on va devoir décaler l'heure des Dredi... (manif dimanche 26 juin)

[Niko-T@]

Pff ce qui m'étonne le plus c'est que mon vieux tacot diesel atmosphérique puisse rentrer encore lui...
Pour les prochains dredis je resterai à l'heure d'hiver

[OliV-Twin]

Au passage, interdiction de rouler en 2CV dans Paris.
Bonjour le symbole

Quid de ceux qui ont monté une société qui fait visiter Paris en deuche Ils mettent la clé sous la porte pour grossir le rang de chômeurs

J'ai tout de suite pensé à ceux-là. Vont-ils avoir une dérogation ?
Liv
Edit: j'ai la réponse !
Super, ton courrier, Olive.

[Charly]

Pfff...

Bon, je vais rapatrier à Paris la vieille XT600Z de 86... Pile poil 30 ans ! Je vais la passer en CG collection...

Charly

[OliV-Twin]

J'ai assez envie d'écrire "SANG" en gros et en rouge sur le cul de mon top case !

Liv

[Le Jardinier]

Pour ceux qui sont dispos, je vous invite à vous rendre à la ronde des bannis dimanche 22 mai matin place Vauban à Paris (7ème)
Il y aura une petite ballade sur les quais ensuite
RDV à 10h00

[Le Jardinier]

On peut les suivre sur Facebook

[Globe-rouleur]

C'est une bonne idée, j'essaierai d'y être

[Tartosucre]

Pour info :

http://www.goodplanet.info/actualite/20 ... -de-paris/

[OliV-Twin]

Une fois de plus, c'est raté pour moi. J'en suis désolé car c'est important de se mobiliser contre cette loi idiote par tous les moyens .
Merci d'être nombreux pour représenter les absents.

Liv

[Globe-rouleur]

J'y suis allé, mais sous la pluie il n'y avait pas grand monde, à peine une dizaine de voitures et pas de motos.

J'ai discuté un peu avec l'organisateur. Comme il n'est pas facile de reconnaitre de visu une moto "trop" ancienne, il se dit à la mairie de Paris que les motos contrôlées seront en priorité celles avec un frein à tambour à l'arrière... Quelle farce ! Ceux qui viennent d'acheter une Kawasaki W800 vont apprécier.

[TiTi]

A voir si ça se fait automatiquement avec la vidéosurveillance !!!
Y'en a qui risquent de recevoir une prune par jour minimum..............

[OliV-Twin]

Il existe, me semble-t-il, un décret à Paris qui interdit de stationner un véhicule plus de deux heures d'affilées sans quoi on l'affuble du qualificatif de véhicule "ventouse" formellement interdit à Paris.
Nous sommes lundi. Il est 8h. Je circule boulevard St-michel au volant de ma bonne vieille voiture de 1996. Très respectueux de la loi, je stationne mon véhicule puisqu'il n'a plus le droit de rouler plus longtemps aujourd'hui dans Paris. Mais je suis légalement obligé de la déplacer 2h plus tard... sauf que je n'ai pas le droit de la faire rouler y'a comme un hic, là ! Qu'est ce qui se passe quand une loi est inapplicable ?
Iléou lboneur Iléou?

Liv

[Bebert]

Qu'est ce qui se passe quand une loi est inapplicable ?

ben t'achètes un Cayenne comme tout le monde...
pfff, quelle question !

[TiTi]

... Mais je suis légalement obligé de la déplacer 2h plus tard... sauf que je n'ai pas le droit de la faire rouler y'a comme un hic, là ! Qu'est ce qui se passe quand une loi est inapplicable ?
...

Faut poser la question à la mère machin... En Recommandé AR pour marquer le coup et attendre sa réponse.

[Le Jardinier]

Ben ouais, bonne question ma poule.
Je crois que tu loues un box à 200 boules par mois puisque ta voiture est devenue invendable et tu ne peux pas t'en débarrasser (à moins de la donner gratuitement à la casse alors qu'elle peut encore très bien rouler - vive le bilan écologique).
Tu la sent la double pénétration sans vaseline?

[Bebert]

déménagez les mecs.
et faites comme tout le monde, respirez des pesticides à la cambrousse et une fois de temps en temps, vous allez respirer un peu de gaz d'échappements à Paname en y allant en train.
faut vraiment aimer se faire du mal pour vivre là dedans.

[Le Jardinier]

C'est pas si mal Paris, faut pas regarder Fox news ou écouter Nadine Morano.
En fait ça serait parfait si y avait pas Hidalgo

[Zouaverifle]

Si je comprends bien, c'est Paris intra-muros ?
Ca veux dire que vous pouvez continuer à polluer tout autour et qu'une barrière invisible empêchera la pollution de migrer sur les champs Élysées ?
C'est beau le progrès....

