Le couple suffit à ralentir.... Les freins à s'arrêter

Je prendrais la 91 ... (j'ai une 92 et elle fait 50Cv) . Pour info, une transalp, en general, ça freine mal ... mais avec un V2 on freine tres peu ...

Merci

Nickel ! merci

Verdict hier : 2 20 km au passage en réserve avec du 98 contre 210 au 95.... donc très peu de différence pour moi ...

160, ca le fait dans une longue descente (sur circuit ) ... jamais fait plus (sur circuit )

Origine 15 X 47 à 100k/h je suis à 4750 trm environ.

Tu es en 15 X 47 ?

Ok merci

Salut à tous ,

J'ai remis un bouchon sur le bout du flexible de reniflard , il n'y a pas ( à priori ) de changement de la carburation .
Elle tourne nickel comme avant . ;)


Je n'ai pas de bouchon non plus.... Il faut que j'en mette un.... Tu as pris un bouchon d'origine ou tu as bidouillé un ...

Salut, j'ai une T@ de 92. Usage mixte (route à 90km/h ( :mrgreen: ) et ville à 50km/h )

Plein avec du sp95 : 220kms avant reserve.

Je teste en ce moment le 98... bientot le verdict (je suis a 190Kms pour l'instant....). Premieres constatations : la moto semble moins "vibrer", est plus "réguliere ...

Bienvenu sur ATOC, Sly §welcom

Merci à tous ! Quelqu'un peu m'en dire plus sur le fonctionnement de l'association ?
Bien sur... qu'est-ce que tu veux savoir au juste ?

ATOC est une association à but non lucratif.
Tous les ans, un meeting est organisé par des membres d'ATOC, dans une région ...

Merci à tous ! Quelqu'un peu m'en dire plus sur le fonctionnement de l'association ?

Bonjour,

Je suis un "vieux" jeune motard de 40ans, à 18 ans de permis moto, cette bécane, sera ma première ... (si si c'est vrai).

Mon épouse a eu la gentillesse de m'offrir une 600 Transalp de 1992, pour mon anniversaire ... Je suis partit la voir il y a 1mois à Thiers et .... Je suis revenu ...