Quel pot d'échappement pour Transalp PD10A (1998)

[Al_3331]

Je me doute que le sujet a déjà été traité mais je n'ai pas trouvé de post traitant du changement de pot d'échappement sur le forum (j'ai surement mal cherché )
Donc comme c'est marqué dans le sujet du post j'ai un transalp de 1998 (PD10A) et je cherche a changer le pot car je souhaiterais qu'il fasse un peu plus de bruit.
J'ai cherché sur internet et je n'ai pas trouvé grand chose. Idem en concession Honda: on m'a répondu que le modèle était un peu vieux et qu'il ne faisait plus de pots.
Sur internet, nottament sur "ebay" j'en ai trouvé mais ils s'arrêtent à 1997 (PD10A). Y a-t-il une différence de fixation entre les PD10 et les PD10A?
Après j'en ai vu quelques uns pour PD10A:
- marving (je suis pas fan car bruit quasi identique à celui d'origine)
- Laser
- GPR
....et c'est tout

Est-ce que quelqu'un s'est déjà penché sur ce sujet?
Des avis, d'autres marques et surtout où se les procurer (et à quel prix)?

[Vieux motard]

Je sais que certains ont mis un GPR, mais la recherche n'accepte pas de chercher avec le mot "pot", du coup, on ne trouve pas

Les mots suivants de votre recherche ont été ignorés parce qu’ils sont trop communs : pot.

Idem pour "GPR"

J'espère qu'ils passeront par ici...

[Al_3331]

Merci pour ta réponse "Vieux motard"...
Personne n'a changé son silencieux sur une PD10A?
Est-ce que les "certains" qui ont mis un GPR peuvent me donner des infos ?

[Vieux motard]

T'façon, t'as pas trop le choix si j'ai compris

De mémoire le Laser produro est le plus bruyant de tous.
Si c'est ça que tu cherches, histoire qu'on ait un contrôle technique plus tôt que 2022, ben c'est çui là qu'il faut mettre

Le GPR est moins bruyant, mais avec un bruit plus profond et moins métallique que le Laser.
C'est sans doute celui que je prendrais si je n'allais jamais rouler en ville.

Le Marving te permettra de rouler partout sans réveiller les bleus

J'espère t'avoir aiguillé, en l'absence, j'espère provisoire, des possesseurs de ces pots respectifs

[Al_3331]

Effectivement je n'ai pas trop le choix mais si je me fie aux sites internet au final pour un PD10A de 98 seules le marving et le laser sont adaptable. Ce que je voulais savoir auprès d'autre propriétaires de PD10A c'est si ils en ont mis d'autre et surtout ont-ils dû modifier les pattes de fixation pour mettre les autres marques que celles citées ci-dessus.

Après j'ai du mal m'exprimer. Je ne cherche pas à faire du bruit pour faire du bruit mais pour moi c'est un organe de sécurité d'en faire un peu (je parle en connaissance de cause pour avoir déjà donné en ville).
Après tu soulèves le débat actuel sur le futur contrôle technique...et donc la question que je me pose en plus c'est: le changer c'est bien mais si on nous oblige à terme à remettre celui d'origine...j'en préférerais un qui passe direct et donc qui soit moins bruyant.
Je cherche donc un compromis entre celui d'origine et celui qui réveille tout le monde (et qui donne mal à la tête lors des long trajets)...et je pensais que des personnes avertie me conseilleraient.

Pour résumer je vais essayer de chercher un peu plus et voir si le GPR est vraiment adaptable sur un PD10A.
Merci pour ton avis "Vieux motard"!

[Vieux motard]

Si tu veux vraiment rester "street legal", pas besoin d'avoir forcément de l'origine, il faut juste avec le nombre de décibels (champ U.1 de la carte grise) au régime donné (champ U.2), les contrôleurs et les bleus se fichent de savoir si c'est le silencieux d'origine ou pas, dès le moment que ces deux conditions sont réunies

Pour faire du bruit, on est autorisé à en faire avec un bidule qu'on a sur la moto, ça s'appelle un klaxon

[TiTi]

...
Pour faire du bruit, on est autorisé à en faire avec un bidule qu'on a sur la moto, ça s'appelle un klaxon
...

Pas en ville !!!!!

[Vieux motard]

Pas entre 22h et 6h. Mais le reste du temps oui, sauf en cas d'indication contraire.
On le voit souvent aux abords des hôpitaux et maisons de retraites.

[Tartosucre]

Bonjour,

J'ai acheté une T@ de 1999 avec un pot GPR homologué déjà installé dessus.
http://www.scootmotoshop.com/silencieux ... GwodrqgBTg

L'ancien propriétaire roulait sans la chicane amovible, beau bruit mais trop pour vivre en communauté.

Comme indiqué dans ma présentation, j'ai mis la chicane qui fait le moins de bruit. Bruit grave mais très acceptable pour le voisinage.

[Al_3331]

En ville rien ne vaut un petit coup de gaz (pas au rupteur non plus comme certain le font) pour que les automobilistes sachent qu'il y a une moto dans le coin et qu'ils évitent de déboiter ou changer de direction sans regarder...enfin c'est mon avis et mon expérience mais malheureusement ça ne marche pas à tous les coup.

Merci "Tartosucre". effectivement ça m'intéresse mais ton lien ne marche pas.
As-tu une idée du nombre de décibel que fait ta moto aux régimes préconisés par ta carte grise?
Je demande ça car pour m'être fait arrêté cet après-midi (ça devient la mode en ce moment de faire des opérations spéciales exclusivement sur les 2 roues), le gendarme me disait que ce qu'ils regardaient en plus des papiers/assurances (normal) c'était tous les rajouts +/- homologués ou pas (pots, plaques, clignos,...).

[Al_3331]

En ville rien ne vaut un petit coup de gaz (pas au rupteur non plus comme certain le font) pour que les automobilistes sachent qu'il y a une moto dans le coin et qu'ils évitent de déboiter ou changer de direction sans regarder...enfin c'est mon avis et mon expérience mais malheureusement ça ne marche pas toujours

Merci "Tartosucre". effectivement ça m'intéresse mais ton lien ne marche pas.
As-tu une idée du nombre de décibel que fait ta moto aux régimes préconisés par ta carte grise?
Ça pourrait me donner plus de choix...

[Tartosucre]

Je ne sais pas combien de décibels fait ma moto à 4000 tr/mn.

Mais comme indiqué, j'ai mis la chicane la moins bruyante et le pot est "homologué", donc je présume qu'il est dans la norme attendue.

Pour le lien, il marche de mon côté, tu peux faire un <copier le raccourci> pour l'ouvrir dans un autre onglet ou alors tu cherches la référence du pot : GPR TRIOVALE EN INOX
HOMOLOGUÉ pour Transalp.

Il est proposé à 238 euros sur eBay (vendeur db killer)

[Al_3331]

Merci Tartosucre le lien remarche et je l'ai trouvé également sur eBay!
Si non tu disais que tu avait mis la chicane la moins bruyante. Il est fourni avec plusieurs chicane?
J'hésites aussi avec un Arrow (voir post Fafe 69) car j'aime bien aussi le style...
Quelqu'un a une idée du bruit qu'il fait?

[Tartosucre]

Al,

L'ancien propriétaire m'a donné 2 chicanes qui étaient livrées avec le pot.

Elles ont des trous plus ou moins gros mais je présume que seule la moins bruyante fait que le pot est homologué (à vérifier).