Equipement Heavy Duties

Transformation, acquisition, fabrication ou discussions sur les accessoires.
Auteur
Message
Avatar du membre
Africalain
Fondateurs
Fondateurs
Messages : 6145
Enregistré le : 05 nov. 2013, 11:55
Département : 84 Vaucluse
Localisation : Carpentras
Moto : Africa Twin 90/92 750 RD04
moto 2 : Autres
A remercié : 0
A été remercié : 4 fois
Âge : 68

Re: Equipement Heavy Duties

#376 Message par Africalain » 13 avr. 2016, 22:22

Image
Image
Image
Mettez ceux qui brassent de l'air d'un côté et ceux qui vous le pompent de l'autre et vous aurez la clim' gratuite

Avatar du membre
Lee
Virage à plat
Virage à plat
Messages : 2599
Enregistré le : 17 sept. 2014, 00:38
Département : Autre
Localisation : Montréal
Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
A remercié : 0
A été remercié : 4 fois
Âge : 63

Re: Equipement Heavy Duties

#377 Message par Lee » 21 avr. 2016, 20:01

Je recommande chaudement les crashbars. C'est du solide.

Image
BMW K1200RS - 2001 - 65,000km
Honda Africa Twin - 1988 - 140,000km
Honda Africa Twin - 1996 - 45,000km

https://www.facebook.com/Massive-Ride-1153740581384956/

Vieux motard
Camel
Camel
Messages : 4880
Enregistré le : 26 oct. 2013, 22:09
Département : 38 Isère
Localisation : Villemoirieu
Moto : Africa Twin et Transalp
A remercié : 0
A été remercié : 0
Contact :

Re: Equipement Heavy Duties

#378 Message par Vieux motard » 21 avr. 2016, 21:17

Allons bon, pas une semaine que t'es en Afrique et t'es déjà par terre :shock:

Avatar du membre
Niquedouille
Piste carrossable
Piste carrossable
Messages : 572
Enregistré le : 02 nov. 2013, 13:56
Département : 974 Réunion
Localisation : Piton st Leu
Moto : Africa Twin 93/95 750 RD07
A remercié : 0
A été remercié : 0
Âge : 41

Re: Equipement Heavy Duties

#379 Message par Niquedouille » 22 avr. 2016, 10:16

Ah c'est du propre Lee :D :D
Le casque.. c'est tout ce qui reste du pilote ? §mdr

Je viens de couper les miennes pour les modifier, c'est du tube de 2.5 mm d'épais (tube de chauffage).. ça rigole pas en Roumanie !
Suivez mon tour du monde en Africa Twin !! Ici : https://www.facebook.com/Asierider
Blog/Préparation : http://www.asierider.com (en pause cette année)
Pour suivre ma position : ici !

Avatar du membre
Micram
Frottement des cales-pieds
Frottement des cales-pieds
Messages : 281
Enregistré le : 29 janv. 2016, 21:40
Département : 06 Alpes-Maritimes
Localisation : 06
Moto : Africa Twin 2016-2017 CRF1000L DCT
A remercié : 0
A été remercié : 0
Âge : 66

Re: Equipement Heavy Duties

#380 Message par Micram » 26 avr. 2016, 20:10

TiTi a écrit :Je conseille juste de n'associer que la CB au compte Paypal si on est en débit différé.
Si le compte bancaire est associé le prélèvement sera immédiat sur le compte et pas sur la CB :cry:
Malin chez Paypal, merci pour l'info !

Il prélève 1,50€ à l'inscription CB qu'il te rende quand tu leur donnes ton numéro de compte, et si tu ne leur donnes pas, il te le rende ou pas !
Reste que c'est SECURE.

