ATOC-Moto - Africatwin Transalp Owners Club

bonjour à tous
Et oui un régulateur vient de faire des siennes, rassurez vous nous n'avons rien Et oui il a pris feu
Même pas eu le temps de regarder le voltmetre ou quoique ce soit je roulais sur un cylindre, avec un compte tour erratique, le temps de me garer des flammes sortaient sur le coté.
Alex a eu le temps de sauter de la Moto et moi de descendre.

Heureusement un automobiliste avec un extincteur s'est arrêté.

Bon maintenant ou plutôt demain il va falloir voir avec l'assurance et l'assistance pour rapatrier la Moto depuis tournon sur Rhône heureusement je l'ai assurée tout risque.

Faites qu'elle passe pas VEI

C'est ce qu'on appelle avoir chaud aux fesses !!!

L'essentiel est que vous n'ayez rien !

Content que vous n'ayez rien!!
Mais dis donc, c'est impressionnant les dégâts d'un régulateur!!

Heureux que personne n'ai rien.
Par contre nettoie au plus vite la poudre de l'extincteur car elle est très corrosive, les contacts, boîtier électronique autre métal vont s'oxyder.

Whaouh
Dans un sens, toi qui voulais changer ta selle, t'auras plus le choix là !
Plus sérieusement, et comme dit précédemment, heureusement que vous n'avez rien.
J'espère qu'elle sera réparable.

heureusement pour vous , z'etiez en ville , et vous allez bien .

c'etait un mosfet ?

Fox a écrit : 21 août 2017, 07:12c'etait un mosfet ?

Je répond pour lui, car à première vue, non...

non pas de mosfet mais on le voit en parfait état l'origine
que du cosmétique et un peu d'élec à refaire mais rien de trop méchant
on voit la grosse fiche ronde de sortie du régulateur encore intacte donc oui ce serait bien le connecteur 3 broches qui fait autant chier le monde :/

heureusement que vous n'avez rien eu vous avez eu chaud pour le coup

Ouf
Le feu est parti du regul ou du CDI ?
Car à voir la photo il a l'air explosé

Oupsssssssssss drôle de selle chauffante Prions pour que l'assurance couvre les dégats.

ben dit donc, vous avez du avoir une sacrée belle frayeur.

heureusement que vous aviez de quoi éteindre cet incendie.

bon courage pour la remise en état.

Tu as une idée précise de la cause ?

Poulpito a écrit : 21 août 2017, 08:20 ... donc oui ce serait bien le connecteur 3 broches qui fait autant chier le monde :/ ...

A première vue oui. A confirmer après lavage.

Lom2lyon a écrit : 21 août 2017, 06:56 Whaouh
...

Tu es battu à larges coutures Lom sur ce coup-là

TiTi a écrit : 21 août 2017, 08:39Tu es battu à larges coutures Lom sur ce coup-là

Ouep, je crois qu'il m'a détrôné sur ce coup là !

Bonjour,
Put... ça fout la trouille ! heureusement qu'un automobiliste avait un extincteur !
Bertrand

Un conseil si tu ne veux pas qu'elle passe en VEI ou RSV, nettoies tout super bien avant, sois présent le jour de passage de l'expert et si possible fais le passer soit à domicile soit chez un mécano arrangeant en ayant déjà préparé la liste des pièces à changer avec une estimation. J'ai fait comme ça pour mes motos noyées et j'ai ainsi pu les sauver.

C'est pire que ça en à l'air. Il faudra un faisceau électrique, deux heures pour le changer, et un régulateur ainsi qu'un CDI. Et bien sûr une selle et un cache latéral. ;-)

Non ce n'était pas un mosfet, j'avais prévu d'en mettre un cet Hiver, J'ai pas la moto sous la main elle est restée à Tournon.

J'ai pas pu la nettoyer j’essaie de voir pour la rapatrier à Lyon, je bosse juste en face de cap moto donc je vais surement la faire envoyer chez honda moto lyon ( même si je connais leur réputation)
Je vais essayer de voir avec eux et demander à être présent le jour de l'expertise.

Si l'assurance couvre je vais pouvoir changer la selle ça sera au moins ça lol


edit : je me tate a appeler le dépanneur et lui demander de mettre un bon coup de jet d'eau dessus

Mad-Maxina a écrit : 21 août 2017, 11:41
edit : je me tate a appeler le dépanneur et lui demander de mettre un bon coup de jet d'eau dessus

Fait la laver, j'ai déjà vu l'effet de la poudre d'extincteur sur des pièces métal et des connecteurs, ça s'oxyde très vite.

Des que tu la recupere, fait nettoyer et graisser toutes les prises et connecteurs.

Faudrait que tu trouve un petit mécano qui accepte de la réparer avec des pièces d'occase acheté à la casse(c'est obligatoire) sinon chez Honda c'est pièces neuve faisceau ,cdi...+ MO soit à coup sure VEI.

avec RIXR

Le faisceau doit etre reparable en place ( soudures et gaines thermo )
Reste à te trouver
Un cache une selle un regul un cdi
Tu devrais t'en sortir

dingue...
Je pense aussi qu'il n'y a pas grand chose à faire.
Mais si tu la mets chez Honda, ils vont te mettre une liste longue comme le bras, avec des prix sans vaseline.
Vaut mieux que t'essayes de réparer toi même

Bon je viens de voir avec l'assistance pas de livraison du véhicule à domicile ou dans un garage proche, mais dans un garage capable de réparer le véhicule proche du lieu d'immobilisation.
Donc soit je trouve un garage vers tournon sur Rhone soit je me débrouille pour ramener la moto ici, au pire j'irai la chercher avec une remorque.

Je vais voir avec le dépanneur ce qui est le plus simple, sinon est-ce que quelqu'un connait sur lyon et ses environs un mécano qui pourrait accepter de la réparer avec des pièces d'occasions ?

Le Jardinier a écrit : 21 août 2017, 14:12 dingue...
Je pense aussi qu'il n'y a pas grand chose à faire.
Mais si tu la mets chez Honda, ils vont te mettre une liste longue comme le bras, avec des prix sans vaseline.
Vaut mieux que t'essayes de réparer toi même

Comment ça se passe pour la réparer soit même mais couvrir le coût par l'assurance, ou du moins toucher une somme d'argent.
Je sais que c'est possible mais pas comment.

Si tu as besoin d'une remorque!

Vu le peu de distance, je le ferais moi-même. Ça doit douiller un dépannage...

Après, comme magasin capable, et surtout voulant le faire, je ne sais pas trop...
Peut-être le nouvel atelier à l'angle de Garibaldi / Rue Domer (https://www.google.fr/maps/place/Garage ... d4.8519183) qui avait l'air sympa et fan d'Honda mais je ne le connais pas plus que ça.