L'AT (2016) et les longs trajets

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Vancetof
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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#26 Message par Vancetof » 09 mai 2016, 14:01

Joe a écrit :Je suis d'accord avec tous ce qui a été dit, après 3.000 km en Ecosse ce qui m'a le plus gêné c'est le bruit du pot après une journée de roulage :|
J'avais la bulle haute, sous une forte pluie, l'eau ruisselle dessus et passe pas les ouies latérales et mouille le compteur et le gps, l'eau qui ce trouve sur les rétros tombe sur le dessus des gants §heu
A part cela que du bonheur, et rien à dire sur les pneus ils sont top.
§tchin
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Je fais l’Ecosse en juin mais.....en voiture....

Pneus d'origine donc (?)

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Joe
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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#27 Message par Joe » 09 mai 2016, 14:05

Vancetof a écrit :
Joe a écrit :Je suis d'accord avec tous ce qui a été dit, après 3.000 km en Ecosse ce qui m'a le plus gêné c'est le bruit du pot après une journée de roulage :|
J'avais la bulle haute, sous une forte pluie, l'eau ruisselle dessus et passe pas les ouies latérales et mouille le compteur et le gps, l'eau qui ce trouve sur les rétros tombe sur le dessus des gants §heu
A part cela que du bonheur, et rien à dire sur les pneus ils sont top.
§tchin
Joe
Je fais l’Ecosse en juin mais.....en voiture....

Pneus d'origine donc (?)
Oui 8-)

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TiTi
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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#28 Message par TiTi » 09 mai 2016, 14:58

Dode38 a écrit :
Cariboulio a écrit :Elle dit aussi que j'ai eu bien mal au cul! Vous croyez qu'un short cycliste suffirait à éviter ça, ou faut passer par la case rembourrage de selle?
Commences par ça ;) Ça te coûtera moins cher, et tu ne risqueras pas de te retrouver avec une selle sur laquelle, le résultat final sera le même :roll:
§+1

Sinon peau de mouton ou alors le tapis à billes (Yop ?????????).

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#29 Message par Rick1_95 » 09 mai 2016, 15:23

Bonjour

un peu plus de 1100 bornes ce we, principalement en Duo...

- 400 à l'aller entre la RP et Nantes (Parcours à Sensations Niveau I du TomTom Rider 400) ;

- 400 au retour (dont les 150 premiers Niveau I ; puis les 250 derniers Niveau III...)

...à un bon rythme...

...ben la bécane se prête plutôt bien aux longs trajets en Duo...

Perso, je suis également adepte du cycliste...

...mais ce qui est particulièrement appréciable, c'est le DCT (mode S2, en l'occurrence)...

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Phil74
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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#30 Message par Phil74 » 09 mai 2016, 20:26

12 000km au compteur ce jour, 4500km sur 8 jours la semaine dernière...

Résumé pilote :
-Mal au cul
-Mal au cul
-Mal au cul
-Mal au cul

Résumé passagère :
-Ca fait du bruit
-Tu roule comme une brute
-Mon coussin glisse trop...
(elle ne pouvais pas se plaindre de la selle, elle avait un coussin en bulletex de 10cm d'épais)

Bulle haute + Déflecteur = roulage en casque ouvert sans vent ni moustiques

Conso :
4,8 à 5,2 / 100 sur nationale / montagne
6,5 à 7,5l / 100 sur autoroute à 140

En duo chargé valises / top case

Pneus : Conti Trail attack 2
Sur le mouillé : Top, rien a voir avec les merdes d'origine
Sur le sec : Top top
Sur piste : on verra la semaine prochaine, mais ca reste un pneu route

Supports de valises holan : De la grosse cochonnerie. Il manque un renfort a l'arrière. J'ai vu la version modifiée avec un renfort sur le porte bagage, c'est à peine mieux. J'ai ajouté un renfort maison, bouge plus.