Avatar du membre
Micram
Frottement des cales-pieds
Frottement des cales-pieds
Messages : 281
Enregistré le : 29 janv. 2016, 21:40
Département : 06 Alpes-Maritimes
Localisation : 06
Moto : Africa Twin 2016-2017 CRF1000L DCT
A remercié : 0
A été remercié : 0
Âge : 66

Re: Equipement Heavy Duties

#381 Message par Micram » 26 avr. 2016, 20:45

J'aime le clin d'oeil rhino féroce, les retours ont l'air bon, le prix est contenu pour des containers, mais pas d'info pour la petite dernière 2016 en ce qui concerne les supports.
Est-il selon vous envisageable de commander ces panniers plus ou moins équipés de leur système de fixation et de les monter sur un support sw-motech, holan, ou autre ?
Quel est le système d'ouverture le plus pratique, double verrou (amovible) ou charnière ?
Merci!

Avatar du membre
TiTi
Adhérent 2025/26
Adhérent 2025/26
Messages : 23434
Enregistré le : 25 oct. 2013, 22:48
Département : 34 Hérault
Localisation : Frontignan
Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
A remercié : 0
A été remercié : 36 fois

Re: Equipement Heavy Duties

#382 Message par TiTi » 26 avr. 2016, 20:47

Alex n'a pas de CRF sous la main pour concevoir des supports ou des protections...

Avatar du membre
Micram
Frottement des cales-pieds
Frottement des cales-pieds
Messages : 281
Enregistré le : 29 janv. 2016, 21:40
Département : 06 Alpes-Maritimes
Localisation : 06
Moto : Africa Twin 2016-2017 CRF1000L DCT
A remercié : 0
A été remercié : 0
Âge : 66

Re: Equipement Heavy Duties

#383 Message par Micram » 26 avr. 2016, 20:49

TiTi a écrit :Alex n'a pas de CRF sous la main pour concevoir des supports ou des protections...
Je m'en doute un peu, d'où la question d'adaptabilité ?

Avatar du membre
Niquedouille
Piste carrossable
Piste carrossable
Messages : 572
Enregistré le : 02 nov. 2013, 13:56
Département : 974 Réunion
Localisation : Piton st Leu
Moto : Africa Twin 93/95 750 RD07
A remercié : 0
A été remercié : 0
Âge : 41

Re: Equipement Heavy Duties

#384 Message par Niquedouille » 26 avr. 2016, 22:55

Micram a écrit :J'aime le clin d'oeil rhino féroce, les retours ont l'air bon, le prix est contenu pour des containers, mais pas d'info pour la petite dernière 2016 en ce qui concerne les supports.
Est-il selon vous envisageable de commander ces panniers plus ou moins équipés de leur système de fixation et de les monter sur un support sw-motech, holan, ou autre ?
Quel est le système d'ouverture le plus pratique, double verrou (amovible) ou charnière ?
Merci!
Si tu demandes à Alex de ne pas te les percer, c'est tout à fait faisable ! Soit tu utilise ses fixations à lui, auquel cas il faudra un rack avec un diametre de tube similaire à ceux d'HD, soit tu de débrouille avec les valises nues.

Pour le systeme d'ouverture, double verrou, sans aucun doute.
Suivez mon tour du monde en Africa Twin !! Ici : https://www.facebook.com/Asierider
Blog/Préparation : http://www.asierider.com (en pause cette année)
Pour suivre ma position : ici !

Avatar du membre
SentiNet
A l'aspi
A l'aspi
Messages : 397
Enregistré le : 19 janv. 2016, 20:37
Département : 44 Loire-Atlantique
Localisation : Indre
Moto : Africa Twin 2016-2017 CRF1000L DCT
moto 2 : Africa Twin 88/89 650 RD03
A remercié : 0
A été remercié : 0
Âge : 59

Re: Equipement Heavy Duties

#385 Message par SentiNet » 26 avr. 2016, 23:28

Micram a écrit :J'aime le clin d'oeil rhino féroce, les retours ont l'air bon, le prix est contenu pour des containers, mais pas d'info pour la petite dernière 2016 en ce qui concerne les supports.
Est-il selon vous envisageable de commander ces panniers plus ou moins équipés de leur système de fixation et de les monter sur un support sw-motech, holan, ou autre ?
Quel est le système d'ouverture le plus pratique, double verrou (amovible) ou charnière ?
Merci!
Plus compliqué avec les SW-M dont le système de fixation est riveté sur les boites et non commercialisé seul à ma connaissance. Boites HD sans doute adaptables au support SW-M si livrables vierges de tout perçage/fixation qu'il faudra alors ajuster aux perçages du support.

