J'etais inscrit sur le forum avant le crash....je refait donc une petite présentation!
Je m'appelle pascal, pres de la cinquantaine et je fait de la moto depuis mes 20 ans, donc ca date un peu
......J'ai toujours eu des trail, d'abord un magnifique tenere bleu 600 pui sa grande soeur, la super-tenere 750cc, ensuite passage sur un gros morceau anglais, la tiger 900 (la bleu!), super moteur mais un vrai veau!!! Petit passage par une antiquite de legende, la kawa 750Z que je revendu en épave malheureusement ...... Puis un gros trou d'une quinzaine d'annees sans moto ou j'ai entre temps atterie aux pays-bas! Depuis quatre ans maintenant je roule en africa twin, ma premiere était une superbe RD04 de 1992 et depuis 8 mois environ une RD07 de 1995 avec 80.000km au compteur et que j'ai acheté entièrement remise en état, la je suis vraiment tombé amoureux et plus question d'aller voir ailleurs, je compte bien la garder jusqu'a ma retraite celle la 
...,....Je suis tellement accro par cette moto que j'ai decide de lui greffer une fourche inversée et de nouveaux amortos arrière, la transfo est juste finie, je suis pas mécontent du résultat ....même si le budget final est plutôt "élevé"!!!!voila une photo avant la transfo:
et après (reste a peindre la garde boue avant, le orange ktm ne lui va pas vraiment!!!!....et aussi nettoyé la colle sur les tubes de fourche (d'ailleurs si quelqu'un a une idee comment retirer ca, je serais preneur, j'ai tout essayé en passant pas tous les produits imaginables et aussi chauffer au sèche cheveux mais rien a faire....)
par contre tres mauvaise surprise hier en lui faisant une petite révision avant l'été, j'ai découvert ca en retirant le capot de pignon de sortie de boite:
Je suis abattu, l'arbre est complètement bouffé, mon pote (qui est mécano) n'avait jamais vu un arbre dans un si piteux état
.......j'avais pas vérifier en achetant la moto, le reste était tellement nickel que ca met même pas venu a l'esprit.......j'avais quand même demandé une photo a l'ancien proprio qui m'avait envoyé une photo avec le pignon en place et faite au telephone portable a moitié floue donc impossible a voir sur cette photo......ca me servira de leçon en tous cas!!!!! je pense qu'on va changer l'arbre et je pense aussi créer un post sur le forum pour demander des conseil/avis, etc,.....mon pote est un super mécano mais il n'est pas specialiste de l'AT, peut-etre qu'il a des trucs importants a vérifier et ou a ne pas faire avec le moteur de l'at!!!!!A bientôt sur le forum donc
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Pascal 
le vendeur (c'est limite vice caché 
)
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