j ai investi dans un spoiler sans trop savoir si cela m apporterai reellement un gain,donc je me lance dans cet achat.
après la livraison et le montage tres simple,pouvant regler l inclinaison du spoiler,je fais un petit essai d une quinzaine de bornes.
au final,plutot assez surpris de ce petit deflecteur de 20cm x 8 cm de haut environ.
je trouve un reel gain dans le confort de conduite(mesurant 1m78),par exemple,a environ 130/140 km/h visiere ouverte(casque type jet) pas d air sur le visage,peu de perturbation.
a confirmer a l usage,mais vraiment interessant.
deflecteur de bulles
- Faby68
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Re: deflecteur de bulles
Et il n'y a pas de vibrations intempestives sur une bulle haute?
Je crois qu'il est préconisé de monter ce genre de déflecteur sur une bulle d'origine ( ce qui a moins d'intérêt, c'est sûr... ). Après, la taille du pilote joue beaucoup dans l'efficacité d'un accessoire comme ça. Regarde, le fait de se baisser de quelques centimètres derrière la bulle peut des fois suffire à diminuer le bruit ou les turbulences. Donc ça se joue des fois à très peu.
Par exemple, avec ma taille, la bulle d'origine me créé des turbulences insupportables sur nationales ou autoroutes.
Je crois qu'il est préconisé de monter ce genre de déflecteur sur une bulle d'origine ( ce qui a moins d'intérêt, c'est sûr... ). Après, la taille du pilote joue beaucoup dans l'efficacité d'un accessoire comme ça. Regarde, le fait de se baisser de quelques centimètres derrière la bulle peut des fois suffire à diminuer le bruit ou les turbulences. Donc ça se joue des fois à très peu.
Par exemple, avec ma taille, la bulle d'origine me créé des turbulences insupportables sur nationales ou autoroutes.
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Re: deflecteur de bulles
mon essai ne date que d hier et sur 15 bornes,mais avec des vitesses superieur a 100 km/h pour justement tester au maximum ce spoiler.Faby68 a écrit :Et il n'y a pas de vibrations intempestives sur une bulle haute?
Je crois qu'il est préconisé de monter ce genre de déflecteur sur une bulle d'origine ( ce qui a moins d'intérêt, c'est sûr... ). Après, la taille du pilote joue beaucoup dans l'efficacité d'un accessoire comme ça. Regarde, le fait de se baisser de quelques centimètres derrière la bulle peut des fois suffire à diminuer le bruit ou les turbulences. Donc ça se joue des fois à très peu.
Par exemple, avec ma taille, la bulle d'origine me créé des turbulences insupportables sur nationales ou autoroutes.
comme je le disais a 140km/h,je ressens un reel gain de confort.ca ne vibre pas plus qu avant.
ca joue un peu pres le role lorsque l on se baisse un peu derriere la bullecomme tu le dis.
si tu peux essayer un spoiler un peu comme ca,tu pourras te faire une idee.
- Faby68
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Re: deflecteur de bulles
J'ai pas forcément besoin d'un spoiler, du coup j'ai une bulle haute Ermax pour la route et une origine pour le TT. 
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Re: deflecteur de bulles
ah ok,j avoue que ce genre de matos,type accessoire deflecteur,je suis toujours un peu septique sur l efficacité.Faby68 a écrit :J'ai pas forcément besoin d'un spoiler, du coup j'ai une bulle haute Ermax pour la route et une origine pour le TT.
accessoire a la mode du moment...
mais bon,avec cet objet,ca fonctionne,ca se demonte et c est l essentiel...
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