La Crossrunner est sûrement très bien,
L'avantage de l'AT c'est que si tu vois un p'tit chemin sympa, tu peux le prendre...
Le slogan "go anywhere" en fait.

Moi j'ai eu le cas, et à la révision des 1000, nettoyage soigné pour voir si le phénoméne confinue, et...
Plus de fuite, terminé comme par enchantement... Va comprendre.
La j'en suis à 2000km passé et toujours r.a.s.

Donc, il n'y avait pas de problème...
Le gars de chez Honda m'a dit que sur les chaînes de production, ils graissaient les vis au montage, c'est peut-être juste ça... Un surplus d'huile...?
Là j'ai refait 650km pour rentrer sur Rouen, et rien, pas de trace d'huile nul part.

Apparemment je n'ai plus de "fuite d'huile" côté droite au niveau du DCT.
Elle a eu sa révision d'émile chez Honda Brive, le gars a fait un nettoyage soigné, et 300km après pas la moindre trace d'huile au niveau de la fameuse vis...
À suivre.

Merci du retour d'info.

Et voici ma RD4 de 1990, achetée il y a 3ans, elle a 51000km.
Je la garde encore un peu, bien qu'ayant maintenant la nouvelle...

Je n'ai que 800km au compteur,
Les qualités de ma DCT?
Le confort global : selle très confortable à côté de celle de ma RD4 pourtant refaite par JM.Briant
(650km d'autoroute et même pas mal!)
Les suspensions qui absorbent toutes les imperfections de la route (petits à très petits chemins viçinaux ...

Je suis aussi d'accord avec Chmorard,
Les remontés d'infos sont toujours positive pour un constructeur,
Honda France connaît certainement atoc-moto, et le "poids" non négligeable qu'il représente...

C'est peut être pas bon nonplus de mettre au maxi, trop d'huile et elle la bouffe?

Si t'as une DCT, tu débéquilles en ayant mis le frein de parking?

Merci les gars!
Une Bonne lecture pour les vacances

Quasimoto a écrit :Ça me fera des pièces de rechange . Merci .

Si ça peut te rendre service

Quasimoto a écrit :À mon avis , elle foutue ta DCT !

Oui, et comme elle est invendable dans cet état, je vais te la donner

Pour cette petite fuite, on avait eu le cas sur une ou 2 machines DCT à Barcelone, et on avait résolu le problème en tournant légèrement le joint sous la vis, en déserrant légèrement celle-ci et en resserrant. La fuite avait disparu ;)

Merci beaucoup Dode, donc ce ne serait pas un grave problème ...

Bonjour,

même si parfois il s'agit de phénomènes anodins, il est bon de concentrer les expériences et solutions.
Que ce soit sur une bécane sous garantie ou pas d'ailleurs.

Après c'est comme tous les forums : "finalement j'ai une sinusite pas un cancer du nez"...LOL

Je suis entièrement de ton ...

Bon et bien je reviens sur ce que j'ai dit de la selle.
Certes elle est très ferme mais pas si inconfortable que ça finalement ou alors c'est que je m'habitue très vite.
Par contre je peste toujours après la béquille centrale scrongneugneu.

Le confort de la selle de cette AT1000 est sans ...

Bon et bien je reviens sur ce que j'ai dit de la selle.
Certes elle est très ferme mais pas si inconfortable que ça finalement ou alors c'est que je m'habitue très vite.
Par contre je peste toujours après la béquille centrale scrongneugneu.

Le confort de la selle de cette AT1000 est sans ...

Je me faisais une réflexion : pour un sujet "petits défauts de la CRF", 16 pages ça fait quand même beaucoup de défauts :D

Elle est super cette Africa <3 <3

Un défaut ce n'est pas grave, un défaut non solutionné c'est grave.
J'espère que tu trouveras une solution à ton petit défaut personnel :P

Cyrille a écrit :ça fout les boules...mais bon t'es sous garantie alors.
A+

Oui, c'est ce qui me rassure...
Pas évident de voir d'où ça vient, hormis une trace dans la cuvette de la vis (en photo).
Je vais voir ça avec le concessionnaire Honda de Brive la semaine prochaine.

Le pire c'est que je l'ai reporté, il a bidouillé autour, c'était moins pire....
J'ai laissé tomber...
C'est un fait que ce mécano est une brèle!

Ça c'est moins bien... J'ai demander la pose d'une prise allume-cigare...
J'aurais p'tet dû prendre le temps de le faire moi-même, vu le remontage...
Rien ne presse mais je vais démonter et remonter...

Mon africatwin à 700km.
J'ai fait le trajet Rouen/Brive sans problème, le DCT est très agréable sur autoroute,
Le confort de la selle est bien plus acceptable que sur la RD4 pourtant refaite par J.M BRIANT
Conso autour de 5.5l.
Tout serait parfait si je n'avais pas le bas de ma jambe droite de ...

Une p'tite photo, mercredi aprèm dans mon jardin.

Gargamelle07 a écrit :hello
une classic dct blanc bleu rouge,basic quoi.....

Oui, c'est une excellente base je pense

Gerartiste a écrit : Camarade...c'est la Luuuuutheeeeee finaleeeee le.........enfin, j'espère pas

Oui, y en a aussi
Peut-on rire de tout? Sur atoc il semble que oui
Sauf de taper sur les vieux