[26] Présentation de capdefra
- Capdefra
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[26] Présentation de capdefra
Bonjour à tous.Merci de m'accueillir parmi vous.
Je viens participer à ce forum car je m'intéresse de plus en plus à l'Africa Twin 1000 qui pourrait bien succéder prochainement à ma BMW R1200GS LC de fin 2013. Je suis en effet à la recherche d'une moto pas trop lourde pour rouler majoritairement en montagne en duo,pas bourrée de gadgets électroniques, comme malheureusement le sont toutes les nouveautés de ces dernières années dans la gamme des trails.
Vous me direz qu'avec ma GS actuelle ça ne semble pas très cohérent sauf que je suis un acheteur très atypique de GS car je l'ai achetée quasiment de base,avec aucun des trois packs que 90% des acheteurs de GS choisissent. Et puis j'en ai assez du toujours plus gros,plus lourd,plus puissant : je veux revenir à une machine plus simple,plus légère pour profiter juste à deux des magnifiques routes de la Drôme où j'habite déjà occasionnellement et définitivement dans deux ans pour la retraite.
Pour continuer ma présentation, j'ai le permis moto depuis 1972, quelques nombreuses centaines de milliers de kilomètres à mon actif,l'Africa Twin serait ma 27 ieme moto ( dont 13 BMW, 3 Guzzi, 2 Honda et d'autres). Juste pour rigoler,je dois avouer que mes deux précédentes Honda, une CB 450 DOHC et une 500 CX, ont été catastrophiques côté fiabilité mais c'était il y a très longtemps et je leur ai pardonné depuis. Et puis certaines de mes BMW n'ont pas fait beaucoup mieux...
J'ai déjà parcouru plusieurs sujets de ce forum qui vont m'aider à choisir l'équipement complémentaire (bagagerie,protections,...) et qui me confortent de plus en plus dans le choix de cette machine.
J'espère,lorsque j'aurai ma nouvelle moto,trouver ici la convivialité qui me permettra de m'investir volontiers dans les échanges et la vie du forum.
Franck
Je viens participer à ce forum car je m'intéresse de plus en plus à l'Africa Twin 1000 qui pourrait bien succéder prochainement à ma BMW R1200GS LC de fin 2013. Je suis en effet à la recherche d'une moto pas trop lourde pour rouler majoritairement en montagne en duo,pas bourrée de gadgets électroniques, comme malheureusement le sont toutes les nouveautés de ces dernières années dans la gamme des trails.
Vous me direz qu'avec ma GS actuelle ça ne semble pas très cohérent sauf que je suis un acheteur très atypique de GS car je l'ai achetée quasiment de base,avec aucun des trois packs que 90% des acheteurs de GS choisissent. Et puis j'en ai assez du toujours plus gros,plus lourd,plus puissant : je veux revenir à une machine plus simple,plus légère pour profiter juste à deux des magnifiques routes de la Drôme où j'habite déjà occasionnellement et définitivement dans deux ans pour la retraite.
Pour continuer ma présentation, j'ai le permis moto depuis 1972, quelques nombreuses centaines de milliers de kilomètres à mon actif,l'Africa Twin serait ma 27 ieme moto ( dont 13 BMW, 3 Guzzi, 2 Honda et d'autres). Juste pour rigoler,je dois avouer que mes deux précédentes Honda, une CB 450 DOHC et une 500 CX, ont été catastrophiques côté fiabilité mais c'était il y a très longtemps et je leur ai pardonné depuis. Et puis certaines de mes BMW n'ont pas fait beaucoup mieux...
J'ai déjà parcouru plusieurs sujets de ce forum qui vont m'aider à choisir l'équipement complémentaire (bagagerie,protections,...) et qui me confortent de plus en plus dans le choix de cette machine.
J'espère,lorsque j'aurai ma nouvelle moto,trouver ici la convivialité qui me permettra de m'investir volontiers dans les échanges et la vie du forum.
Franck
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Re: Présentation de capdefra
Salut Franck,
Bon je pense que tu ne les a plus tes anciennes Honda... dommage, je serais preneur surtout la 500CX très dure à trouver non bobberisée, caféracerisée etc... Quant à la 450, ça devient rare aussi.
Pour le forum, tu es au bon endroit et si tu as des bouteilles de clairette...

Bon je pense que tu ne les a plus tes anciennes Honda... dommage, je serais preneur surtout la 500CX très dure à trouver non bobberisée, caféracerisée etc... Quant à la 450, ça devient rare aussi.
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- Capdefra
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Re: Présentation de capdefra
Pour la Clairette c'est oui c'est ma maison est justement à Die !Africalain a écrit :Salut Franck,
Bon je pense que tu ne les a plus tes anciennes Honda... dommage, je serais preneur surtout la 500CX très dure à trouver non bobberisée, caféracerisée etc... Quant à la 450, ça devient rare aussi.
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Re: [26] Présentation de capdefra
Même s'il est proche du sud, il ne perd pas le nord cet AlainAfricalain a écrit :et penses-tu que c'était dit innocemment
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Bienvenue sur le forum et bon choix pour la nouvelle @T pour la Drôme
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Mes ex...
