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Chmotard · #26 Message par **Chmotard** » 27 juil. 2016, 10:41

Zouaverifle a écrit :Mouais...la dernière fois que j'ai suivi Alain.... on a pris plus de sens interdits que de route !

ZR

J'ai remarqué en utilisant la topo v4 que les sens interdits ne sont pas pris en compte (ou pas à jour ) . Du coup sur des jonctions routières la trace t'envoie parfois en sens interdit .

#27 Message par **Bro7** » 27 juil. 2016, 10:52

Dode38 a écrit :
Bro7 a écrit : Ta technique est bonne Alain, mais sujette à erreur quand tu l'importes dans le GPS, surtout en mode touriste/petits chemins.
Ça m'est arrivé plus d'une fois.
Ton parcours sera enregistré en passant par les points que tu as mis, et si ton gps trouve que ça va mieux par une autre voie que celle de BaseCamp, il te modifie ton itinéraire sans rien te dire...
Parce-que tu n'as pas désactivé le recalcul automatique

Si si, il me prévient s'il veut recalculer quand je sors de l'itinéraire.

Mais ce n'est pas à ce moment là que j'ai un soucis, un itinéraire peut-être créé avec des options différentes (voiture / quad / moto / vélo / Tout-Terrain) sur BaseCamp.
Suivant l'option choisie, par exemple TT, il va te faire passer par des chemins entre ton point A et ton point B.
Mais quand tu le transfères sur le GPS, il n'y a que les modes "voiture, Moto ou vol d'oiseau" et il m'est arrivé régulièrement que le GPS, en important l'itinéraire, me fasse prendre la route tandis que je n'avais pas prévu ça sur BaseCamp. Je ne sais pas à quoi c'est dû. J'utilise les mêmes cartes sur l'ordi et le GPS...

C'est pour ça que je ne me sers que des traces maintenant.

#28 Message par **Bro7** » 27 juil. 2016, 10:56

Chmotard a écrit :
Zouaverifle a écrit :Mouais...la dernière fois que j'ai suivi Alain.... on a pris plus de sens interdits que de route !

ZR
J'ai remarqué en utilisant la topo v4 que les sens interdits ne sont pas pris en compte (ou pas à jour ) . Du coup sur des jonctions routières la trace t'envoie parfois en sens interdit .

Je n'ai pas fait gaffe pour les sens interdits mais pour la navigation classique en voiture, la Topo est vraiment pas terrible.
Elle me fait passer par des endroits, certes jolies et bucoliques mais quand on doit faire Calais / Lyon, c'est sympa d'avoir le plus rapide.
Ce qui fonctionne quand je remets la carte d'origine sans changer les réglages....

Je repasse automatiquement en carte origine pour la bagnole, il y a plus d'indications pour les changements de voies et les limites de vitesse affichées, ce qui manque sur la Topo.

Frank · #29 Message par **Frank** » 29 juil. 2016, 10:07

Bro7 a écrit :
Dode38 a écrit :
Bro7 a écrit : Ta technique est bonne Alain, mais sujette à erreur quand tu l'importes dans le GPS, surtout en mode touriste/petits chemins.
Ça m'est arrivé plus d'une fois.
Ton parcours sera enregistré en passant par les points que tu as mis, et si ton gps trouve que ça va mieux par une autre voie que celle de BaseCamp, il te modifie ton itinéraire sans rien te dire...
Parce-que tu n'as pas désactivé le recalcul automatique
Si si, il me prévient s'il veut recalculer quand je sors de l'itinéraire.

Mais ce n'est pas à ce moment là que j'ai un soucis, un itinéraire peut-être créé avec des options différentes (voiture / quad / moto / vélo / Tout-Terrain) sur BaseCamp.
Suivant l'option choisie, par exemple TT, il va te faire passer par des chemins entre ton point A et ton point B.
Mais quand tu le transfères sur le GPS, il n'y a que les modes "voiture, Moto ou vol d'oiseau" et il m'est arrivé régulièrement que le GPS, en important l'itinéraire, me fasse prendre la route tandis que je n'avais pas prévu ça sur BaseCamp. Je ne sais pas à quoi c'est dû. J'utilise les mêmes cartes sur l'ordi et le GPS...

C'est pour ça que je ne me sers que des traces maintenant.

Pour y remédier je trace un point sur basecamp très souvent, quasiment à chaque changement de direction.
Et surtout il faut cocher alerter à l'arrivée, ça va forcer le GPS à passer par tous ces points, sinon il peut en zapper quelques uns.
Pour faire ça : double clic sur l'itinéraire et clic droit sur chaque point, sélectionner alerter à l'arrivée. la ligne devient gris foncé au lieu de gris clair. on peut sélectionner tous les points sauf le premier et le dernier avec la touche shift.
Avec cette méthode, comme chaque point est forcé, on devrait je pense pouvoir laisser activé le recalcule automatique sans que le Zumo ne fasse n'importe quoi, je n'ai pas encore testé c'est prévu ce weekend.
J'espère que ça peut aider.