Gênant :
Rigidité du support de bulle (vibration)
Saleté de claxon, on le trouve jamais quand il faut....
Réglage précontrainte arrière trop courte

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#31 Message par Vancetof » 09 mai 2016, 20:44

Voila un résumé plutôt objectif, c'est cool merci ;)

Mal au cul
mal au....
mal.....

en même temps 4500 kms en 8 jours (565 par jours) ben....ça fait mal au cul (quelque soit la brêle) §siffle

Content donc des déflecteurs (Honda ? Hauts et bas ?) ça c'est un vrai bon point pour moi.

"Tu roules comme une brute".....c'est vrai ça ? §siffle

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#32 Message par Bambi26 » 09 mai 2016, 22:42

pour le mal de cul ca reste une africa :lol:
les sensibles du fion peuvent rouler en gold ou mettre une peau de mouton - c'est moins cher et souvent bien mieux qu'une selle confort ;) en plus ca fait drolement jolie §mdr

d'accord avec Joe pour le boucan quand on roule doucement - c'est fatiguant :shock:
la passagere ne s'en plaint pas et pourtant c'est une moto silencieuse quand on la suit §hein
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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#33 Message par Strat » 10 mai 2016, 00:16

Bambi26 a écrit :pour le mal de cul ca reste une africa :lol:
C'est vrai mais par rapport à la RD07 il y a quand même un très net progrès.
Le mal au cul reste acceptable alors qu'avec la RD07 en fin de journée cela devenait insupportable.
Quant à la place passager, hormis la difficulté à s'installer vu la hauteur, une fois en place ma femme trouve la selle très confortable.
... elle aime aussi le bruit à bas/moyens régimes et les accélérations faciles... oui je sais, je suis verni.

Le seul hic, c'est les Km qui défilent car dès qu'on peut, on part en balade et alors que normalement je fais du 12000 km par an entre les trajets boulot et les sorties, là au bout de 3 mois j'en suis déjà à 6000... et on n'est pas encore en été.

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#34 Message par Cyrille » 10 mai 2016, 09:11

Strat a écrit :
Bambi26 a écrit :pour le mal de cul ca reste une africa :lol:
C'est vrai mais par rapport à la RD07 il y a quand même un très net progrès.
Le mal au cul reste acceptable alors qu'avec la RD07 en fin de journée cela devenait insupportable.
Quant à la place passager, hormis la difficulté à s'installer vu la hauteur, une fois en place ma femme trouve la selle très confortable.
... elle aime aussi le bruit à bas/moyens régimes et les accélérations faciles... oui je sais, je suis verni.

Le seul hic, c'est les Km qui défilent car dès qu'on peut, on part en balade et alors que normalement je fais du 12000 km par an entre les trajets boulot et les sorties, là au bout de 3 mois j'en suis déjà à 6000... et on n'est pas encore en été.

Tout pareil pour moi !!!
DRZ400, 800DE,(plus d'Africa mais je me soigne)

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#35 Message par Phil74 » 10 mai 2016, 10:18

Vancetof a écrit :
Voila un résumé plutôt objectif, c'est cool merci ;)

Mal au cul
mal au....
mal.....

en même temps 4500 kms en 8 jours (565 par jours) ben....ça fait mal au cul (quelque soit la brêle) §siffle

Content donc des déflecteurs (Honda ? Hauts et bas ?) ça c'est un vrai bon point pour moi.

"Tu roules comme une brute".....c'est vrai ça ? §siffle
Déflecteur de chez lui : http://www.motoboxer.net/déflecteurs/

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#36 Message par Ya(x2) » 10 mai 2016, 10:48

Phil74 a écrit :12 000km au compteur ce jour, 4500km sur 8 jours la semaine dernière...
Supports de valises holan : De la grosse cochonnerie. Il manque un renfort a l'arrière. J'ai vu la version modifiée avec un renfort sur le porte bagage, c'est à peine mieux. J'ai ajouté un renfort maison, bouge plus.
Je ne peux pas laisser passer ça. Une Katoche 990 a percuté le support de valises Holan à 35km/h (environ), ce dernier n'avait pas encore les pattes de renfort et si il a bougé, rien n'a été cassé ou tordu. Très bien fini, soudures propres.... très bien le support de valoches Holan! Bashing gratuit pour moi le "grosse cochonnerie" donc et je me permets de contre-balancer ton avis! ;-)

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#37 Message par Cariboulio » 10 mai 2016, 12:13

Je plussoie! Pas de mouvements, ni problème de vibrations, ni prise au vent particulièrement prononcée, en mode duo, parfois rapide :), et sur pistes, roulantes certes mais non caressées. Il est où le problème que tu as constaté??

