Les sabots commercialisés par les accessoiristes ont des formes très variables et le but recherché ne semble pas être le même (esthétique VS efficacité ? )
si je prend le cas de la CRF , des gens comme Touratech , Africanqueens , Boano reprennent un profil proche de l'origine mais bien costaud , un peu plus enveloppant mais sans excès.
D'autres accessoiristes plus généralistes visent à recouvrir au maximum les carters et tubes d'échappement , parfois même aux dépends du refroidissement je pense.
Au final , du strict point de vue de l'efficacité , quelle est la forme la plus adaptée au TT ?
