Bon, ma photo est vraiment pourrie, je vous l'accorde! Mais!
Non, je n'ai rien arraché, ou plutôt SI! Les 2 fils verts étaient fondu dans le plastique

,
Ces fils qui sont normalement fixés au rigidificateur du cadre, au dessus des carbus.. le ptite rondelle c'est cassée, ça a fait des traces de soudures, puis, Hop, les fils en se baladant ont fondus dans le boitier! Donc!
J'ai refixer ces 2 fils au cadre, puis j'ai tout remonté, et la: ça marche impec'!
Plus aucun délire éléctrique, au ralentie, mon voltmetre indique 13V, enfin ça varie..
Quand j'accélère il grimpe pas mais je pense qu'il doit etre juste fait pour tester le voltage des batteries, avec une amplitude maximale de 13v et des brouettes..
Par contre l'amperemetre doit bien délirer car meme la clé enlevée, la tension à la batterie est à 20V (avec mon voltmetre, elle est de 11.9V)
Je vais continuer à rouler, mais normalement, le problème est réglé! ( faudrait ptetre refaire un nouveau titre pour ce poste, du genre "ma moto fait le sapin de noël"

, ça aiguillera directement ceux qui font leur recherche!)