ZR

[Africalain]

Ça me rapelle Tchernobil, le nuage s'est arrêté à la frontière française

[Le Jardinier]

J'leur ai fait un ptit mail cordial :

Bonjour,
j'ai une remarque à faire sur cette mesure discriminatoire. Les plus riches qui roulent en Porsche Cayenne, en Hummer, ou autres véhicules grosse cylindrée datant d'après 1999 pourront rouler. Alors que les plus pauvres qui roulent en peugeot 106, renault clio ou autres petites cylindrées pas si vieilles que ça et polluant bcp moins que les véhicules cités précédemment, ne pourront plus rouler dans Paris en semaine. C'est donc une mesure qui va encore creuser les inégalités. Et ce ne sont pas vos aides ridicules qui vont arranger les choses.
Quand à l’absurdité du cas d'un modèle qui est exactement le même qu'il soit immatriculé en décembre 96 ou en février 97 mais qui selon le cas ne sera pas autorisé à rouler dans Paris... Ou est la logique?
Je vous demande donc de renoncer à cette idiotie et de laisser la liberté de circuler à tout à chacun. Ce ne sont pas les véhicules qui polluent le plus, mais bien les industries et les activités agricoles.
en vous remerciant par avance, recevez mes salutations.

Réponse à mon mail :

Bonjour,


Tout d'abord, nous vous prions de nous excuser pour cette réponse tardive.

Nous vous informons que c’est le Conseil National d’Evaluation des Normes qui valide la classification des véhicules « polluants » publiée par l’État français.
L’État se base sur la classification dite « normes euro » : il s’agit de règlements de l'Union Européenne , qui fixent les limites maximales de rejets polluants pour les véhicules roulants; un ensemble de normes de plus en plus strictes s'appliquant aux véhicules neufs.
Leur objectif vise à réduire la pollution atmosphérique due au transport routier.

Cordialement,

L’Equipe Messages des Parisiens.

Vous pouvez aussi poser toutes vos questions sur Twitter : @Parisjecoute, et retrouver votre historique de conversations sur Paris Connect.

A bientôt sur Paris.fr

Angélique R.
L’équipe Messages des Parisiens

C'est moi ou ça veut rien dire?
En gros, c'est la faute de l'Europe...
Au cas ou on était pas sûr, c'est officiel, ils se foutent vraiment de notre gueule...

[Aplesro]

Non c'est pas toi
ça veut vraiment rien dire....
Ils ont quand même pris la peine de te répondre, j'ai envie de dire, estime toi heureux

[Le Jardinier]

Ouais 3 semaines après quand même. Mais bon t'as raison, je m'estime heureux

[Vieux motard]

L’État se base sur la classification dite « normes euro »

Pour la moto c'est faut, puisqu'une RD07a de 1996 Euro II ne pourra pas rouler, alors qu'une RD07a de 2003 obéissant aux mêmes normes Euro II, pourra rouler.

C'est du foutage de gueule officiel ou de l’incompétence.

[OliV-Twin]

L’État se base sur la classification dite « normes euro »

Pour la moto c'est faut, puisqu'une RD07a de 1996 Euro II ne pourra pas rouler, alors qu'une RD07a de 2003 obéissant aux mêmes normes Euro II, pourra rouler.

C'est du foutage de gueule officiel ou de l’incompétence.

J'opte pour le foutage de gueule officiel et le tube de vaseline !

Liv

[Le Jardinier]

On lâche rien, j'ai bien envie d'y aller avec l'acadiane dimanche

http://news.autoplus.fr/news/1505847/Ci ... 1466612415



A quelques jours de l'entrée en vigueur de la restriction de circulation à Paris, la colère des automobilistes ne faiblit pas.

Effective à partir du 1er juillet 2016, la nouvelle législation en matière de circulation dans Paris continue d’alimenter la grogne des automobilistes. Dernier événement en date, la création de deux associations visant à faire plier la Mairie de Paris.
L'opposition prend de l'ampleur

Il y a quelques jours de cela, l’UDELCIM (Union pour la Défense de l’Egalité et la Liberté de Circuler Motorisé) a donc vu le jour. L’objectif de l’association est de "fédérer et assembler l’ensemble des associations, clubs et particuliers, concernés par le futur arrêté de la Mairie de Paris". Plusieurs actions médiatiques et citoyennes sont à l’ordre du jour, afin de défendre le droit de circuler librement pour tous les véhicules, quelque soit leur année d’immatriculation.

Anne Hidalgo devra aussi faire face aux remontrances de la FFAC (Fédération Française des Automobilistes Citoyens), qui entend également tuer dans l’œuf ce projet de restriction de circulation. L’association est en fait le prolongement naturel des groupes Facebook "Les Bannies du 1er juillet" et "Paris pour tous" qui rassemblent à l’heure actuelle plus de 10.000 adhérents.
Un rassemblement commun prévu

L’UDELCIM et la FFAC avanceront vraisemblablement main dans la main, puisqu’un rassemblement commun est d’ores et déjà prévu le dimanche 26 juin 2016 à 10h, place Vauban à Paris (7ème).

Pour rappel, la loi sur la restriction de circulation à Paris touchera toutes les voitures d’avant 1997, et toutes les motos d’avant le 1er juin 2000. Les usagers concernés ne pourront plus circuler dans les rues de la Capitale en journée (de 8h à 20h). En revanche, l'embargo sera levé chaque week-end.