L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#26 Message par Bebert » 02 avr. 2017, 08:32

pour ta pompe, si tu veux faire du préventif, tu changes les contacts, et tu ajoutes une diode (faut fouiller pour trouver l'astuce), ça évite que les contacts ne se bouffent et ta pompe devient increvable aussi.

ne traîne pas pour vérifier ton ASB !!
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Lepicvert
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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#27 Message par Lepicvert » 02 avr. 2017, 10:05

Effectivement Africalain, le résultat est propre sur les vitres en plastique ! et idem pour la selle Bebert :)

La bête a été déshabillée davantage §photo
IMG_0905.JPG
Pour ce qui est du circuit de refroidissement, le calorstat est mort, à changer donc
IMG_0906.JPG
IMG_0907.JPG
Certaines connexions électriques ne sont pas très propres
IMG_0908.JPG
Mais bonne nouvelle, l'arbre de sortie de boite est en bon état, juste bien rouillé mais pas du tout bouffé :)
IMG_0910.JPG
Le pignon, lui, est à remplacer ! (il a peut-être le kilométrage de la moto)
IMG_0912.JPG
Du coup, petite liste de course:
  • Pignon de sortie de boite 16 dents
    Calorstat
    Sonde de température du calorstat
    Sonde de température du radiateur
    Huile (quelles viscosités conseillez-vous ?)
    Filtre à huile
    Cable de rappel accelérateur
    Cloche d'embrayage
    Support de baggages HD ou autres (les tiens Bebert sont pas mal aussi, adaptation perso ?)
    Selle
Je vais essayer de trouver un site où je peux en commander un maximum mais là, à la première recherche (sur le calorstat notamment), je ne trouve que de la pièce d'occaz...
Un conseil sur un site fiable pour avoir de la pièce neuve, même en adaptable ?

Question subsidiaire, je recherche en vain la revue technique ou le manuel d'atelier en version pdf depuis ce matin, est-ce que l'un de vous aurait un lien valide ou une version de ces docs à m'envoyer par mail ? ( §mp )

A nouveau merci beaucoup pour votre aide !!! :D

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#28 Message par Faby68 » 02 avr. 2017, 10:12

:shock: Le connecteur à 3 broches du régulateur à bien morflé ! Vérifie les tensions moteur en marche ( un peu de recherche sur le forum et trouveras comment faire et combien trouver ) pour savoir si le régulateur débite toujours les bonnes valeurs, et ensuite occupe-toi des branchements en soudant proprement les fils.

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#29 Message par Vieux motard » 02 avr. 2017, 10:19

Avec un connecteur comme ça, même pas la peine de mesurer la tension, c'est changer direct :lol:
Met un domino 16A en attendant de souder ou de mettre un connecteur neuf.
C'est ce que j'ai sur l'une de mes @t depuis le printemps dernier et je vais voir combien de temps ça dure avant de s'oxyder.

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#30 Message par Homer » 02 avr. 2017, 10:52

salut
l' ASB semble tout de même un peu entamé : pour être tranquille, tu peux mettre un pignon "Stefter"

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#31 Message par Bebert » 02 avr. 2017, 12:07

Lepicvert a écrit :Support de baggages HD ou autres (les tiens Bebert sont pas mal aussi, adaptation perso ?)
c'était dessus quand j'ai acheté.
c'est la première fois que je m'y intéresse tiens ! ^^
http://www.nonfango.com/en/supporti.html

sinon, si c'est le même que RD04, je dois avoir un calorstat.
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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#32 Message par TiTi » 02 avr. 2017, 12:08

Itou.