Charnières à l'avant à mon avis plus pratique à part si le couvercle te sert aussi d'assiette :lol:

Clément Naisse
Apprentissage de la glisse
Apprentissage de la glisse
Messages : 3919
Enregistré le : 27 oct. 2013, 20:02
Département : 09 Ariège
Localisation : bénagues
Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
A remercié : 0
A été remercié : 0

Re: Equipement Heavy Duties

#386 Message par Clément Naisse » 27 avr. 2016, 06:15

SentiNet a écrit :
Micram a écrit :J'aime le clin d'oeil rhino féroce, les retours ont l'air bon, le prix est contenu pour des containers, mais pas d'info pour la petite dernière 2016 en ce qui concerne les supports.
Est-il selon vous envisageable de commander ces panniers plus ou moins équipés de leur système de fixation et de les monter sur un support sw-motech, holan, ou autre ?
Quel est le système d'ouverture le plus pratique, double verrou (amovible) ou charnière ?
Merci!
Plus compliqué avec les SW-M dont le système de fixation est riveté sur les boites et non commercialisé seul à ma connaissance. Boites HD sans doute adaptables au support SW-M si livrables vierges de tout perçage/fixation qu'il faudra alors ajuster aux perçages du support.

Charnières à l'avant à mon avis plus pratique à part si le couvercle te sert aussi d'assiette :lol:

pareil que niquedouille, j'ai pris double verrou car si jamais tu as un pépin une charniere cassera plus facilement qu'un verrou de plus c'est plus simple à réparé.

Avatar du membre
Lee
Virage à plat
Virage à plat
Messages : 2599
Enregistré le : 17 sept. 2014, 00:38
Département : Autre
Localisation : Montréal
Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
A remercié : 0
A été remercié : 4 fois
Âge : 63

Re: Equipement Heavy Duties

#387 Message par Lee » 27 avr. 2016, 10:47

TiTi a écrit :Alex n'a pas de CRF sous la main pour concevoir des supports ou des protections...
En effet. La Roumanie les recevra en début mai. Je compte passer le voir à la fin mai. Je ferai des photos si il y a quelque chose de prêt. Je vais aussi montrer à Alex ma petite modification avec les cales de 12mm. Petite modification qui résoud quelques problèmes d'installation. Ma RD03 et ma R07a sont montées avec ces cales, et je vois difficilement comment on peut faire sans. ;-)
BMW K1200RS - 2001 - 65,000km
Honda Africa Twin - 1988 - 140,000km
Honda Africa Twin - 1996 - 45,000km

https://www.facebook.com/Massive-Ride-1153740581384956/

Avatar du membre
Micram
Frottement des cales-pieds
Frottement des cales-pieds
Messages : 281
Enregistré le : 29 janv. 2016, 21:40
Département : 06 Alpes-Maritimes
Localisation : 06
Moto : Africa Twin 2016-2017 CRF1000L DCT
A remercié : 0
A été remercié : 0
Âge : 66

Re: Equipement Heavy Duties

#388 Message par Micram » 28 avr. 2016, 00:39

Merci pour vos réponses,

L'adaptation me paraît hasardeuse au vu des éléments trouvés, je vais donc faire preuve de patience alors, de toute façon suis pas dans l'urgence.