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#38 Message par Vancetof » 10 mai 2016, 12:44

Phil74 a écrit :
Déflecteur de chez lui : http://www.motoboxer.net/déflecteurs/
Ah ok merci. Mais je ne cherche pas un déflecteur de bulle (je fais 1,68 je suis assez tranquille de ce coté la ;) ) mais plutôt pour les jambes et les épaules comme ceux proposés par Honda.

D'ailleurs il y a peu de retours dessus.......

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#39 Message par Erey » 11 mai 2016, 08:44

Remontée rapide du sud Maroc sous la pluie. Je n'avais pas fait attention jusqu'ici mais j'ai des vibrations dans les cales-pieds vers 5'000 trs/min
Rien d'aussi grave qu'une BMW XR. Je précise sans caoutchouc.

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#40 Message par Phil74 » 11 mai 2016, 09:39

Ya(x2) a écrit :
Phil74 a écrit :12 000km au compteur ce jour, 4500km sur 8 jours la semaine dernière...
Supports de valises holan : De la grosse cochonnerie. Il manque un renfort a l'arrière. J'ai vu la version modifiée avec un renfort sur le porte bagage, c'est à peine mieux. J'ai ajouté un renfort maison, bouge plus.
Je ne peux pas laisser passer ça. Une Katoche 990 a percuté le support de valises Holan à 35km/h (environ), ce dernier n'avait pas encore les pattes de renfort et si il a bougé, rien n'a été cassé ou tordu. Très bien fini, soudures propres.... très bien le support de valoches Holan! Bashing gratuit pour moi le "grosse cochonnerie" donc et je me permets de contre-balancer ton avis! ;-)
Et pourtant, ces rack sont totalement indigne d'un fabricant se disant ancien sous traitant de Touratech..., même Heavy duties fait 1000x mieux :
=> Mauvais point de fixation (les valises gigotte)
=> Avec un point de fixation fait maison en +, bien plus rigide, mais maintenant c'est le bas du cadre qui bouge quand c'est chargé. Les tubes utilisés sont vraiment trop fin (1mm)
=> Perçages non centrés, non ébavures
=> Soudures non ébavures (surtout le rectangle derrière la valise, c'est degeu), chez HD cette soudure est invisible
=> Peinture ultra light (au pistolet), HD fait bcp mieux avec de la peinture poudre cuite.
=> Fixation des valises sur le rack : Metal / Metal : Forcément on rape la peinture et ca rouille...
=> Couvercle des valises : arrètes vives gaffe au doigts, HD fait également bcp mieux
=> Système de verrouillage des valises est vraiment light

Je ne peux comparer que avec HD, mais à presque 900€ l'ensemble, le rapport qualité prix est vraiment très décevant

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#41 Message par Cariboulio » 11 mai 2016, 10:59

En conclusion, HD c'est mieux.... enfin, dommage qu'ils n'ont rien à proposer, et que les 12000 bornes pour toi, et les 4 ou 5000 pour les autres qui ont déjà leurs valises cochonnes de chez Holan, ont été faites avec cette bagagerie.
Pour ce qui concerne les vibrations, je n'en ai pas personnellement. Problème de montage?

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#42 Message par Frank » 11 mai 2016, 13:52

La bulle d'origine ne protège pas super bien mais plus qu'une rd07. je fais 1m80 et jusqu'à 80km/h je peux rester la visière ouverte alors qu'avec la rd07 je dois fermer la visière dès 50km/h.
C'est largement suffisant pour moi et ça évite les vitesses excessives.