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#33 Message par Dode38 » 02 avr. 2017, 13:27

Lepicvert a écrit : Du coup, petite liste de course:
  • Pignon de sortie de boite 16 dents
    Calorstat Passe me voir
    Sonde de température du calorstat Passe me voir
    Sonde de température du radiateur Passe me voir
    Huile (quelles viscosités conseillez-vous ?) Passe me voir
    Filtre à huile Passe me voir
    Cable de rappel accelérateur Passe me voir
    Cloche d'embrayage J'ai pas
    Support de baggages HD ou autres (les tiens Bebert sont pas mal aussi, adaptation perso ?) J'ai pas
    Selle J'ai pas

Question subsidiaire, je recherche en vain la revue technique ou le manuel d'atelier en version pdf depuis ce matin, est-ce que l'un de vous aurait un lien valide ou une version de ces docs à m'envoyer par mail ? ( §mp ) Passe me voir
§mdr

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#34 Message par Bebert » 02 avr. 2017, 13:39

quelle jolie déclaration ! §aime

c'est beau d'avoir les pleins pouvoirs du modérateur...
Modifié en dernier par Bebert le 02 avr. 2017, 13:44, modifié 1 fois.
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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#35 Message par Dode38 » 02 avr. 2017, 13:43

Heureusement que Dodounette n'est pas passée par là §siffle

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#36 Message par François4205 » 02 avr. 2017, 15:30

15 euros plus quelques euros pour le port, ou tu attends fin mai et Denis pourrais te le passé ;)
IMG_20170326_210146.jpg
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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#37 Message par Lepicvert » 03 avr. 2017, 09:01

Merci pour vos retours, bien noté pour la partie électrique.

Dode38, merci beaucoup :)
Je suis à Paris là (1er jour de taf !) mais dès que je suis de retour vers Grenoble je passerai te voir ! Dans un ou deux week-end, on se calera selon tes dispos.
J'oubliai de mentionner la cloche d'embrayage dans ma liste mais c'est 634€ sur le site de pièces Honda ...

Francois4205, s'il est en bon état et bien étanche, ça m'interesse ! Tu m'envoi les détails en mp ?

Bonne journée à tous !

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#38 Message par TiTi » 03 avr. 2017, 09:03

1 ou 2 we mais pas plus , après pas là le Denis :mrgreen:

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#39 Message par François4205 » 03 avr. 2017, 11:33

Elle as quoi ta cloche, j'ai d'occase
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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#40 Message par Ptiju0774 » 03 avr. 2017, 12:18

Belle revision!

n'achete pas chez wemoto!

pour l'huile, vu ou tu habite et le kilometrage je mettrais de la 10w50, qu'en pensent les autres?
as tu pris tes compressions et verifier la distri? jeu au soupapes?l'etat de tes jantes a l'interieur, de ton amortisseur? des roulements de roue?

bon courage!
"Vis comme si tu devais mourir demain, apprends comme si tu devais vivre à jamais" Gandhi.

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#41 Message par Lepicvert » 17 avr. 2017, 23:30

Bonsoir à tous,

Quelques nouvelles du front :)

Circuit de refroidissement ok, mon père a trouvé calorstat et sondes neufs chez un détaillant (Durand à Rives pour ceux qui sont pas loin). Il a fallu adapter un peu le calorstat mais c'est le bon indice thermique ;

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Au chapitre des mauvaise nouvelles, l'axe qui tient les biellettes de l'amortisseur AR cassé, et sur le point de se faire la malle ...

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Des conseils là dessus ? C'est une vis classique ou spéciale ?

Sinon, je me suis fendu de quelques commandes ces derniers jours §tictic
A Stefter, un beau pignon de sortie de boite §aime
Chez Louis motorrad : cables accélérateurs, filtre à huile, bouchon aimanté, bougies (un des filetages de culasse est légèrement foiré au passage ... §snif )
Chez Heavy Duties, le rack symétrique pour supporter les sacoches latérales :)
Sur Aliexpress : des longues portées, prises allume cigare, support téléphone/gps, voltmètre/thermometre/temperature
Sur ebay : des ampoules led pour le feu AR et les clignos, une centrale adaptée, des H4 en 100W et des petites ampoules pour les compteurs

J'attends maintenant ! §fume

Chez Louis d'ailleurs j'ai repéré ce petit instrument qui fait horloge, température ext et autre température (eau par exemple) : https://www.louis-moto.fr/artikel/koso- ... r=10034785
Quelqu'un a déjà essayé ? un retour ?
Sinon il y a le modele horloge, température extérieure et voltmètre pour moins cher : https://www.louis-moto.fr/artikel/koso- ... r=10034905