Et puis...
Lee a écrit :
TiTi a écrit :Alex n'a pas de CRF sous la main pour concevoir des supports ou des protections...
En effet. La Roumanie les recevra en début mai. Je compte passer le voir à la fin mai. Je ferai des photos si il y a quelque chose de prêt. Je vais aussi montrer à Alex ma petite modification avec les cales de 12mm. Petite modification qui résoud quelques problèmes d'installation. Ma RD03 et ma R07a sont montées avec ces cales, et je vois difficilement comment on peut faire sans. ;-)
L'ensemble n'en sera que mieux.

@Lee : double serrure évidemment (j'ai vu) ! Couvercle ++, je suppose ?
La moto marche mieux si tu mets la corne vers l'arrière, ou c'est pour éviter d'effrayer les chameaux ? http://img.photobucket.com/albums/v668/ ... 1b448f.jpg


J'ai l'impression sur les photos du site HD que les charnières (2 mises cote à cote) peuvent aussi être facilement dissociées par retrait de l'axe ?

Philippeyaou
Tout à fond !
Tout à fond !
Messages : 533
Enregistré le : 11 avr. 2016, 18:04
Département : 67 Bas-Rhin
Localisation : Erstein
Moto : Africa Twin 2016-2017 CRF1000L
moto 2 : Autres
A remercié : 0
A été remercié : 0

Re: Equipement Heavy Duties

#389 Message par Philippeyaou » 30 avr. 2016, 20:39

je viens de découvrir le post

cet été j'ai prévu un voyage Strasbourg, Ancone, Grèce (par bateau), Balkan puis remontée par la Roumanie et en particulier Bistritsa (orthographe à vérifier, en tout cas pas loin de Clug)
si j'ai bien compris Heavy Duites est dans ce coin, donc passage possible.
Par contre j'imagine qu'entre temps ils auront une CRF sous la main.
Si ça les intéresse je peux prévoir une étape. Connaissant très bien les Roumains cela sera avec un immense plaisir (par contre va sans doute falloir prévoir le Dolipran §mdr )

vous pensez que cela peut être jouable ?

Avatar du membre
Bebert
As du franchissement
As du franchissement
Messages : 11097
Enregistré le : 08 nov. 2013, 13:37
Département : 01 Ain
Localisation : ze Bresse
Moto : Transalp 87 à 96 600
moto 2 : Autres
A remercié : 0
A été remercié : 0
Âge : 45

Re: Equipement Heavy Duties

#390 Message par Bebert » 30 avr. 2016, 22:26

ça s'écrit Cluj ;)
demande directement à Alex (c'est lui qui répond aux mails), il te dira bien.
et oui, la țuică, ça pique !
"Bof, j'ai rien à dire." Mohandas Karamchand Gandhi

Philippeyaou
Tout à fond !
Tout à fond !
Messages : 533
Enregistré le : 11 avr. 2016, 18:04
Département : 67 Bas-Rhin
Localisation : Erstein
Moto : Africa Twin 2016-2017 CRF1000L
moto 2 : Autres
A remercié : 0
A été remercié : 0

Re: Equipement Heavy Duties

#391 Message par Philippeyaou » 30 avr. 2016, 22:54

et ça fait sacrement mal à la tête, surtout quand ils te servent des verres à limonade à 10h du matin
ça fait de grands souvenirs §aime
à l'époque un des voyages s'est fait en 900 Trident, encore des souvenirs :roll:

Avatar du membre
Micram
Frottement des cales-pieds
Frottement des cales-pieds
Messages : 281
Enregistré le : 29 janv. 2016, 21:40
Département : 06 Alpes-Maritimes
Localisation : 06
Moto : Africa Twin 2016-2017 CRF1000L DCT
A remercié : 0
A été remercié : 0
Âge : 66

Re: Equipement Heavy Duties

#392 Message par Micram » 30 avr. 2016, 23:13

Ils sont féroces. Je comprends le logo maintenant!
;-)

Avatar du membre
Pti-ju
Ravines
Ravines
Messages : 3876
Enregistré le : 17 août 2015, 21:33
Département : 29 Finistère
Localisation : Quimperlé
Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
moto 2 : Autres
A remercié : 0
A été remercié : 0
Âge : 36

Re: Equipement Heavy Duties

#393 Message par Pti-ju » 07 mai 2016, 22:04

Bon, bah moi, je suis moyennement satisfait de mes equipements.
Les valises sont top! RAS.

