Salut,
Après tout, pourquoi ne pas craquer pour une transalp, pour aller chercher le pain, faire mes sorties hivernales, reprendre quelques chemins non revêtus, il me semble que ça fera l’affaire.
Mais pour faire une bonne affaire justement , qu'est ce que j'ai oublié de vérifier?
pas de jeu aux roulements de roues ou de direction,
pas de fuites grasses sur le moteur,
un cache lateral qui a un teton cassé,
un clignotant cassé,
pas de rouille,
selle en bon état,
feux qui fonctionne,
kit chaine en etat,
....
Dois je vérifier l'asb? 67000 klm, an 1997
dois je contrôler la tension de charge? (batterie neuve)
Merci
une transalp, il me manquai celle la pour boucler la boucle
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Re: une transalp, il me manquai celle la pour boucler la boucle
oui pour controler l'ASB même si c'est moins frequent que sur les AT
et le kilometrage ne veut rien dire , si la chaine a été trop tendue ça le ruine vite
tu verras par rapport à l'AT on dirait un Ciao
( à la FAT Renald m'avait fait essayer la sienne , j'avais bien aimé , même caractere moteur que l'AT plus léger plus joueur )
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Re: une transalp, il me manquai celle la pour boucler la boucle
Super nouvelle ça Joe!
Dès que j'aurais vendu mon ATAS je vais me mettre à la recherche d'une meule plus ancienne
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Re: une transalp, il me manquai celle la pour boucler la boucle
Pour en avoir eu deux, tu vas l'apprécier aussi :-)
Pas la même rigidité que l'@T mais moteur bien sympa.
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Re: une transalp, il me manquai celle la pour boucler la boucle
Vérifiés bien l'ASB ,le problème est identique que sur les Africa ,voir plus fréquent....Joe82 a écrit : ↑26 oct. 2021, 07:57 Salut,
Après tout, pourquoi ne pas craquer pour une transalp, pour aller chercher le pain, faire mes sorties hivernales, reprendre quelques chemins non revêtus, il me semble que ça fera l’affaire.
Mais pour faire une bonne affaire justement , qu'est ce que j'ai oublié de vérifier?
pas de jeu aux roulements de roues ou de direction,
pas de fuites grasses sur le moteur,
un cache lateral qui a un teton cassé,
un clignotant cassé,
pas de rouille,
selle en bon état,
feux qui fonctionne,
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dois je contrôler la tension de charge? (batterie neuve)
Merci
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Re: une transalp, il me manquai celle la pour boucler la boucle
Salut Joe, non pas encore si tout va bien jeudi soir Paris, pour quelques jours puis descente dans le Sud après le 1er Novembre pour 2 mois et demi... On va pouvoir rattraper les apéros qu'on a en retard
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