainsi sur un etat de surface propre,et ton joint sera moins chere
Mais l'idée est bonne!
Le problème est qu'il faut que l'entretoise soit montée serrée pour ne pas qu'elle tourne dans le moyeu, de ce fait, pour changer le roulement qui se trouve derrière c'est plus contraignant.
ça pourrait être bien une commande groupée!
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
Je l'avais aussi contacté à ce sujet en lui demandant de spécifier la taille (Diamètre 47 livré) dans la dénomination du kit soit disant adaptable.Maxou a écrit :Messieurs je vous salue
Moi il m'en faut 1 aussi; donc si commande groupée j'en suis.
Wemoto, m'a envoyé un joint qui n'est pas le bon. Je vous dis pas ce que j'ai passé au magasinier que j'ai eu en ligne quand il m'a dit qu'il fallait mettre un tour de Téflon pour faire la bonne dimension !!!!
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il m'avait répondu la même chose qu'à toi Maxou, pas très sérieux tout ça...
Modifié en dernier par Bouste le 27 févr. 2014, 11:57, modifié 1 fois.
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
Bouste a écrit : 46 dans un logement de 47.2, ça fait une toile de seulement 0.6 d'épais, pas bézef...
Mais l'idée est bonne!
Le problème est qu'il faut que l'entretoise soit montée serrée pour ne pas qu'elle tourne dans le moyeu, de ce fait, pour changer le roulement qui se trouve derrière c'est plus contraignant.
ça pourrait être bien une commande groupée!
http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-d ... N+750.html
moi je parles de l'entretoise 8 celle qui est entre la roue et le bras oscillant!
elle ne tourne pas elle est serrer contre la bague interne du roulement,et le joint dont tu parles vient faire l'etanchéité en frottant dessus!
qu'il soit a 47.2 ou 46 n'y change rien ,l'apuit contre le roulement sera plus faible mais que de 0.6mm pas de quoi perdre une roue!
et ainsi le joint pas chere on peu le changer a chaque changement de pneu...
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
Cette entretoise fait diam.28 (c'est la lèvre du joint 28x47.2x7 qui frotte dessus)
Le problème est dans le moyeu de la roue (diam.47.2)
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
ha ok!Bouste a écrit :Cette entretoise fait diam.28 (c'est la lèvre du joint 28x47.2x7 qui frotte dessus)
Le problème est dans le moyeu de la roue (diam.47.2)
j'avais mal vu!
donc effectivement c'est plus complexe
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
On change rarement ce joint, donc un tour chez Honda ça passe dans ce cas... Et puis si on met un roulement étanche derrière on peut presque se passer du joint et remettre le vieux.
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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
Est ce que ça vaut la peine de faire un achat groupé pour si peu? : gestion des paiements, dispatch et emballage des produits, réexpéditions....

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Re: Joint à lèvre 28x47,2x7 (moyeu roue Ar)
Maxou a écrit :.
Wemoto, m'a envoyé un joint qui n'est pas le bon. Je vous dis pas ce que j'ai passé au magasinier que j'ai eu en ligne quand il m'a dit qu'il fallait mettre un tour de Téflon pour faire la bonne dimension !!!!
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salut maxou
j'en avais parlé dans l'ancien fofo ,
j'ai eu exactement le même problème chez Wemoto
j'ai eu un responsable en disant que ce n'était pas correct , et que j'avais justement passé la commande de kit roulement AR chez eux pour avoir ce joint de 47,2 et que pour avoir un de 47 je n'avais pas besoin d'eux
j'avais donc demandé un remboursement .
quelques jours après , ils me proposaient de m'envoyer gratuitement un joint de 47,2
plutôt que de me rembourser , j'ai accepté , et j'ai reçu le joint Honda
par contre leur roulements , une marque en bois , et en classe C4 !!!!!!
vous montez des C4 sur vos roues vous ?
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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