Frank · #30 Message par **Frank** » 29 juil. 2016, 10:09

Sinon le plus fiable est de suivre une trace, mais on perd les indications de changement de direction.

#31 Message par **Bro7** » 29 juil. 2016, 11:18

Frank a écrit :Sinon le plus fiable est de suivre une trace, mais on perd les indications de changement de direction.

Frank a écrit :
Bro7 a écrit :
Dode38 a écrit :
Bro7 a écrit : Ta technique est bonne Alain, mais sujette à erreur quand tu l'importes dans le GPS, surtout en mode touriste/petits chemins.
Ça m'est arrivé plus d'une fois.
Ton parcours sera enregistré en passant par les points que tu as mis, et si ton gps trouve que ça va mieux par une autre voie que celle de BaseCamp, il te modifie ton itinéraire sans rien te dire...
Parce-que tu n'as pas désactivé le recalcul automatique
Si si, il me prévient s'il veut recalculer quand je sors de l'itinéraire.

Mais ce n'est pas à ce moment là que j'ai un soucis, un itinéraire peut-être créé avec des options différentes (voiture / quad / moto / vélo / Tout-Terrain) sur BaseCamp.
Suivant l'option choisie, par exemple TT, il va te faire passer par des chemins entre ton point A et ton point B.
Mais quand tu le transfères sur le GPS, il n'y a que les modes "voiture, Moto ou vol d'oiseau" et il m'est arrivé régulièrement que le GPS, en important l'itinéraire, me fasse prendre la route tandis que je n'avais pas prévu ça sur BaseCamp. Je ne sais pas à quoi c'est dû. J'utilise les mêmes cartes sur l'ordi et le GPS...

C'est pour ça que je ne me sers que des traces maintenant.
Pour y remédier je trace un point sur basecamp très souvent, quasiment à chaque changement de direction.
Et surtout il faut cocher alerter à l'arrivée, ça va forcer le GPS à passer par tous ces points, sinon il peut en zapper quelques uns.
Pour faire ça : double clic sur l'itinéraire et clic droit sur chaque point, sélectionner alerter à l'arrivée. la ligne devient gris foncé au lieu de gris clair. on peut sélectionner tous les points sauf le premier et le dernier avec la touche shift.
Avec cette méthode, comme chaque point est forcé, on devrait je pense pouvoir laisser activé le recalcule automatique sans que le Zumo ne fasse n'importe quoi, je n'ai pas encore testé c'est prévu ce weekend.
J'espère que ça peut aider.

Pour le TT, c'est définitivement la trace pour ma part.

Dans ta solution, je me demande ce qu'il va se passer quand ton point sera sur un chemin que tu ne peux pas prendre (interdit / inexistant,...); ton GPS va vouloir te refaire passer absolument sur ce point-là au moment où tu le contourneras??

C'est pour ce genre de réaction imprévu que je privilégie la trace en TT, où les changements de direction sont plus simples que dans des noeuds autoroutiers!

Frank · #32 Message par **Frank** » 29 juil. 2016, 11:28

tu peux ignorer le point et il te guidera au point suivant.
En tt j'utilise aussi la trace mais si la carte est à jour et correspond bien avec la réalité ça peut être intéressant, comme en Espagne par exemple.
En tout cas pour la route c'est la méthode que j'utilise et je suis sûr de passer par les points que j'ai définis dans BC.

Chmotard · #33 Message par **Chmotard** » 29 juil. 2016, 11:39

Frank a écrit :Sinon le plus fiable est de suivre une trace, mais on perd les indications de changement de direction.

En suivant une trace TT avec OSMAND ça me donne quand même les indications de direction , sachant que la trace a été créée avec basecamp.

#34 Message par **Bro7** » 29 juil. 2016, 11:42

Frank a écrit :tu peux ignorer le point et il te guidera au point suivant.
En tt j'utilise aussi la trace mais si la carte est à jour et correspond bien avec la réalité ça peut être intéressant, comme en Espagne par exemple.
En tout cas pour la route c'est la méthode que j'utilise et je suis sûr de passer par les points que j'ai définis dans BC.

Chmotard a écrit :
Frank a écrit :Sinon le plus fiable est de suivre une trace, mais on perd les indications de changement de direction.
En suivant une trace TT avec OSMAND ça me donne quand même les indications de direction , sachant que la trace a été créée avec basecamp.

Ca aurait pu nous servir pour la présentation en Espagne!!

