ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Alambic Pingouin a écrit : ↑30 déc. 2021, 21:48 @Le prof Noco Genius 1 sur Amazon, dans les 35 €. Ça fait lithium, acide-plomb, et AGM. En 6 et 12 V.
C’est ce que j’utilise en tant que professionnel (et je ne suis pas le seul) et c’est largement suffisant.

Pour ce modèle il précise sur le site "Lithium doté d’un BMS (Batterie Management System)" est-ce le cas des batteries de nos ATAS 2020 ?

Zebulon a écrit : ↑30 déc. 2021, 20:20 je pense que j'ai le TM 470

chargeur-batterie-optimate-tm470-1.jpg

moins cher chez les équipementiers que chez Honda

Pour 10€ de plus que le Noco1 je vais prendre celui-ci.

optimate est une trés bonne marque de chargeur j'ai que ca chez moi !

Idem pour moi, que des optimates, y/c sur mon ATAS en batterie lithium

c'est ce qui est "badgé" Honda pour plus cher; z'ont pas l'habitude de proposer des produits merdeux ...

Merci pour vos réponses.

Lucky a écrit : ↑27 sept. 2022, 21:28 Pour ce modèle il précise sur le site "Lithium doté d’un BMS (Batterie Management System)" est-ce le cas des batteries de nos ATAS 2020 ?

Le système de génération électrique est le même que sur les AT avec batterie plomb, pas de BMS sur la moto, il est dans nos batteries. C'est très probablement un BMS qui ne contrôle que la tension totale de la batterie (c'est déjà bien). Il en existent d'autres (solise par ex) qui contrôlent individuellement chacun des 4 éléments qui constituent la batterie (c'est le fin du fin, mais pas indispensable).

Merci beaucoup pour cette précision.

d'autant que certains chargeurs optimate font egalement entretien de batterie
En effet il crée une decharge partielle de la batterie pour la recharger après histoire de faire un cycle tout les mois je crois (pas sur de la frequence)
Mais c'est bien pour les batteries au plomb pour les LiPo ou les Lifepo c'est pas utile