[Oui c'est ça avec tripmaster, non le gars au téléphone me l'a dit, le fil noir ne pas s'en occuper, le régulateur est un régulateur adaptable de ce fait le fil noir peut servir pour une autre machine.
Branche le fils noir sur un + et tu verras que ça fonctionne normalement ;) (déjà eu sur ma RD04 ...

hello niçois............. je sais pas si tu veux du matériel venant d'un spécialiste moto ou pas (la mécanique c'est décidément pas mon truc §mdr)............. sinon, je peux te donner (en mp) l'adresse d'une petite boutique niçoise où vis, boulons etc, sont encore vendus à l'unité et au poids ...

Bonjour, ils sont chauds chez Honda, 12 vis, il y a 12 vis, 6 pour la bulle, 6 autres réparties sur le carénage, les vis en caoutchouc qui sont placées derrière. Bon ben 6,50 euros TTC l'une!!! Heuuu si quelqu'un sait on on trouve ce genre de chose à moitié prix car franchement, ça vaut pas plus de ...

salut, aucune idée, moi pris chez wemoto, celui que tu as pris si il a un fil supplémentaire noir, ben lire la procédure ci-dessus laissé par JLD80, sinon ça marche pas

Joe82 a écrit :il faut toujours écouter les sages qui sont sur notre fofo préféré...

non mais j'écoute moi, le tout c'est de savoir faire!! Mais j'ai bien décortiqué l'histoire du fil noir et du frein, puis devant la machine j'ai pu comprendre. Et ça marche

Merci encore

[Oui c'est ça avec tripmaster, non le gars au téléphone me l'a dit, le fil noir ne pas s'en occuper, le régulateur est un régulateur adaptable de ce fait le fil noir peut servir pour une autre machine.
Branche le fils noir sur un + et tu verras que ça fonctionne normalement ;) (déjà eu sur ma RD04 ...

§+1
je pense que WM vend un soit disant régulateur compatible
qui ne l'est pas vraiment sans modif §nul
sinon , on sait jamais , contrôles tous les piquages de masse sous le réservoir
(cosses a œil avec fil vert vissées sur le cadre )
qu'une vis ne ce soit pas desserrée
aussi serrage des cosse ...

Je crois que tu peux enlever RESOLU................... on est à + de 16 à 1000 trs/min...Je viens de la laver, l'eau peut être dans le démarreur?? J'y crois pas, par contre je crois qu'il y a un gros souci la...Merci de votre aide...Si vous y arrivez. Eventuellement en mp je file mes coordonnées ...

TiTi a écrit :Titre édité

Merci....mais bon, reste en attente on sait jamais!!!

Tomaz à Trous a écrit :Oui est ça... Jusqu'à 14,5v je crois.
Laisse comme ça, regarde la gueule du connecteur carre de temps en temps, en le debranchant, voir s'il chauffe pas.
Et a loccase shunte le et soudes les fils

c'etait prevu mais je vais d'abord attendre...

Dudu.13 a écrit :ton nouveau regul avait il le fil noir en attente ou non ?

Oui et j'ai en fais comme me l'a demande le technicien, laisser libre. J'ai pris donc la mesure a 5000 et je suis a 13,9 / 14,2...la revue technique donne a partir de 13,5

salut, bon, j'ai tout changé, le gars m'a renvoyé le régulateur + une batterie origine Honda, sympa quand même et vachement professionnel chez WEMOTO. Il m'a également envcoyé la plaque en alu déja usiné pour placer contre le régulateur pour un meilleur refroidissement. J'ai donc tout remonté, j'ai ...

Vérifie la résistance entre les bobines + bougies et le cadre/moteur
(plus c'est petit, mieux c'est)
§mdr demande à " Tomaz à Trous ", faut me donner des explications mais version gros nul, car en electricité, je suis tout simplement nul, je mesure ok, mais je sais même pas ou!! et alors encore ...

Question, quelqu'un peut me dire quelles sont les chances que mon problème vienne de l'allumage directement? De ce qu'on m'a dit, les chances sont quasiment nulles que ca vienne de la.

Merci

:D
Oui tu l'as dit dans ta prez....ça avait fait polémique d'ailleurs je crois :D
Allez, bonne soudure et tiens nous au jus ;)

Ah ouai j'me souviens :lol: :lol: ...Que veux tu, on peut pas plaire à tous!!!

Ok je te tiens au jus des que j'ai monté le tout. En espérant que ça vienne pas d'autre ...

T'inquiètes, j'y connais rien non plus §siffle §mdr

Sinon, oui tu peux m'aider :mrgreen: tu es policier c'est ça?? Tu peux dire a ma voisine de crier moins fort, notamment la nuit quand elle ramène des grands noirs chez elle?? §mdr


§dehors §chaise
ben qui t'a dis que j'étais flic? lol, je l ...

Broche ronde tu touches rien...
Broche carre oui: tu coupes et tu soudes les 3 fils indépendamment les uns des autres.... En gros 3 soudures différentes ;) capiche?? :lol:

Mais comme l'as justement dit dudu, tu devrais d'abord tester comme ça, en conservant la broche, et si ça le fait, tu la ...

souder c'est mieux.
les cosses ont cramé chez moi.
Ok, on parle bien de la grosse broche blanche n'est ce pas? Donc tu soudes et tu mets de la thermo rétractable j'imagine...
Non les 3 fils jaunes
Pas de polarité à respecter....et oui gaine thermo :mrgreen:

attend on reprend si tu veux bien ...

[Oui c'est ça avec tripmaster, non le gars au téléphone me l'a dit, le fil noir ne pas s'en occuper, le régulateur est un régulateur adaptable de ce fait le fil noir peut servir pour une autre machine.
Branche le fils noir sur un + et tu verras que ça fonctionne normalement ;) (déjà eu sur ma RD04 ...

Rouxousou a écrit :souder c'est mieux.
les cosses ont cramé chez moi.

Ok, on parle bien de la grosse broche blanche n'est ce pas? Donc tu soudes et tu mets de la thermo rétractable j'imagine...

Arrêtez de psychoter avec la température. Un régul classique ça chauffe, c'est normal !!

Ta bécane est une RD04N de 92 (avec tripmaster) non ? Si oui, pas de fil noir effectivement...

Oui c'est ça avec tripmaster, non le gars au téléphone me l'a dit, le fil noir ne pas s'en occuper, le ...

Ca tape pas mal oue. Régulateur en fin de vie/HS... (bon le mien, feux allumés au ralenti, tourne a 16.5 avec fil soudés contre 17.5 avant mais bon...).
T'as pas moyen de faire un retour ?

oui,je viens d'avoir le gars qui me renvoie un régulateur avec un bon de retour.

Bon pour la petite ...

ZeMouette a écrit :Feux allumés ?

feux allumés a 5000 oui...

J'ai acheté mon régul sur wemoto et il était identique à l'origine , aucun problème de cablage .

moi celui que j'ai j'ai pas eu de souci de cablage, le seul souci c'est que j'ai un fil noir en plus sur le régul. Le gars m'a dit de ne pas m'en occuper, j'ai branché le reste comme il se doit de ...

normalement le fil noir , c'est un + après contac
bizarre que tu ne l'aies pas sur ta RD04
sur les RD07 il n'y est pas , mais ce n'est pas la même fiche
je suppose que ce fil renvoie une valeur de tension à ton regul
sinon il est possible que ton regul soit défectueux ,
car les pièces WM §nul
ok ...