Mais le reste... §vert §nul
Je suis partagé entre déception et colère.
(Je parle des portes panniers, B-C, C-B)

Y'a absolument rien qui tombent en face... Même ma grand mère serait plus précise! :@
Du coup, je dois attendre lundi pour pouvoir tout modifié au boulot, car chez moi impossible, j'ai rien.
J'ai même besoin de rallonger quelques tubes...

En plus, il me manque des pièces! §snif
J'ai pas le ressort ni crochet pour la béquille.
"La plus grande gloire n'est pas de jamais tomber... Mais de se relever à chaque fois" Proverbe d'un apprentis marcassin
"La bave du marcassin, n’atteint pas le crado sanglier" Proverbe du maître phacochère

Avatar du membre
Niquedouille
Piste carrossable
Piste carrossable
Messages : 572
Enregistré le : 02 nov. 2013, 13:56
Département : 974 Réunion
Localisation : Piton st Leu
Moto : Africa Twin 93/95 750 RD07
A remercié : 0
A été remercié : 0
Âge : 41

Re: Equipement Heavy Duties

#394 Message par Niquedouille » 07 mai 2016, 22:42

Pti-ju, il doit d'agir d'une erreur. Je suis sur que si tu en parles à Alex il fera son possible pour que tout rentre dans l'ordre !
L'ajustage n'est pas au milimètre, mais pas au centimètre non plus, il ne faut pas exagerer. Il faut un peu forcer sur les barres pour mais c'est tout.. si tu dois recouper/rallonger, c'est qu'il y a eut une erreur.. ça arrive.
Suivez mon tour du monde en Africa Twin !! Ici : https://www.facebook.com/Asierider
Blog/Préparation : http://www.asierider.com (en pause cette année)
Pour suivre ma position : ici !

Avatar du membre
TiTi
Adhérent 2025/26
Adhérent 2025/26
Messages : 23434
Enregistré le : 25 oct. 2013, 22:48
Département : 34 Hérault
Localisation : Frontignan
Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
A remercié : 0
A été remercié : 36 fois

Re: Equipement Heavy Duties

#395 Message par TiTi » 07 mai 2016, 23:12

Il faut surtout d'abord tout présenter sans rien serrer.

Avatar du membre
Lee
Virage à plat
Virage à plat
Messages : 2599
Enregistré le : 17 sept. 2014, 00:38
Département : Autre
Localisation : Montréal
Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
A remercié : 0
A été remercié : 4 fois
Âge : 63

Re: Equipement Heavy Duties

#396 Message par Lee » 08 mai 2016, 00:59

Sur la RD03, l'installation du rack s'est faite très facilement. Par contre, sur la RD07, ça a été un sacré boulot, mais ça a quand même marché.
BMW K1200RS - 2001 - 65,000km
Honda Africa Twin - 1988 - 140,000km
Honda Africa Twin - 1996 - 45,000km

https://www.facebook.com/Massive-Ride-1153740581384956/

Avatar du membre
Pti-ju
Ravines
Ravines
Messages : 3876
Enregistré le : 17 août 2015, 21:33
Département : 29 Finistère
Localisation : Quimperlé
Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
moto 2 : Autres
A remercié : 0
A été remercié : 0
Âge : 36

Re: Equipement Heavy Duties

#397 Message par Pti-ju » 08 mai 2016, 01:39

Le problème, c'est qu'avec mes p'tits bras, j'arrive pas à redresser les barres. :cry:
Et j'ai pas de masse, ni d'étau, ni même de queue de rat.