Ptiju, les roulements de roues sont ok, distri/jeu aux soupapes ok ; le reste pas encore fait !
Dode, finalement je ne suis pas redescendu de la capitale pour l'instant, et a priori ce sera pas avant fin avril / début mai ... mais je te remercie et j'apprécie ta proposition §tchin La revue technique, c'est un format papier ou pdf que tu as ? :)


Bon et une fois que tout cela sera remonté, il restera plus qu'une cloche d'embrayage à trouver et remettre en état la selle, soit via un sellier, soit en achetant une housse (quelqu'un a déjà acheté le modèle de Louis motorrad pour 40€ ? https://www.louis-moto.fr/artikel/houss ... r=10008642 )

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#42 Message par Dode38 » 18 avr. 2017, 09:12

Vu l'état de ton axe, vérifie bien les autres, ainsi que tes roulements à aiguilles et les entretoises ;)

Pour les roulements à aiguilles, ne prends pas peur ;) c'est facile à les remettre en état (les sortir, nettoyer et les replacer avec une graisse épaisse pour qu'ils restent en place).

Sinon, si tu veux passer début Mai (retour le 3 mai) pas de souci ;)

PS: si tu as la référence du calorstat, son prix et l'adaptation à faire ? §chinois

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#43 Message par Bebert » 18 avr. 2017, 09:23

Lepicvert a écrit :Chez Louis d'ailleurs j'ai repéré ce petit instrument qui fait horloge, température ext et autre température (eau par exemple) : https://www.louis-moto.fr/artikel/koso- ... r=10034785
Quelqu'un a déjà essayé ? un retour ?
Sinon il y a le modele horloge, température extérieure et voltmètre pour moins cher : https://www.louis-moto.fr/artikel/koso- ... r=10034905
j'ai le moins cher, ça fonctionne très bien.
Un seul regret, c'est que l'alarme sur le voltmètre ne fonctionne que pour tension trop faible (tu définis toi même la limite)
J'aurais préféré les bornes hautes et basses mais c'est quand même un bon produit à mon goût.
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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#44 Message par Lepicvert » 18 avr. 2017, 09:56

Ok merci pour les tuyaux Dode et je te tiens au courant de mon prochain passage à Grenoble :)
Pour le calorstat, je demande à mon père la ref exacte, pour le prix c'était 10e et pour ce qui de l'adaptation, un coup de meule pour qu'il s'adapte à la pièce d'origine ;)

Bebert, merci pour ton retour ; c'est dommage qu'il n'y ai pas un modèle qui rassemble voltmetre, température eau/huile et horloge ...
Dis moi, est-ce que tu aurais une photo de ton tableau de bord histoire de voir ton installation ? :mrgreen:

§gaz

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#45 Message par Bebert » 18 avr. 2017, 10:07

TDB1.jpg
TDB1.jpg (140.63 Kio) Vu 3454 fois
TDB2.jpg
TDB2.jpg (131.66 Kio) Vu 3454 fois
un bout de cornière alu et scotch double face sur le tripmaster...
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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#46 Message par Lepicvert » 18 avr. 2017, 10:15

Habile §super

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#47 Message par TiTi » 18 avr. 2017, 10:55

Axe cassé ou l'écrou qui s'est barré seulement ?

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#48 Message par Bro7 » 19 avr. 2017, 15:31

L'axe a l'air vraiment cassé / fendu!! :shock:

§+1 avec Dode, vérifies bien tout le reste parce que j'avoue que c'est la 1ère fois que je vois cette axe cassé! §heu
Il n'avait pas l'air d'avoir déjà vu le jour et de la graisse celui-là... §non

§1er pour le calorstat!! Je ne pensais pas que l'on pouvait trouver de l'adaptable comme ça! Bien joué! ;)

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#49 Message par Homer » 19 avr. 2017, 15:58

je dois être bigleu §ouch
je regarde les photos dans tous les sens mais ne vois pas la cassure de l'axe

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Re: L'Africa Twin du picvert - RD07A '98

#50 Message par Bro7 » 19 avr. 2017, 16:01

Homer a écrit :je dois être bigleu §ouch
je regarde les photos dans tous les sens mais ne vois pas la cassure de l'axe
zjqn.jpg

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