80 MTX (84) - 800 DR (90) - T@ verte (91) - RD04 BBR (92) - T@ 50ème anniv. (99)
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Plan huileur : download/file.php?id=20129
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Re: [26] Présentation de capdefra
J'entends, j'oublie. Je vois et je me souviens. Je fais et je comprends.
Devise pour Atocien. (Confucius)
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Re: [26] Présentation de capdefra
Une femme infidèle a parfois des remords ... Une femme fidèle a toujours des regrets ...


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Re: [26] Présentation de capdefra
salut
elle était joli la 450 ..... la cx ..un vrai veau ...
mais welcome qd même
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Job
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Re: [26] Présentation de capdefra
Bienvenu a toi
Va vite essayer l'AFRICA 1000 mais prévient ta femme avant!
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Re: [26] Présentation de capdefra
Je l'ai déjà essayée trois fois, la moto pas ma femme, et c'est bien pour cela que j'ai envie de changer de moto.Job a écrit :Bienvenu a toi
Va vite essayer l'AFRICA 1000 mais prévient ta femme avant!
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Re: [26] Présentation de capdefra
Elle était très belle la 450! La mienne était rouge et or et je crois me rappeler que c'était un modèle 1968.Franck67 a écrit :salut
elle était joli la 450 ..... la cx ..un vrai veau ...
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Franck
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Re: [26] Présentation de capdefra
Bienvenu à toi, je partage tout à fait ton point de vue sur les motos actuelles.
Comme toi je cherchais une moto sympa, pas trop lourde, sans trop d'électronique, confortable en duo, avec une capacité de chargement correcte, un prix contenu (même si avec les options le prix grimpe aussi) et jolie (ça c'est perso!!). Après un essai concluant j'ai opté pour l'AT en boîte dct (achetée en 10/2016 en occasion toute équipée, 3000 km).
Peut-être à bientôt sur les routes de la Drôme ou autres.
Pour l'anecdote, tous mes potes qui roulaient en gs roulent maintenant ktm, triumph, honda....
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Re: [26] Présentation de capdefra
Bienvenue FranckDromadaire a écrit :Bienvenue Franck et vive la Drôme
ça pullule de ''moutard '' et moutarde dans la DROMETTE
L’ignorance nourrit le préjugé
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Re: [26] Présentation de capdefra
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Re: [26] Présentation de capdefra
Merci à vous tous pour vos messages de bienvenue. La réflexion est en train de mûrir : j'en ai parlé avec ma femme et,si la position lui convient,elle serait d'accord. Elle a en effet eu plusieurs accidents de ski qui lui ont mis les genoux en compote et ne peux plus supporter d'avoir les jambes trop pliées. A vue de nez je ne pense pas que la position pour la SDS soit moins bien que sur la GS mais il faut le vérifier. Si c'est OK, le bon de commande va chauffer prochainement.
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Re: [26] Présentation de capdefra
Le lien qui t'unit à ta vraie famille n'est pas celui du sang,
mais celui du respect et de la joie, dans la vie de chacun des membres. R Bach.
Lorsque le pouvoir de l'amour vaincra l'amour du pouvoir, le monde connaîtra la paix. J Hendrix
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Re: [26] Présentation de capdefra
Je suis allé faire essayer la position sur l'Africa Twin à ma SDS favorite cet après-midi et elle valide, c'est kif kif comme la GS. La discussion sur le choix de la couleur a été plus longue car elle n'accroche pas du tout sur la blanche "Replica" que j'avais plutôt choisie. Mais nous avons vu le nouveau coloris 2017 " Rouge cerise métallisé" qui lui plaît beaucoup et finalement à moi aussi. Donc ça sera une DCT de cette nouvelle couleur avec la bagagerie GIVI Trekker complète ( 52 litres pour le top et une valise 46 les + une valise 33 litres), des barres inférieures de protection du moteur (GIVI aussi), une béquille centrale, des poignées chauffantes Technoglobe, une bulle haute (modèle et marque à déterminer) et un support GPS SW Motech.
Comme elle est déjà disponible chez le conces, je devrai en prendre livraison très rapidement.
Franck
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Re: [26] Présentation de capdefra
Bonjour Franck ,et , bienvenue
Démarche cohérente de ta part , j'ai eu la même ...
Deja un an de partage avec l'@t, 17000kms de voyages principalement en montagne et ni moî , ni ma
passagère regrettons .
Bien au contraire .
C'est quasiment la 1° moto que je n'envisage pas de changer, tellement elle colle à mon usage .
Pour la montagne en boite meca , avec un pignon plus petit, ou une couronne plus grande, c'est extra !.
Démarche cohérente de ta part , j'ai eu la même ...
Deja un an de partage avec l'@t, 17000kms de voyages principalement en montagne et ni moî , ni ma
passagère regrettons .
Bien au contraire .
C'est quasiment la 1° moto que je n'envisage pas de changer, tellement elle colle à mon usage .
Pour la montagne en boite meca , avec un pignon plus petit, ou une couronne plus grande, c'est extra !.
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