Pour le rallongement, c'est normal.
Je pensais que les panniers symétrique "étroit" passerait avec mon pot, mais non, ça tape pile dedans.
J'arrive pas à le dégager suffisamment pour que ça passe.
Je vais donc rallonger le support de droite de 2 à 5 cm suivant les barres.

J'ai pourtant fais le montage à blanc sans pot.
Pas moyen de monter les supports. Y'a beaucoup trop de jeu.
Et pas moyen de bouger les barres avec p'tits bras.
J'ai pas fais de photo mais par exemple, pour les supports arrière, il y a trois vis sur le cadre.
Si j'en mets une sur quelques filets, je peux à peine faire prendre la seconde, et la troisième est carrément trop loin.
Encore que le côté droit, ça va. mais le gauche... ! :@
"La plus grande gloire n'est pas de jamais tomber... Mais de se relever à chaque fois" Proverbe d'un apprentis marcassin
"La bave du marcassin, n’atteint pas le crado sanglier" Proverbe du maître phacochère

Avatar du membre
Fox
Aftout
Aftout
Messages : 7889
Enregistré le : 27 oct. 2013, 21:41
Département : 95 Val-d'Oise
Moto : Africa Twin 96/03 750 RD07a
A remercié : 0
A été remercié : 1 fois
Âge : 56

Re: Equipement Heavy Duties

#398 Message par Fox » 08 mai 2016, 15:30

Pti-ju a écrit :Le problème, c'est qu'avec mes p'tits bras, j'arrive pas à redresser les barres. :cry:
Et j'ai pas de masse, ni d'étau, ni même de queue de rat.

Pour le rallongement, c'est normal.
Je pensais que les panniers symétrique "étroit" passerait avec mon pot, mais non, ça tape pile dedans.
J'arrive pas à le dégager suffisamment pour que ça passe.
Je vais donc rallonger le support de droite de 2 à 5 cm suivant les barres.

J'ai pourtant fais le montage à blanc sans pot.
Pas moyen de monter les supports. Y'a beaucoup trop de jeu.
Et pas moyen de bouger les barres avec p'tits bras.
J'ai pas fais de photo mais par exemple, pour les supports arrière, il y a trois vis sur le cadre.
Si j'en mets une sur quelques filets, je peux à peine faire prendre la seconde, et la troisième est carrément trop loin.
Encore que le côté droit, ça va. mais le gauche... ! :@
t'as une photos pour nous montrer ou ça coince ?

Avatar du membre
Bebert
As du franchissement
As du franchissement
Messages : 11097
Enregistré le : 08 nov. 2013, 13:37
Département : 01 Ain
Localisation : ze Bresse
Moto : Transalp 87 à 96 600
moto 2 : Autres
A remercié : 0
A été remercié : 0
Âge : 45

Re: Equipement Heavy Duties

#399 Message par Bebert » 08 mai 2016, 15:49

Pti-ju a écrit :Et j'ai pas de queue de rat.
tant mieux pour toi !
§sors

bon courage pour le reste.
"Bof, j'ai rien à dire." Mohandas Karamchand Gandhi

Avatar du membre
Lee
Virage à plat
Virage à plat
Messages : 2599
Enregistré le : 17 sept. 2014, 00:38
Département : Autre
Localisation : Montréal
Moto : Africa Twin 88/89 650 RD03
A remercié : 0
A été remercié : 4 fois
Âge : 63

Re: Equipement Heavy Duties

#400 Message par Lee » 08 mai 2016, 18:09

Bebert a écrit :
Pti-ju a écrit :Et j'ai pas de queue de rat.
tant mieux pour toi !
§sors

bon courage pour le reste.
En effet. Dois-je comprendre qu'il insinue en avoir une en béton?
BMW K1200RS - 2001 - 65,000km
Honda Africa Twin - 1988 - 140,000km
Honda Africa Twin - 1996 - 45,000km

https://www.facebook.com/Massive-Ride-1153740581384956/

Répondre

Retourner vers « Accessoires, Modifications et Transformations »

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Bing [Bot]