Micro coupure toujours même régime. (RESOLU)

[Le Motard Aventurier]

Je vais aller la refaire tourner et essayer de voir si le rejet vient du bas de la boite à air ou des pipes.

[TiTi]

C'est quoi le petit flash lumineux en bas du cylindre à 8" ??

(Peut-être simplement l'environnement !)

[Le Motard Aventurier]

Bon j'ai trouvé la raison de mes soucis

C'est en prenant les pipes d'admissions que j'ai identifié le problème qui se trouvait pas très loin
La durite de dépression du reservoir si je ne me trompe pas? qui est percée.

J'ai eu un doute sur cette cause, mais je l'ai rebouché et visiblement je n'ai pas réussi à reproduire ensuite le toussotement.
A voir sur le long terme mais ça semble bien être ça.
ça te parait logique Dode38? car pour le coup c'est bien une prise d'air

[Le Motard Aventurier]

Sinon les pipes sont bien serrées.
juste une qui a une couleur différente des autres.... et bien gras en bas à gauche

[Dode38]

Oui c'est sûr que cela vient de la durite de dépression

[Le Motard Aventurier]

Bon ba rien de grave content que ce soit juste ça
J'ai pas mal galéré à déposer le réservoir pour changer le filtre la dernière fois j'ai du la trouer à ce moment la.

Merci de ton aide
Merci à tous ceux du forum qui partagent leurs connaissances !

[Tomaz à Trous]

Cool!!!!

[Roly38]

Nickel !

[TiTi]

Durite qui commande l'ouverture du robinet d'essence.

Il me semble que tes cylindres sont un peu jaunes quand même ???

[Sohutaa]

Bon ba rien de grave content que ce soit juste ça
J'ai pas mal galéré à déposer le réservoir pour changer le filtre la dernière fois j'ai du la trouer à ce moment la.

Merci de ton aide
Merci à tous ceux du forum qui partagent leurs connaissances !

Content pour toi, c'est une bonne raison pour avoir des soucis.
As tu fait un essais routier ?