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[TUTO] Remplacement des roulements de roue avant sur une RD03
Posté : 22 nov. 2015, 17:19
par Tlr
Bonjour à tous !
Après avoir changé mes joints spi de fourche (cf précédent tuto), j’ai pris le temps de vérifier l’état de mes roulements de roue avant. Un peu de rouille en apparence, quelques points d’accroche en les tournant, pas d’hésitation, il vaut mieux les remplacer pendant que tout est démonté.
Je vous propose donc ce petit tuto sur le changement de roulements de roue avant sur une RD03.
Re: [TUTO] Remplacement des roulements de roue avant sur une RD03
Posté : 22 nov. 2015, 17:32
par TiTi
Il était temps d'aller voir un peu là-dedans

Re: [TUTO] Remplacement des roulements de roue avant sur une RD03
Posté : 22 nov. 2015, 17:53
par Dode38
Merci pour le tuto Thierry

Re: [TUTO] Remplacement des roulements de roue avant sur une RD03
Posté : 22 nov. 2015, 18:19
par Darou88
super thierry ton tuto
pour info j ai changé mes roulements de colonne de direction quand j ai modifié ma moto et remonté de l adaptable (all balls)
pour ne pas les nommé la moto a une dizaine de sortie a son actif et les roulements sont deja mort c est vraiment de la daube
j ai eu un doute quand je les ai montés ca me paraissait pas terrible maintenant plus de petite economie il faut prendre les roulements d origine
Re: [TUTO] Remplacement des roulements de roue avant sur une RD03
Posté : 26 nov. 2015, 20:43
par Case
Merci pour le tuto !
PS : pas de réaction chimique, c'est juste une détente. Même principe que la clim (en gros).
Wikipedia a écrit :Détente (thermodynamique)
La température d'un gaz est proportionnelle à son volume (à pression constante) : si le volume augmente la température augmente et réciproquement (par apport de chaleur). Le volume du gaz est inversement proportionnel à la pression qu'il exerce (à température constante) : si la pression augmente, le volume diminue. Par conséquent, un gaz augmente son volume en se réchauffant ou en baissant la pression. Cette relation est décrite par le modèle thermodynamique du gaz parfait.
Le gaz une fois détendu aura une pression moins forte, un volume plus important, et une température inférieur que l'état du gaz non-détendu.