Premières photos en noir et blanc de l'Africa Twin 1100

Message

Christian7 · #1 Message par **Christian7** » 12 sept. 2019, 11:57

L'échéance approche, elle est sur le point d'arriver!

http://motards-en-voyage.com/motos/hond ... =&start=71

François4205 · #2 Message par **François4205** » 12 sept. 2019, 13:08

Tout se perd

, je me souviens même la première photo de la première Africa Twin 650 était en couleur

Ventgeo · #3 Message par **Ventgeo** » 12 sept. 2019, 14:29

Suis-je le seul à voir les jantes Tubeless sur la version Adventure ?

Christian7 · #4 Message par **Christian7** » 12 sept. 2019, 14:44

Ventgeo a écrit : 12 sept. 2019, 14:29 Suis-je le seul à voir les jantes Tubeless sur la version Adventure ?

Tu as peut-être raison, les rayons sont bien excentrés.

Simba · #5 Message par **Simba** » 12 sept. 2019, 16:30

Pas de gros changement esthétique semblerait-il

Cariboulio · #6 Message par **Cariboulio** » 12 sept. 2019, 16:36

oui, rayons tangentiels sur l'ATAS. J'espère en option sur la "normale" ? Bizarre que ce soit dans ce sens d'ailleurs...

ObiOne · #7 Message par **ObiOne** » 13 sept. 2019, 07:08

Probablement pour une histoire de coûts et de niveau "premium" pour l' ATAS. Les feux de virage uniquement sur l'ATAS vont également dans ce sens.

François4205 a écrit : 12 sept. 2019, 13:08 Tout se perd , je me souviens même la première photo de la première Africa Twin 650 était en couleur

Celle-là, normalement… ( je m'en souviens car elle m'a fait baver de longues heures)

Simba · #8 Message par **Simba** » 13 sept. 2019, 17:10

Exact. Le modèle de prè-série. On peut jouer au jeu des 7 erreurs

ObiOne · #9 Message par **ObiOne** » 13 sept. 2019, 17:21

Silencieux, porte paquet, carter de chaine, patin de chaine, bavette, sangle de selle, platine repose-pieds passager, réservoir amorto, protège disque avant, etc...

Frenchcruiser2000

Non, non, c'est en couleurs la photo de ma prochaine AT....

Quasimoto · #11 Message par **Quasimoto** » 13 sept. 2019, 18:55

J'en connais qui ont acheté ce modèle Indian et qui en sont contents.

François4205 · #12 Message par **François4205** » 13 sept. 2019, 20:03

ObiOne a écrit : 13 sept. 2019, 07:08
François4205 a écrit : 12 sept. 2019, 13:08 Tout se perd , je me souviens même la première photo de la première Africa Twin 650 était en couleur
Celle-là, normalement… ( je m'en souviens car elle m'a fait baver de longues heures)

Je dis ça mais j'étais très très jeune voir pas né

#13 Message par **Jimmy73sa** » 13 sept. 2019, 20:30

Qu'elle est belle! C'est la nouvelle? On dirait qu'elle a un V Twin et plus un twin parallèle!

#14 Message par **Le Prof** » 13 sept. 2019, 22:39

C est vrai qu'elle est belle.

#15 Message par **TiTi** » 13 sept. 2019, 22:54

ObiOne · #16 Message par **ObiOne** » 13 sept. 2019, 23:28

Bon, revenons à nos moutons: même en N&b on peut deviner que sur la standard, on revient aux jantes noires et fourche dorée.

Juajaccio · #17 Message par **Juajaccio** » 14 sept. 2019, 09:44

A voir le prix....

#18 Message par **Zolive38** » 14 sept. 2019, 11:25

Selon MotoService : intéressant comme démarche

Honda travaille sur une Africa Twin à injection directe
Les nouvelles normes antipollution (Euro 5 pour les motos, c'est en 2020) demandent aux constructeurs d'optimiser la combustion des moteurs. Honda travaille sur un système d'injection directe, d'abord pour l'Africa Twin. Avant de le généraliser sur le reste de la gamme ?
On sait que l'Africa Twin a toutes les chances de passer à 1100 cm3 pour 2020, mais on vient d'apprendre, grâce à un nouveau dépôt de brevet de la part du premier constructeur mondial, que la moto pourrait se doter, dans un futur proche, d'un système d'injection directe dans la culasse. Evidemment, ce n'est pas pour tout de suite, mais on pourrait voir ça à l'horizon 2022, selon certaines sources...

: Cylindre.JPG (30.1 Kio) Vu 5370 fois

: Capture2.JPG (35.36 Kio) Vu 5370 fois

Fab0568 · #19 Message par **Fab0568** » 14 sept. 2019, 12:33

A quand une @T électrique, vu le poids du bouzin ça devrait pouvoir se faire !

Juajaccio · #20 Message par **Juajaccio** » 14 sept. 2019, 16:38

Un tout peu plus ....

https://m.facebook.com/watch/?v=394086584623688&_rdr

Cariboulio · #21 Message par **Cariboulio** » 16 sept. 2019, 16:10

ObiOne a écrit : 13 sept. 2019, 23:28 Bon, revenons à nos moutons: même en N&b on peut deviner que sur la standard, on revient aux jantes noires et fourche dorée.

Ça dépendra peut–être des coloris proposés.

Strat · #22 Message par **Strat** » 16 sept. 2019, 23:02

A votre avis, au vu des photos aucune chance qu'une partie du réservoir ait migré sous la selle ?

ObiOne · #23 Message par **ObiOne** » 17 sept. 2019, 06:41

Peu probable, comme pour l'ATAS, le gain semble avoir été fait en largeur et vers le haut (pontets plus hauts).

Sysy · #24 Message par **Sysy** » 17 sept. 2019, 11:32

Jimmy73sa a écrit : 13 sept. 2019, 20:30 Qu'elle est belle! C'est la nouvelle? On dirait qu'elle a un V Twin et plus un twin parallèle!

Pas sûr, on voit (enfin, c'est ce que je crois voir) les 2 sorties d'échappement devant le moteur

Frenchcruiser2000

Je peux me tromper mais j'ai impression que c'était de l'humour au sujet de la FTR.......

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