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#43 Message par Ya(x2) » 12 mai 2016, 06:47

Phil74 a écrit : => Mauvais point de fixation (les valises gigotte)
=> Avec un point de fixation fait maison en +, bien plus rigide, mais maintenant c'est le bas du cadre qui bouge quand c'est chargé. Les tubes utilisés sont vraiment trop fin (1mm)
=> Perçages non centrés, non ébavures
uillage des valises est vraiment light
Tubes 18/2mm à moins que Holan et African Queens ne mentent à leurs clients et "powder coating structural paint" à priori. 2 x 3pts de fixations sur la moto, 2 barres transversales, ça ne bouge/vibre pas sur la mienne valoches blindées. Tu transportes quoi dans tes valises, des boules de pétanques hors de leur housse? ;-)
Désolé qu'après tes jolis modèles 3d et les pourparlers avec HD tu aies fini par acheter de la daube, comme nous! :)

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#44 Message par Enzo972 » 23 juin 2016, 16:04

Bonjour,
finalement, avez vous une solution pour rendre la selle un peu plus confortable ? je la trouve dur, et sa commence à être gênant à partir d'une heure de route :cry: . Pensez vous qu'une housse de selle comme celle ci améliore le confort ? et le gel sa sert à quoi ?
http://www.topsellerie.com/@FR-FR/HONDA ... odele=1103
Merci pour votre aide..

Je sort juste d'une varadero 1000 à carbu que j'ai encore et que je trouve beaucoup plus confortable.. selle plus molle et plus large.
Un stickers ? un autocollant ? c'est par ici : http://www.enzojmfstickerstuning.com/ §huhu

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#45 Message par Cyrille » 23 juin 2016, 16:19

Envoi moi ton poids en MP que je te dise si ma soluce te conviendrait. je teste plusieurs choses en ce moment.
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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#46 Message par Quasimoto » 23 juin 2016, 16:59

Le gel n'apporte pas de confort, c'est même l'inverse !
La selle n'est pas vraiment trop dure , mais largement assez ferme pour que les coutures des sous-vêtements et pantalons deviennent gênantes.
Il faut y mettre une mousse plus souple , c'est la seule solution.
Peau de mouton mise à part....
Quand un volcan se contemple le nombril, il n'y voit que du feu.

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#47 Message par Enzo972 » 23 juin 2016, 17:08

C'est vrai qu'en fonction du pantalon, le confort était different 8-) , avec un jean plus ou moins serré c'était mieux.., sur le net, y-a rien comme selle confort, elle est encore tout jeune cette moto...
Un stickers ? un autocollant ? c'est par ici : http://www.enzojmfstickerstuning.com/ §huhu

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#48 Message par Lee » 23 juin 2016, 18:55

Celui qui va offrir ce genre de filet pour les CRF fin d'améliorer le confort va faire bien des heureux. Ça fait le boulot de la peau de mouton, mais c'est jamais mouillé. Ça permet de garder le cul au frais quand il fait chaud, et au sec quand il pleut. Et ça rend la selle plus confortable.

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R4 ... h&_sacat=0

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https://www.facebook.com/Massive-Ride-1153740581384956/

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#49 Message par Eric 400 » 26 juin 2016, 22:35

Slt
Je rentre d'une petite semaine en Corse, 2100km (toulouse Corse Toulouse) je suis enchanté par l'AT mais je confirme elle fait vraiment mal au Q. Et pourtant j'ai jamais eu que des trails et enduro, j'ai fait 650km en une journée dans le sud Algérien en 400XR et 950 en deux jours sous la pluie avec la tourista au Maroc ;-) , sur le 800GS j'avais la selle basse BM env 3cm d'épaisseur et j'enquillais tranquille 4 à 500 km de petites routes et col, 800km en une journée en Super Ténéré etc...et j'ai jamais eu mal comme ça.
La solution pour s'infuser les 500km d'autobeurk :caleçon cycliste (longue sortie + de 3h chez décat) et peau de mouton et là niquel mais je voudrais bien trouver une soluce sans changer le look, j'aime pas les selles type bagster ou autre avec des liserets et changement de revêtement

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Re: L'AT (2016) et les longs trajets

#50 Message par Quasimoto » 26 juin 2016, 23:11

Garde la housse et met une mousse plus accueillante .
Quand un volcan se contemple le nombril, il n'y voit que du feu.

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