Freinage avant neuf et roue bloquée REGLE....un peu d'elec??

[Dode38]

Du DOT 4 ou du DOT 5 ?

[Tomaz à Trous]

Mdr!
Moi je comprends comme Denis.
Mais il a dit qu'il a fait une purge son à priori le niveau est ok non??

[Bebert]

Mais il a dit qu'il a fait une purge son à priori le niveau est ok non??

quelqu'un comprend ce que ce monsieur veut dire ?

[Tomaz à Trous]

Kamoulox!



(Remplacé "son" par "donc".... )

[Lee]

Démonte les étriers
Enlève complètement les pistons
Nettoies les étriers et polis les cylindres
Polis les pistons. Si il y a de la rouille et que la surface est oxydée, il faudra probablement les changer
Installes de nouveaux joints
Remonte le tout

Tu auras l'esprit en paix pour les prochains 50,000km

[Ptiju0774]

Alors les filles on papote pendant que je bricole!!

bon eh bien j'ai demonté les etriers ils sont sur l'etabli, malgré les precautions pour sortir les piostons en meme temps seul un piston est sorti completement et voici la gueule du joint!!!



ça c'est bon?
http://www.3as-racing.com/panier-affichage.aspx

ducoup je pense m'aider du compresseur d'un pote pour tout sortir....

[Le Pat]

Et bien tu peux nettoyer maintenant ; -)

[Tomaz à Trous]

Pour sortir au compresseur faudra remettre le piston déjà sorti
Pour les joints: prends plutôt du Honda.....

[Dode38]

Tu m'étonnes que ça ne fonctionnait pas bien

Penses surtout a bien nettoyer les gorges avant de remettre les joints, car il se forme un dépôt qui va te rendre la tâche très difficile pour remettre les pistons

[Dode38]

D'ailleurs, à mon avis, avec le peu que je vois du piston.... il faudra les changer

Pour enlever le piston restant, tu peux utiliser un extracteur de roulement c'est ce que j'utilise quand ça ne veut pas sortir, et tu le retires en douceur.

[Ptiju0774]

dode tu dis ça parce qu'il est marqué sur le bord?

pour les joints je tape chez honda ducoup? la bike?

[Dudu.13]

dans un cas comme ça ou un piston est déjà sorti
(faut pas mais bon )
j'utilise une grosse pince à clips ext (qui ecarte)
en la mettant dans le piston , (si ça raye là on s'en fout) et en tournant et tirant en principe ça vient

[Dode38]

Oui, il vaut mieux prendre du Honda

[Juju63]

Sur ma RD07, il y avait une sorte de couche transparente de cristaux sous les joints des pistons. J'ai dû la gratter.
Pour nettoyer les pistons, la laine de fer 000 avec le liquide de frein n'a pas suffit. j'ai utilisé du papier abrasif 600 puis 1000 sur les endroits vraiment atteints.
Pour sortir le deuxième piston, après avoir essayé la pince, la pompe et le compresseur... J'ai fini par recoller le premier avec un sere-joint et j'ai sorti le deuxième en refaisant le plein de liquide de frein. Finalement, ça prend moins de temps quand on en pas équipé correctement !

[Tomaz à Trous]

Pour sortir le deuxième piston, après avoir essayé la pince, la pompe et le compresseur... J'ai fini par recoller le premier avec un sere-joint et j'ai sorti le deuxième en refaisant le plein de liquide de frein. Finalement, ça prend moins de temps quand on en pas équipé correctement !

Pour sortir au compresseur faudra remettre le piston déjà sorti

[Juju63]

Pour sortir le deuxième piston, après avoir essayé la pince, la pompe et le compresseur... J'ai fini par recoller le premier avec un sere-joint et j'ai sorti le deuxième en refaisant le plein de liquide de frein. Finalement, ça prend moins de temps quand on en pas équipé correctement !

Pour sortir au compresseur faudra remettre le piston déjà sorti

Le plus dur avec le compresseur ou la pompe, c'est de trouver l'embout à visser dans l'étrier ! Après avoir bricoler trois embouts à partir de chambre à air, j'ai abandonné...

[Tomaz à Trous]

Ouai ou prendre un embout de compressiometre
Mais effectivement tu as raison, si vraiment c'est coincé faut un embout au top... ou alors: re purge de frein.
C'est comme Ju que t'ai pas réussi a bloqué le premier piston avant qu"il ne sorte

[Ptiju0774]

ben si les deux sont sortis comme celui qui reste puis javais pas plus fin que 5mm comme cale, jme suis dit ça va sortir c'est au bout eh ben nannnnnnnnnnnn!!!!

ducoup c'est la merde! et puis pour le deuxieme etrier tu fais comment après vu que le circuit est ouvert tu peux pas faire sortir les pistons? non parce que tout seul faire sortir 4 pistons en meme temps faut etre organisé!!

[Tomaz à Trous]

Oui c'est la grosse guerre.
Faut boucher ta durite du premier étrier déjà autopsié.
ou boucher au niveau du pont sous le T de fourche...
OU alors compresseur...

Mais en principe, avant d'en sortir un, faut sortir les 4 au maxi....

[Ptiju0774]

viens chez moi demain jte laisse les clés de mon garage et de celui d'olivier!! comme ça quand je rentre c'est fait! mouahahahha

[Dudu.13]

j'avais sorti les pistons de la rd03 d'un certain Gepetto (disparu depuis)
en bouchant l'arrivée du raccord banjo (en montant sur la vis du raccord un ecrou et de chaques cotés un joint)
puis à la place de la vis de purge j'avais mis un graisseur 8x125 de mémoire
puis pompe a graisse , là ça sort
après faut tout bien nettoyer bien sur
attention au compresseur , ou ça part pas , ou si ça part ça fait des dégâts
faut caler sa sortie sinon

[Dode38]

viens chez moi demain jte laisse les clés de mon garage et de celui d'olivier!! comme ça quand je rentre c'est fait! mouahahahha

Tu m'envoies et je te les démonte

Au cas où, j'ai une paire d'étriers avec joints neufs

[Bebert]

j'avais fait cette connerie là le premier coup
remis les autres pistons
remis du liquide
et ressorti le tout, tout doucement avec des jeux de cales pour qu'il ne te reste en gros qu'un mm à sortir à la pogne
c'est pas si long au final et ça marche bien

[TiTi]

J'avais simplement repositionné le piston sorti en premier et tenu avec un simple serre-joint.
En continuant à pomper doucement le deuxième sort tranquillement.
Bien sûr avec MC toujours branché !

[Tomaz à Trous]

viens chez moi demain jte laisse les clés de mon garage et de celui d'olivier!! comme ça quand je rentre c'est fait! mouahahahha

Tu me laisseras une bière ou deux dans un coin.....