fuite…

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fuite…

#1 Message par Manatane » 23 juin 2016, 22:19

Salut,

Je viens de faire Paris - Chaumont par la N4 avec mon AT89.
La moto sort de révision chez Honda.
Elle a roulé nickel!
Par contre en arrivant j'ai noté que de l'huile avait suinté depuis la commande d'embrayage, sur la cloche.
J'ai l'impression que l'huile est sortie par le joint de l'axe.

Soit c'est ça, soit c'est la graisse mise par Honda qui a fondue…
Vous avez déjà connu ça?

Merci
Grégoire

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Re: fuite…

#2 Message par Fox » 23 juin 2016, 22:22

tu as vérifié le niveau de l'huile ?

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Re: fuite…

#3 Message par Manatane » 23 juin 2016, 22:38

Je vais le faire demain matin, j'attends qu'elle refroidisse.
Je pense qu'Honda a eu la main lourde sur l'huile…

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Re: fuite…

#4 Message par Africalain » 23 juin 2016, 22:45

Comme tout le temps, un con-cessionnaire a soutenu mordicus à un copain qu'on mettait 5L d'huile dans une cb500....
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Re: fuite…

#5 Message par Fox » 23 juin 2016, 22:56

Manatane a écrit :Je vais le faire demain matin, j'attends qu'elle refroidisse.
Je pense qu'Honda a eu la main lourde sur l'huile…
tu nous tien au courant ? ;)

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Re: fuite…

#6 Message par Africalain » 23 juin 2016, 22:59

oui car trop d'huile pas bon pour le moteur, autant que pas assez
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Re: fuite…

#7 Message par Manatane » 23 juin 2016, 23:02

ok je vous dirait.
et je mettrait une photo si je peux

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Re: fuite…

#8 Message par TiTi » 23 juin 2016, 23:17

Si niveau OK c'est un problème classique sur l'@T.
Un simple petit joint spi à remplacer.............. sauf qu'il faut déposer le carter !!!

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Re: fuite…

#9 Message par Nexen » 24 juin 2016, 06:22

Salut. Rien de grave joint à remplacer après ouverture et c'est reparti

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Re: fuite…

#10 Message par Dode38 » 24 juin 2016, 07:36

§+1 pour le joint spi ;)

Par contre, peut-être prévoir aussi le joint de carter (N° 6) :roll: car si il se dégrade au démontage, tu vas être coincé :cry:

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Re: fuite…

#11 Message par Manatane » 27 juin 2016, 10:06

bon alors, de retour au boulôt je peux poster la photo :)

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Après vérification du niveau d'huile tous les matins avant de partit, je pense qu'Honda en a trop mis car je suis toujours au plus haut, voir un peu plus.
Vérification faite moto droite et bouchon posé (pas vissé)

Ça n'a plus fuit après, donc je pense que le joint a fait office de trop-plein...

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Re: fuite…

#12 Message par Tomaz à Trous » 27 juin 2016, 10:40

Ouai, bin tu peux aller te faire rembourser ta revision mon gars ;)
Vive la peau d'zob et les KTM !!!
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#13 Message par Fox » 27 juin 2016, 11:59

Manatane , fais tes revision toi meme . Ce sera bien fait et ça te coutera bien moins chere.

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Re: fuite…

#14 Message par Aplesro » 27 juin 2016, 12:12

Je rajouterais, surtout pour les révisions basique, style vidange, remplacements des filtres, bougies...
C'est vraiment très simple a faire et sans grand risques, surtout que le forum regorge de Tuto :)
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La question la plus habituelle que s'entendent poser les gens qui vivent des productions de leurs esprits c'est : "quelles sont vos sources d'inspiration !?"

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Re: fuite…

#15 Message par Manatane » 27 juin 2016, 14:49

Nous sommes bien d'accord.
Mais là, je n'avais pas le temps, ni l'envie, ni la place (je n'ai pas de garage...)...et je voulais aussi que soient vidangés les liquides de frein avant et de refroidissement.
Donc j'ai fait au plus simple...

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Re: fuite…

#16 Message par Tomaz à Trous » 27 juin 2016, 15:11

Ne te justifie pas... :lol:
Tu ne sera pas le dernier :D
Vive la peau d'zob et les KTM !!!
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