Gravage SRA pour le vol

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Gravage SRA pour le vol

#1 Message par Chmotard » 16 févr. 2016, 12:46

Voilà , pour être couvert pour le vol , la MACIF m'oblige à avoir un antivol SRA (l'antidémarrage d'origine est homologué SRA , donc ils me font pas c...r avec le U ).
ET aussi un gravage de la bécane .

Ce qui m'ennuie c'est que c'est destructeur , genre l'anodisation des jantes qui saute , peinture du cadre et réservoir ,....
J'aime pas ça mais je vais devoir y passer.
Quel est votre avis sur la question du gravage (je ne parle pas de l'effet "antivol" ? Ya des techniques mailleures que les autres ? , Le gars doit repasser du vernis par dessus ? .....
Je vous écoute ;)

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Re: Gravage SRA pour le vol

#2 Message par Violette » 16 févr. 2016, 12:52

Salut,
C'est déjà une bonne nouvelle si nous
ne sommes pas obligés de se balader
avec un antivol U. ;)
Je suis aussi assurée à la Macif,
quel est le montant de ta cotisation
pour la CRF 1000 ?

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Re: Gravage SRA pour le vol

#3 Message par Epsilon 2 » 16 févr. 2016, 12:53

Mon mécanicien est très méticuleux et le gravage ne se voit pas du tout, il passe du vernis et pour les roues il a effectivement pris la décision de graver les moyeux plutôt que les jantes (facile pour l’arrière mais compliqué pour l'avant).
CRF 1000 L Africa Twin Adventure Sport boîte classique commandée le 23/12/2017.

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Re: Gravage SRA pour le vol

#4 Message par Franck67 » 16 févr. 2016, 13:31

je suis aussi a la macif , et j'ai appris après coup que la macif demandait le gravage ................

bon perso j'ai discuté avec la concession , je leur demandait de me faire le certificat mais sans graver la moto , reponse semaine prochaine , le gravage ne sert a rien , mais la macif te demandera le certificat en cas de vol .......

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Re: Gravage SRA pour le vol

#5 Message par Chmotard » 16 févr. 2016, 15:33

Franck67 a écrit :je suis aussi a la macif , et j'ai appris après coup que la macif demandait le gravage ................

Pareil que toi , je suis passé les voir hier pour qu'ils s'expliquent ; Les conditions particulières sont fixées par région , les conditions générales ne parlent que de dispositif antivol.

bon perso j'ai discuté avec la concession , je leur demandait de me faire le certificat mais sans graver la moto , reponse semaine prochaine , le gravage ne sert a rien , mais la macif te demandera le certificat en cas de vol .......

J'ai également pensé à cette éventualité , on est des malades :lol:

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Re: Gravage SRA pour le vol

#6 Message par Chmotard » 16 févr. 2016, 15:39

Epsilon 2 a écrit :Mon mécanicien est très méticuleux et le gravage ne se voit pas du tout, il passe du vernis et pour les roues il a effectivement pris la décision de graver les moyeux plutôt que les jantes (facile pour l’arrière mais compliqué pour l'avant).
J'avais pensé aussi à l'histoire du moyeu . Et quelles autres zones a t'il gravé ?

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Re: Gravage SRA pour le vol

#7 Message par Cariboulio » 16 févr. 2016, 15:39

Chmotard a écrit :
Franck67 a écrit :je suis aussi a la macif , et j'ai appris après coup que la macif demandait le gravage ................

Pareil que toi , je suis passé les voir hier pour qu'ils s'expliquent ; Les conditions particulières sont fixées par région , les conditions générales ne parlent que de dispositif antivol.

bon perso j'ai discuté avec la concession , je leur demandait de me faire le certificat mais sans graver la moto , reponse semaine prochaine , le gravage ne sert a rien , mais la macif te demandera le certificat en cas de vol .......

J'ai également pensé à cette éventualité , on est des malades :lol:


Mais... pourquoi tu cries ? §zzz

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Re: Gravage SRA pour le vol

#8 Message par Franck67 » 16 févr. 2016, 16:07

parceque comme moi il est pas content !!!!!!!!!!!!!! lol

de tte facon les jantes ce n'est pas possible de les graver vu que je vais pas les garder lol

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Re: Gravage SRA pour le vol

#9 Message par Epsilon 2 » 16 févr. 2016, 16:20

Chmotard a écrit :
Epsilon 2 a écrit :Mon mécanicien est très méticuleux et le gravage ne se voit pas du tout, il passe du vernis et pour les roues il a effectivement pris la décision de graver les moyeux plutôt que les jantes (facile pour l’arrière mais compliqué pour l'avant).
J'avais pensé aussi à l'histoire du moyeu . Et quelles autres zones a t'il gravé ?
Je ne me souviens pas de tout, et la moto n'est pas chez moi, mais de mémoire: moteur, cadre, bras oscillant, fourche, réservoir, silencieux, roues...
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