Conseils divers (carburation, moteur, etc.)

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Cekidonc93
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Re: Conseils divers (carburation, moteur, etc.)

#26 Message par Cekidonc93 » 08 juil. 2015, 17:41

Oué, je peux faire ça. Faudra juste me donner quelques billes : nombre de caractères/espaces, type d'illustration, délai, etc. Je vais commencer par en lire un pour voir.
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Dudu.13
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Re: Conseils divers (carburation, moteur, etc.)

#27 Message par Dudu.13 » 08 juil. 2015, 17:47

Cekidonc93 a écrit :1) démontage et nettoyage des boisseaux de starter. Pas franchement sales mais j'en profite pour huiler le cable, nettoyer les boisseaux, donner un peu de mou.

une fois , une gaine de mes câbles de starter s'était déboitée au niveau du diviseur
et un starter restait légèrement mis ,
je te prie de croire que j'ai cherché un moment
: :@

4) reprise de la richesse de ralenti
quand tu as un starter mis , même un peu , la vis de richesse du cyl concerné est inactive



.
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )

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Le Jardinier
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Re: Conseils divers (carburation, moteur, etc.)

#28 Message par Le Jardinier » 08 juil. 2015, 17:56

Cekidonc93 a écrit :Oué, je peux faire ça. Faudra juste me donner quelques billes : nombre de caractères/espaces, type d'illustration, délai, etc. Je vais commencer par en lire un pour voir.
Quelques lignes deux trois photos et le tout pour lundi prochain.
Ya pas de règles strictes
Parcours les numéros précédents tu verras a peu près ;)
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Re: Conseils divers (carburation, moteur, etc.)

#29 Message par Tomaz à Trous » 08 juil. 2015, 21:43

Effectivement ce ne sont pas les boisseaux eux même qu'il faut nettoyer mais les câbles :lol:
Bien joué mec!
;)
Vive la peau d'zob et les KTM !!!
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Re: Conseils divers (carburation, moteur, etc.)

#30 Message par Cekidonc93 » 08 juil. 2015, 23:32

Ok Olivier, je vais essayer de faire un mix entre :
Tout ce qu'il ne faut pas faire quand on achète une meule
Et
la check-list des pannes à la "Murphy" et les réparations-qui-vont-bien
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Re: Conseils divers (carburation, moteur, etc.)

#31 Message par Cekidonc93 » 10 juil. 2015, 06:01

Après tous ces réglages, j'ai fait 277km avec 14 litres en milieu urbain, ce qui donne du 5,05l/100km. A confirmer sur une plus longue distance.
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