ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

Hello
Vous savez ce qui change sur les modèles 2017 pour le passage à la norme euro 4 ?

Le prix!

Michat a écrit :Le prix!

oui mais quoi d'autre

Le numéro..

1/ L'ABS obligatoire,
2/ On divise à peu près par deux tous les maxi des trois polluants principaux à l’échappement (NOX, CO² et Hydrocarbure imbrûlés),
3/ On est limité à 80dB maxi,
4/ Une prise ODB de diagnostique est obligatoire.

Un nouveau coloris:

Pas mal ce rouge

Moins gaie que la précédente "Victory Red", mais sympa

Christian7 a écrit :Un nouveau coloris:

Pas sur que cela soit un gros succès cette couleur !

Tu préférerais quoi, comme couleur, si tu pouvais commander une déco perso sur ta nouvelle Euro 4?

Il manque une belle bleue

TiTi a écrit :Il manque une belle bleue

C'est exactement ce que je me disais

Genre, comme ça:

Perso, pour une bleue, je préférerais ce genre de déco:

J'ai fait la future à Tennophil

Mention spéciale pour Stefter

là c'est une version kawatisante

Vieux motard a écrit :Genre, comme ça:

aucune obligation que la CRF1000 passe en euro4 !!

Elle fait moins de 100ch, donc peut rester en norme Euro3 ; l’obligation d’être euro 4 pour les moto neuve est porté sur les moto de plus de 100ch

Ah bon

il me semble avoir lu que si la moto est Euro 3 + abs + moins de 100ch, pas besoin, je retrouve où j'ai lu ça

Du coup, ça ne change rien pour nos SD04, elles vont rester Euro 3

je ne retrouve plus le liens, j'ai peut etre mal lu :(

Dans tous les cas sur ce que je trouve ça parle que de gaz et pollution, donc Honda va surement réussir à trouver des réglages pour ça

Pour les maxi, j'avais retenu qu'en Euro 3, qu'on était déjà largement en dessous des maxi Euro 4 avec le CO², le NOX et les hydrocarbures imbrûlés.
C'est pour le bruit que ça devrait changer pour les plus de 175cm³, 80dB maxi, alors qu'avant, on était un peu au-dessus de 80. Il y aura sans doute un changement de dB killer sur les modèles 2017, mais ce sera sans doute la seule chose qui changera.

déjà dans certains pays, l'échappement est plus restreint, donc je pense qu'Honda à déjà prévu les dB