ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

comme je suis souvent le seul en CRF avec ces hordes de RD ou Transalp, déjà que je vais moins vite, je pars après !
voilà la solution



un dongle qui supprime instantanément le TC, l'ABS & le wheeling


fonctionnement




le montage




et c'est là

Sympa pour ceux qui pratiquent régulièrement vu l'usine à gaz du TDB.
Un peu cher pour ce que j'en ferai. 140 roros.

le bien c'est que çà garde en mémoire, jusqu'à ce que tu désactives; pas obligé de recommencer à chaque redémarrage de la session; et applicable sur tous les modes.

bientôt il faudra être informaticien pour conduire ces mob

Tant qu'elles ne sont pas autonomes... En revanche, pour l'entretien...
Effectivement, c'est un peu galère ce système mais pour le constructeur, priorité à la sécurité.

et surement un côté législatifs qui les obligent à faire cela

en tout cas bonne solution !!

ouais, ils se dédouanent un peu pour l'installation; mais putain la galère quand tu fais 3 jours de TT ...

J'avais vu ce système en octobre , j'ai attendu la mise au point du boitier ,puis je l'ai commandé.
Je l'ai reçu mi-novembre , il fallait attendre une fabrication en série ...
Le concepteur est très sérieux , et communique bien.

Je voulais surtout me débarrasser du message d'avertissement après le démarrage , et aussi pouvoir garder en mémoire mes réglages perso ...

Malheureusement je ne l'ai toujours pas installé sur ma machine depuis un mois car j'ai encore quelques soucis de santé qui me privent de moto depuis ...

Mais je ferais un petit retour sur ce système dans quelque temps

Duduche a écrit : 13 déc. 2023, 20:20 Mais je ferais un petit retour sur ce système dans quelque temps

avec plaisir

Récupère bien Duduche.

pensant que c'était vraiment "L'ACCESSOIRE" à avoir; j'ai profité des soldes ! ( quand on voit que des bouts de plastiques se vendent fort cher ) y'a plus qu'à le monter, mais je n'ai pas d'angoisse quant aux bienfaits du dongle ; je vais être "moins à la bourre" à la Stella ou au meeting

Et comme ça on se dira plus : " Il est où...?
il s'est cassé la gueule....?
..il a crevé...? "

çà va pas empêcher que je me gauffre ou que je crève

bon je me fais un oignon pour trouver les bons connecteurs, pas foutu exactement pareil sur la normale ... mais vais y arriver, j'ai déjà un bordel de ce côté avec GPS + phares ... et j'essaye de garder les PCs ...

je vous dirais , @Duduche tu as avancé ?

Mika Nari a écrit : 13 déc. 2023, 15:52 et surement un côté législatifs qui les obligent à faire cela

en tout cas bonne solution !!

la législation n'a pas grand choses à avoir là dedans , c'est du commercial . que celui qui qui achète ce genre de moto ne se plaigne pas de problèmes informatiques

çà y est, pas foutu comme sur l'ATAS et les vidéos où il y a plus de place, mes doigts de fée ont eu du mal à sortir la prise une fois trouvée; j'ai dû sortir le manchon de boite à air ! mais çà y est, LA MAIN DE DIEU ce truc plus qu'à valider en TT, mais putain que c'est bon ! plus besoin de valider l'écran de bienvenue non plus

Zebulon a écrit : 28 févr. 2024, 19:05 bon je me fais un oignon pour trouver les bons connecteurs, pas foutu exactement pareil sur la normale ... mais vais y arriver, j'ai déjà un bordel de ce côté avec GPS + phares ... et j'essaye de garder les PCs ...

je vous dirais , @Duduche tu as avancé ?

Salut Zebulon.
Je suis content que tu ais installé ton dongle (avec des doigts de fée ...).
De mon coté pas encore , car j'ai des bugs avec mon afficheur : le tactile dysfonctionne ... et le "OK" de validation ne s'affiche plus sur mon écran parfois !!!
Je me débrouiller avec la manette de gauche ... mais c'est pas normal , la moto à 1 an !!!
Je dois donc signaler cela au concessionnaire avant de faire le montage ...

test ce jour en mode pinpin, top case, pneus gonflés et les cales sur les reposes pied; j'ai alterné 40 bornes de DFCI & autant de liaisons sur RàC ( aussi ) ; ben pas besoin de s'arrêter pour tout désactiver; tu appuies et hop y'a plus qu'à pareil quand tu reprends la route , un coup de user2 et hop

par contre: on pert la possibilité d'activer le CarPlay sans l'intercom avec le bouton ★ dommage

pas enregistré ma trace, je sais pas exactement où c'est (entre quissac & sommières à la louche) ; après la moto est devenue marron ; pas gras mes des flaques en pagaille

Comme mon anglais est très perfectible, j'essaie de comprendre ce que ce truc permet de faire exactement.

En premier lieu, il semble "valider" automatiquement le "ok" du message d'avertissement. C'est déjà ça !

Mais ensuite, j'ai du mal à comprendre les détails (anti-wheeling, anti-patinage, ABS HS...). Il remet le dernier réglage utilisé ? Il remet le même réglage à chaque fois ? Il remet uniquement le réglage pré-programmé dans le boitier ? Je ne comprends pas non plus le mode de fonctionnement avec le jeu des boutons Quelqu'un qui a compris pourrait me simplifier l'explication sur le fonctionnement ?

De mon côté en TT, je mets l'ABS en mode Off-road (pas désactivé entièrement), anti-wheeling et anti-patinage à 0.
Le machin peut me le faire à la demande et rapidement ?

- à chaque appui sur ★ tu annules (tout à 0) ou remets aux valeurs que tu avais choisies , le TC, l'ABS, et le wheeling
- si tu appuies sur ▲ tu mémorises l'annulation: à chaque redémarrage tu n'auras pas à rappuyer sur ★ , le TC, l'ABS et antiwheeling sont inactifs tant que tu n'appuies pas sur ▼ pour désactiver cette mémorisation;

c'est clair?

en effet plus besoin de valider l'écran d'accueil, sans rien faire çà valide; voilà

Si je comprends bien (je suis rapide mais faut m'expliquer longtemps ), la touche étoile peut être une mémorisation d'un programme perso, si je ne veux pas mettre l'ABS HS c'est bon ?
Et les touches ▲ et ▼ ne permettent donc plus de passer entre les modes vu qu'elles sont affectées à d'autres fonctions ?

non la touche étoile mets tout à zéro (TC/ABS/wheeling) - pour mémoriser un réglage tu restes dans User1/2
les touches haut & bas permettent toujours de changer de mode si tu fais un appui bref

les touches gardent leur utilité initiale quand tu n'appuies pas dessus pendant 3 ou 5 s (je sais plus) que ce soit ▼★▲

tu perds juste l'activation du carplay sans intercom, puisque il fallait appuyer sur ★ longtemps

je n'ai pas essayé de réactiver l'ABS une fois tout désactivé, je n'en vois pas l'utilité, mais je pourrais essayer pour voir

Merci beaucoup !
Pour l'intercom / carplay, je n'utilise pas du tout, donc aucun problème
Y'a plus qu'à faire chauffer la carte... Et se réserver un petit moment pour démontage/installation/test/remontage !

c'est pas long à monter, j'ai juste voulu garder les pares-carter, donc çà a pris un peu plus longtemps à sortir le flanc, reste à identifier les bonnes prises ...
on pourrait essayer d'avoir un code pour le forum si quelques uns sont interréssés ...