Je me demandais les pistons tu les à trouvé chez Honda ? Ou bien c'est de l'adaptable?
Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Top ! Elle comme neuve
;)
Je me demandais les pistons tu les à trouvé chez Honda ? Ou bien c'est de l'adaptable?
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La question la plus habituelle que s'entendent poser les gens qui vivent des productions de leurs esprits c'est : "quelles sont vos sources d'inspiration !?"
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
titof32 a écrit :Pour ceux qui veulent un meilleur éclairage sur leur RD07
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=16_s
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Elle est proprette, mais il y a quand même des choses qui ne me conviennent pas.
Pour les pistons, j'en ai trouvé un neuf HONDA à une vingtaine d'euros sur ebay et l'autre chez 3as-racing.
Je ne voulais pas mixer un d'origine et un honda mais franchement, ce sont les mêmes...
Que ce soit au niveau de la surface du piston ou de leur poids identique au gramme près.
En gros, j'en ai eu pour 50€ les deux, et ça fonctionne parfaitement
Pour les pistons, j'en ai trouvé un neuf HONDA à une vingtaine d'euros sur ebay et l'autre chez 3as-racing.
Je ne voulais pas mixer un d'origine et un honda mais franchement, ce sont les mêmes...
Que ce soit au niveau de la surface du piston ou de leur poids identique au gramme près.
En gros, j'en ai eu pour 50€ les deux, et ça fonctionne parfaitement
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
D'accord nickel
Merci pour l'info 
Je vais regarder !
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
ATTENTION : ça a l'air d'être des optiques de RD07 en fait... Donc 1 code.Tekalekatan a écrit :Merci TiTi et titof32 !J'ai envoyé un email
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
AH merde, comment en être sur du coup ?
Car j'ai quasiment fait affaire, juste à envoyer le chèque
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Merci beaucoup les gars, vous m'avez évité d'acheter un truc pas bon.
J'imagine que la veilleuse est le fil bleu en haut à droite sur la deuxième photo ?
Les phares de RD 07A ont systématiquement deux veilleuses ? C'est pour mes futures recherches...
J'imagine que la veilleuse est le fil bleu en haut à droite sur la deuxième photo ?
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Voir les stries aussi mais pas très visibles sur la photo.
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
après moi j'ai mis des optiques de RD07 c'est le jour et la nuit avec du 03
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Salut la meute
J'ai encore besoin de vos lumières.
J'ai trouve un phare qui semble être un de RD07A avec les deux veilleuses. Vous pourriez me le confirmer s'il vous plait ?

Merci
J'ai encore besoin de vos lumières.
J'ai trouve un phare qui semble être un de RD07A avec les deux veilleuses. Vous pourriez me le confirmer s'il vous plait ?

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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Ça y ressemble bien.
On aperçoit sur l'araignée le point de fixation central de la tdf (spécifique RD07A).
On aperçoit sur l'araignée le point de fixation central de la tdf (spécifique RD07A).
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
oui en tout cas les points de fixations des optiques correspondent à de l'africa twin.
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
OK, c'est bien ce qu'il me semblait, merci pour vos confirmations 
Du coup, je vais prendre l'optique pour 70€ livré. Ca semble être le prix moyen.
Une petite question(encore). Sur mon ex RD04, le voyant orange s'allumait lorsqu'il restait 8 litres et le rouge 4 litres (vérifié à maintes reprises).
Ce matin, voyant que rien n'était allumé à 330km, je me suis arrêté pour faire le plein quand même
Du coup, j'ai rajouté 18 litres.
Donc, si c'est comme la RD04, ça veut dire que la sonde ne fonctionne pas (le voyant s'allume au démarrage donc l'ampoule est OK).
Il faut aussi que je tente le voyant rouge, mais c'est plus chaud déjà, surtout s'il ne fonctionne pas non plus
(à moins de partir faire le test avec un jerrican)
Du coup, je vais prendre l'optique pour 70€ livré. Ca semble être le prix moyen.
Une petite question(encore). Sur mon ex RD04, le voyant orange s'allumait lorsqu'il restait 8 litres et le rouge 4 litres (vérifié à maintes reprises).
Ce matin, voyant que rien n'était allumé à 330km, je me suis arrêté pour faire le plein quand même
Du coup, j'ai rajouté 18 litres.
Donc, si c'est comme la RD04, ça veut dire que la sonde ne fonctionne pas (le voyant s'allume au démarrage donc l'ampoule est OK).
Il faut aussi que je tente le voyant rouge, mais c'est plus chaud déjà, surtout s'il ne fonctionne pas non plus
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Ouep, j'ai commencé à regarder...j'ai commencé à voir les prix de ces deux babioles aussi, ça fait pas rire... 
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Oui ça reste dans la fourchette haute mais correct.Tekalekatan a écrit :OK, c'est bien ce qu'il me semblait, merci pour vos confirmations
Du coup, je vais prendre l'optique pour 70€ livré. Ca semble être le prix moyen.
Une petite question(encore). Sur mon ex RD04, le voyant orange s'allumait lorsqu'il restait 8 litres et le rouge 4 litres (vérifié à maintes reprises).
Ce matin, voyant que rien n'était allumé à 330km, je me suis arrêté pour faire le plein quand même![]()
Du coup, j'ai rajouté 18 litres.
Donc, si c'est comme la RD04, ça veut dire que la sonde ne fonctionne pas (le voyant s'allume au démarrage donc l'ampoule est OK).
Il faut aussi que je tente le voyant rouge, mais c'est plus chaud déjà, surtout s'il ne fonctionne pas non plus(à moins de partir faire le test avec un jerrican)
oui première sonde morte, sur la mienne en roulage normal voyant rouge il me reste 80 km d'autonomie ça reste correct.
Ma première sonde est morte depuis toujours en fait je ne suis jamais tombé en panne d'essence je remets le journalier à zéro à chaque plein ( bon la j'ai plus de compteur faut que je m'en occupe).
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Le souci étant que souvent l'une est morte et la seconde en fait autant peu de temps après. Sur le forum il y a des tutos pour les réparer et il existe des sondes de remplacement différentes et qui ne claquent pas.
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
1 € de pièce et 1/2 h de boulot pour refaire une sonde...
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Non, 1/2 heure de travail pour toi !!
Moi, l'elec, je supporte pas...et j'ai vu qu'il fallait dessertir des trucs tout ça et que ça avait l'air assez compliqué à remettre proprement...
Pas envie de faire une étincelle dans le réservoir d'essence à cause d'une manip plus que foireuse
Moi, l'elec, je supporte pas...et j'ai vu qu'il fallait dessertir des trucs tout ça et que ça avait l'air assez compliqué à remettre proprement...
Pas envie de faire une étincelle dans le réservoir d'essence à cause d'une manip plus que foireuse
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Re: Après une RD07, une RD04...place à la RD03 !
Quand je reprendrai les affaires dans l'atelier il faudra que je refasse quelques sondes.
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