Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
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Normand 76
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Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
Bonjour à tous,j'ai trouvé ça sur le net mais je ne sais pas si ça peut marcher pour mon asb vu qu'il est bien usé.
Ce pignon coûte quand même 100 euros avec les frais de livraison.tps://www.kkbike.it/it/africa-twin-650-750/89 ... n-750.html
Ce pignon coûte quand même 100 euros avec les frais de livraison.tps://www.kkbike.it/it/africa-twin-650-750/89 ... n-750.html
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Normand 76
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
Vu l'état de ton arbre,
je ne tenterais même pas la réparation avec ce pignon
Tu peux commencer à démonter ton moteur
Tu peux commencer à démonter ton moteur
- Vili
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
"Bien usé" ça c'est le moins qu'on puisse dire !
Je suis du même avis que JLD80, je pense qu'une solution de ce type est trop tard il faut remplacer l'axe.
Je suis du même avis que JLD80, je pense qu'une solution de ce type est trop tard il faut remplacer l'axe.
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
Malheureusement pour toi , je pense que les avis vont être unanime, c'est bien trop usé.
Ouvre ton moteur si tu touche en mécanique, ou remplace le.
Ouvre ton moteur si tu touche en mécanique, ou remplace le.
Modifié en dernier par François4205 le 28 oct. 2016, 07:47, modifié 1 fois.

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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
Si ce n'est pas le moment de le changer
( ça douille un peu l'intervention )
Reste la solution d'y souder un pignon neuf
[Gaffes a ce qu'il tourne rond et pas voilé après la soudure[
et prendre la masse sur le pignon et pas sur le moteur
il tiendra bien env 35 mk et d'ici là
après eventuellement en jouant delicatement de la disqueuse et d'un arrache moyeu il sera peut etre possible de le changer
j'aime pas du tout cette solution mais elle est jouable
( ça douille un peu l'intervention )
Reste la solution d'y souder un pignon neuf
[Gaffes a ce qu'il tourne rond et pas voilé après la soudure[
et prendre la masse sur le pignon et pas sur le moteur
il tiendra bien env 35 mk et d'ici là
après eventuellement en jouant delicatement de la disqueuse et d'un arrache moyeu il sera peut etre possible de le changer
j'aime pas du tout cette solution mais elle est jouable
toujours envie d'aller voir si c'est beau là bas derriere la montagne ( pourvu que ça dure )
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
Trop tard, beaucoup trop tard (pas ta faute sur ce coup-là) !
Soit tu soudes un pignon, soit tu montes directement l'autre moteur !!
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
+ 1000 avec mes collègues
N'envisage même pas de monter le kit que tu nous as présenté
Seule solution, la soudure du pignon sur l'arbre en attendant, soit de changer l'ASB, soit de trouver un moteur de rechange, qui tous comptes faits te reviendra moins cher que de faire changer l'ASB
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Normand 76
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
Perso j hésiterai même pas. Pignon neuf de qualité supérieure et soudure par un pro et d ici qu il soit usée de l eau aura coulé sous les ponts.
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
winter is coming, c'est le moment de se mettre à la mécanique !
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
Et si tu choisis la solution soudure, ne pas oublier de débrancher CDI + régulateur.
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Normand 76
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
Et si possible, de prendre la masse au plus près de la soudure!Africalain a écrit :Et si tu choisis la solution soudure, ne pas oublier de débrancher CDI + régulateur.
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Guillaumegdg
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
Bonjour à tous,
j'ai commandé un REDCAP sur KKBIKE.
100€
Mais impossible de le monter ! j'ai pourtant un pignon origine tout neuf.
Le probleme vient du fait que la tete du boulon du RED CAP qui est coté moteur vient frotter sur la protection dorée du joint SPY du PSB.
J'ai essayé de contacter KKBIKE par facebook.
Auriez vous une idée?
sinon je vais lui demander un remboursement...
Merci d'avance !
j'ai commandé un REDCAP sur KKBIKE.
100€
Mais impossible de le monter ! j'ai pourtant un pignon origine tout neuf.
Le probleme vient du fait que la tete du boulon du RED CAP qui est coté moteur vient frotter sur la protection dorée du joint SPY du PSB.
J'ai essayé de contacter KKBIKE par facebook.
Auriez vous une idée?
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
Salut Guillaume,
Alors déjà, sur le site, ils le vendent 50 balles (+10 en fdp pour la France). (https://kkbike.it/shop/en/africa-twin-x ... 50024.html)

Ensuite, je n'ai pas bien compris leur vidéo de montage.
A 1:05, ils serrent la tête de l'écrou à 24 Nm, et HOP ! L'image suivante, ils se retrouvent avec un pas de vis qui ressort
Bref, pas bien clair leur truc
<EDIT> Ah voui, ils le retournent le pignon !
N'empêche que c'est pas bien clair non plus
Alors déjà, sur le site, ils le vendent 50 balles (+10 en fdp pour la France). (https://kkbike.it/shop/en/africa-twin-x ... 50024.html)

Ensuite, je n'ai pas bien compris leur vidéo de montage.
A 1:05, ils serrent la tête de l'écrou à 24 Nm, et HOP ! L'image suivante, ils se retrouvent avec un pas de vis qui ressort
Bref, pas bien clair leur truc
<EDIT> Ah voui, ils le retournent le pignon !
N'empêche que c'est pas bien clair non plus
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
J'ai bien suivi les conseils de montage mais ils proposent une video de montage sur un pignon qui n'est pas dans le moteur. et cette petite plaque circulaire de couleur dorée vient en buté sur l'ecrou...
Je pense que le systeme est une très bonne idée mais il y un "bug" quelque part. j'attend le retour du fabriquant car plusieurs personnes ont déja monté ce systeme.
Le prix de 50 euros est une reduction qui est arrivée 1 semaine aprés mon achat :'(
Je pense que le systeme est une très bonne idée mais il y un "bug" quelque part. j'attend le retour du fabriquant car plusieurs personnes ont déja monté ce systeme.
Le prix de 50 euros est une reduction qui est arrivée 1 semaine aprés mon achat :'(
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
Leur système est peut être bon pour préserver un arbre neuf ou peu usé, mais pas du tout adapté pour un arbre usé (il le précise sur leur site).
Si l'usure de l'arbre est trop prononcé, ce sont uniquement les deux vis qui supportent tout le couple du moteur et vienne à casser.
Là meilleur solution reste le pignon Stefter
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
+100 000Guiguy56 a écrit : 22 août 2017, 10:44 Leur système est peut être bon pour préserver un arbre neuf ou peu usé, mais pas du tout adapté pour un arbre usé (il le précise sur leur site).
Si l'usure de l'arbre est trop prononcé, ce sont uniquement les deux vis qui supportent tout le couple du moteur et vienne à casser.
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
+100 001Bro7 a écrit : 22 août 2017, 10:49+100 000Guiguy56 a écrit : 22 août 2017, 10:44 Leur système est peut être bon pour préserver un arbre neuf ou peu usé, mais pas du tout adapté pour un arbre usé (il le précise sur leur site).
Si l'usure de l'arbre est trop prononcé, ce sont uniquement les deux vis qui supportent tout le couple du moteur et vienne à casser.
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
Du coup personne sur ce forum n'est équipé de cet article ?
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Re: Pignon sortie de boîte Africa Twin red cap 3.0
Je pense que nonguillaumegdg a écrit : 23 août 2017, 11:45 Du coup personne sur ce forum n'est équipé de cet article ?
Par contre pour essayer de résoudre ton problème de tête de vis, essai de la limer afin qu'elle ne frotte plus sur la plaque de protection du joint.
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