ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Bonjour à tous,

Je suis en train de déposer mon moteur mais je n'arrive pas à sortir l'axe de bras oscillant
j'ai réussi à sortir l'écrou côté droit (quant on est sur la moto) mais l'axe en lui même ne veut strictement rien savoir , il ne tourne même pas sur lui...le bras oscillant lui tourne bien autour de l'axe sans problème.
Quelqu'un peut m'aider avant que j'y aille en mode "bourin"
Merci à vous !

Problème connu

Si tu ne peux pas le dégripper (dégrippant à laisser agir toute une nuit) + coups de masse en calant le côté opposé.... mode bourrin

Alors, il te faudra disquer l'axe avec un disque fin.

Il faudrait être 2. Un qui tape et un qui tourne et tient la bécane surtout.

Ha ça me rassure un peu que ce soit un problème connu, je me sent moins seul même si ça ne résout rien au problème.
Merci pour vos réponses je vais donc investir dans une masse si d'ici 1 semaine je n arrive pas à le bouger mais le mode bourrin ne me rassure pas et m à déjà coûté cher...Je vous dirai.

Et ok pour être à 2 j irai sonner chez le voisin si besoin et même chez le deuxième voisin qui est mécano auto mais d ici la je vais essayer wd40 et cle à choc sur le boulon de 17 histoire de le décoller s il veut bien.

Le problème c'est que l'axe se gripper dans les entretoises de roulements (les "Colliers").
Ça n'empêche pas de tourner !

#8 et #9

Si tu tape sur l’axe, vis l’écrou jusqu’à fleur de l’extrémité de l’axe et tape dessus. Cela limite le matage du bout de l’axe et n’abime pas le filetage.

récompense d'un manque d'entretien
coucher la mob et remplir la cuvette de degrippant
du vrai , du bon ! ( le wd n'est pas un vrai degrippant)
laisser au moins une journée
faire pareil de l'autre côté

C'est pour ça que je monte toujours un kit chaine fermé. Ça oblige à démonter le bras oscillant, on en profite pour soigner les biellettes,etc.

Bon je me suis bricolé quelques chasses goupilles, 1 en acier et 2 en je ne sais pas trop quoi mais très tendre. Je vais essayer la méthode de coucher la moto et laisser baigner du degrippant, quel vrai degrippant utiliser, je connait de nom le transyl, avait vous d autres produits à me conseiller? J ai lu que certains motards embêtés sur d autres brèles laissez tremper du liquide de frein quelqu' un à déjà essayé?
Merci

Transyl tres bien
le liquide de frein va te bouffer la peinture du cadre

sinon des gros rondins d'alu, de laiton, ou de bronze de 20 22 24 qui rentrent dans l'evidement du cadre,
vont très bien pour taper sur l'axe pour commencer à le faire bouger en y laissant l'écrou monté
après en prendre des plus petits que l'axe

Quasimoto a écrit : 31 mai 2020, 13:35 C'est pour ça que je monte toujours un kit chaine fermé. Ça oblige à démonter le bras oscillant, on en profite pour soigner les biellettes,etc.

perso je ne le fait pas car j'entretien !
mais de toutes manières c'est tellement c-iant de river en place
qu'il est plus facile et rapide de river sur l'etabli , de tout deposer, re graisser et remonter
quand c'est graissé il faut 5 mn pour tout demonter

LeFuret a écrit : 31 mai 2020, 18:18 Je vais essayer la méthode de coucher la moto

penses tout de même avant ,
à demonter la batterie ,
et si tu as le plein , le réservoir

Dudu.13 a écrit : 31 mai 2020, 20:01

LeFuret a écrit : 31 mai 2020, 18:18 Je vais essayer la méthode de coucher la moto

penses tout de même avant ,
à demonter la batterie ,
et si tu as le plein , le réservoir

Héhé de ce côté là aucun risque il ne reste que le cadre le moteur le bras oscillant, la fourche et ce qui va dessus, exit tout le reste.
Merci pour vos conseils je vais me procurer du transyl.

sinon
mazout , gaz oil ,
pétrole,
font aussi , un peu moins que le Transyl toutefois

à ta place si possible , je mettrai de l'autre côté avant de taper un billau de bois ou un truc dans le genre ,
afin que les coups de marteaux portent bien

Et si ça bouge ( ce que j'espère pour toi) retape de temps en temps dans l'autre sens ....ça peut pas faire de mal.

Et quelques photos pour illustrer le chantier. Bon vu que je suis un véritable modèle de patience j'ai attaqué le martelage et après 1h30 de coup de masse,clé à choc pneumatique et WD 40 (je ne recevrai le transyl que dans quelques jours) sous le soleil je viens de perdre le round 1, pas 1 degré de rotation,pas un 1/100 ème de mouvement
je vais chercher la patience nécessaire avant de devenir dingue

Faudrait essayer (délicatement) de faire bouger les entretoises dans le BO pour voir où ça coince.

Après disqueuse, disque FIN sans toucher le cadre ni le BO (les entretoises moins grave).

Après tu sors le moteur et tu finis de sortir les morceaux d'axe.

Ma patience a eu raison de moi ....et ma meuleuse de l'arbre grippé je l'ai pris par surprise
je n'ai eu besoin que de couper aux 2 endroits indiqués par tes flèches Titi et j'ai pu sortir le moteur puis les morceaux grippés dans le bras oscillant. Bilan l'axe était bloqué à 2 endroits, dans l'entretoise de passage moteur côté droit et dans l'entretoise de bras oscillant côté droit aussi (la photo de l'arbre coupé est à l'envers)
Les morceaux d'axe sont sortis avec les entretoises et y sont "soudés" sévères par l'effet du temps et de la rouille ça m'a vacciné pour démonter régulièrement cet axe et en prendre soins.
J'ai un peu touché le bras oscillant côté droit mais rien de grave je pense, et les rouleaux des roulement à billes du bras sont nickel. Je vais pouvoir passer à la suite
Au fait savez vous ou je peux trouver un axe d'occas et des entretoises ?
Merci pour vos conseils ça m'est très utile !

Y'a des trucs mais en zone Adhérents

Il est sacrément attaqué ton cadre

Guiguy56 a écrit : 04 juin 2020, 08:20 Il est sacrément attaqué ton cadre

Oui il est pas parfait, mais je n ai pas vu de rouille "gravissime", pas de rouile perforante, je vais voir pour le faire sabler puis une peinture epoxy ça va le faire. Conséquences d un remisage ou d une dure vie à l extérieur, on ne choisi pas le traitement qui lui a été réservé avant son acquisition, mais on à le choix du traitement qu' on lui accordera après l avoir acheté !

TiTi a écrit : 03 juin 2020, 23:35 Y'a des trucs mais en zone Adhérents

Ok merci pour l'info, ça m’intéresse pour retrouver les 2 entretoises de 20 ext x15 int et 1 axe de BO. Il faudrait que je paie la cotise du coup pour avoir accès à cet espace?

Le cauchemar cette histoire d'axe grippé, j'espère ne pas subir le même sort