Aplesro a écrit :Je rajoute également que c'est apparu d'un coup, je pense plutôt a un mauvais contact;
A un moment aussi c'est revenue tout seul en accélérant fort! peut être à cause des vibrations..
Salut Pierre,
Je dirais que ton filament code est cassé mais à peine, du coup avec les vibrations font qu'il s'allume de temps à autre.
Lawfrica a écrit :Salut,
Comme la dit aplesro j ai le meme problème. Les ampoules sont bonnes puisqu elles s allument en position feu de route mais aucun changement entre la position "2" et "3" (seule la petite ampoule de position s allume en "2" et reste alumee en "3"). Quant on met les plein phares (position "3" + plein phare) les deux feux s allument. A part le commodo, il y aurait un element qui gererait l eclairage et qui pourrait etre la source de l annomalie?
Non, il y a 2 filaments, un pour le code et un pour le plein phare.
Comme le code fonctionne presque toujours, c'est lui qui lâche en premier (de plus les vibrations en TT n'arrangent rien)
On le repère facilement, c'est celui sous la demi coupole.
Bon bref vous achetez des nouveaux H4 et ça va marcher.
D'ailleurs c'est peut-être pas des H4 que vous avez mes des ampoules rondes 30/35 W ...
Mais le principe des 2 filaments reste le même
ces RL 
mets en des neuves 