BOOSTER PLUG

[Jean21]

j'ai une africa twin 1000 de 2017 méca et comme pas mal de monde , je trouve qu'a petites vitesses en 1 et 2 la moto saccade à la reprise quand on veut enrouler doucement donc j'ai commandé un BOOSTER PLUG et avant de démonter le carénage, le réservoir et la boite à air, je me pose une question :doit-on brancher les 2 prises et mettre la sonde devant ou il y a de l'air frais ou bien comme je l'ai vu sur des vidéos il n'y a qu'une seule prise a brancher SUR LA PRISE BLEUE DE LA MOTO et la sonde devant ????
MERCI MERCI

[Le Prof]

Désolé je ne connais pas.

[TiTi]

@Flac @Stefter ??

[Zebulon]

les avis ne sont pas géniaux ... on avait parlé quelque part par ici, de débrancher la sonde au guidon il me semble ...

[Stefter]

@Flac @Stefter ??

Oui c'est pas bien compliqué ,tu branches la sonde entre le branchement d'origine et tu poses la sonde du boîtier à un endroit bien ventilé...
flac avait fait un post bien complet sur transalpage...

[Mika Nari]

yes et suite a son post sur Transalpage et vos échange pour comprendre comment ça fonctionne, j'en ai monté un aussi

[Mika Nari]

j'ai une africa twin 1000 de 2017 méca et comme pas mal de monde , je trouve qu'a petites vitesses en 1 et 2 la moto saccade à la reprise quand on veut enrouler doucement donc j'ai commandé un BOOSTER PLUG et avant de démonter le carénage, le réservoir et la boite à air, je me pose une question :doit-on brancher les 2 prises et mettre la sonde devant ou il y a de l'air frais ou bien comme je l'ai vu sur des vidéos il n'y a qu'une seule prise a brancher SUR LA PRISE BLEUE DE LA MOTO et la sonde devant ????
MERCI MERCI

le boitier s'intercale dans la prise qui est sous la boite à air.
Donc 2 prises sur le Bosster plug car ça ce met entre la prise du capteur dans la boite à air et le faisceau

[TiTi]

Ça parait logique de l'intercaler !