Chmotard · #35 Message par **Chmotard** » 29 juil. 2016, 11:52

Bro7 a écrit :
Frank a écrit :tu peux ignorer le point et il te guidera au point suivant.
En tt j'utilise aussi la trace mais si la carte est à jour et correspond bien avec la réalité ça peut être intéressant, comme en Espagne par exemple.
En tout cas pour la route c'est la méthode que j'utilise et je suis sûr de passer par les points que j'ai définis dans BC.

Chmotard a écrit :
Frank a écrit :Sinon le plus fiable est de suivre une trace, mais on perd les indications de changement de direction.
En suivant une trace TT avec OSMAND ça me donne quand même les indications de direction , sachant que la trace a été créée avec basecamp.
Ca aurait pu nous servir pour la présentation en Espagne!!

#36 Message par **Bro7** » 03 août 2016, 15:55

Pour relancer un peu le post.

Quelqu'un connait une solution pour exporter rapidement un itinéraire ou une trace pour l'envoyer par mail?

Je suis toujours obligé de feinter en transférant sur une carte SD en faisant croire à Basecamp qu'il s'agit du GPS.
Puis je retourne chercher mon fichier dans la carte SD pour l'envoyer mais je ne suis pas fan de cette bidouille, les noms ne restent pas et pour un fichier, ça va, mais c'est qu'en il y en a plusieurs que ça pose problème!

Bebert · #37 Message par **Bebert** » 03 août 2016, 16:02

oui...
de tête, je ne suis pas devant
tu sélectionnes ta trace ou ton iti
exporter...
un truc dans le genre
je te redis ce soir plus précisément

#38 Message par **Bro7** » 03 août 2016, 16:17

Bebert a écrit :oui...
de tête, je ne suis pas devant
tu sélectionnes ta trace ou ton iti
exporter...
un truc dans le genre
je te redis ce soir plus précisément

Voui parce que je n'ai jamais réussi à trouver un bouton de commande simple.
Peut-être y a t-il "Exporter", mais ça te l'envoie que sur le GPS....

Tu me diras!

Bebert · #39 Message par **Bebert** » 03 août 2016, 16:19

Bebert · #40 Message par **Bebert** » 03 août 2016, 21:09

alors, pour répondre à ta question
2 options
tu sélectionnes la trace (ou un waypoint, itinéraire...)
tu fais fichier / exporter / exporter sélection
là, ça te crée un gpx de ta trace uniquement et tu choisis où tu veux la mettre sur ton ordi.
fichier que tu peux ensuite envoyer par mail, importer dans ton basecamp etc...

autre option, tu choisis fichier / exporter / exporter "nom de ta liste" (ici le nom de la liste c'est Atoc)
et là il te fait un gpx avec la totalité du contenu de ta liste (waypoints, itinéraire, trace...)

: bc1.jpg (150.85 Kio) Vu 1520 fois

: bc2.jpg (72.1 Kio) Vu 1520 fois

tu peux faire l'essai de ce que j'ai exporté, donc de l'importer..., là c'est juste la trace

essai.gpx: (21.65 Kio) Téléchargé 33 fois

et là, tu commences par te créer une nouvelle liste, tu la sélectionne et tu importes ça

Atoc.gpx: (43.13 Kio) Téléchargé 53 fois

#41 Message par **Bro7** » 03 août 2016, 21:58

Trop fort le Bébert!

Mais je me sens super nul là! C'est complètement c.n!!

Je ne sais pas pourquoi je cherchais plus compliqué et avec le clic droit!!

Du coup tu as un nouveau mail!!

Bebert · #42 Message par **Bebert** » 03 août 2016, 22:47

et moi je me sens tout petit quand je vois la base de données constituée...
et encore, je n'en ai qu'un tout petit aperçu que j'me dis !

comment on va se gaver dimanche !!!

#43 Message par **Bro7** » 04 août 2016, 09:16

Algo_38 a écrit :J'ai essayé et ça marche pas ( je parle de la trace transformé en itinéraire)

Bein alors Alain!!:

Tu doubles clic ou clic droit/Propriétés sur l'itinéraire choisi et en bas du cadre qui s'ouvre, tu as un bouton pour la transformation!

Bebert · #44 Message par **Bebert** » 04 août 2016, 09:25

c'était ça :
(créer un tracé)

une suggestion, pour bien s'y retrouver, bosser à chaque fois dans une liste qu'on aura créé, et renommer les fichiers au fur et à mesure.

Flatwoine · #45 Message par **Flatwoine** » 23 août 2016, 14:47

Lee a écrit :Et pour ceux qui ont épuisé toute leur patience avec Basecamp. TyreToTravel est très, très intuitif.
http://www.tyretotravel.com/

Fonctionne avec Google Map. Pöur PC uniquement.

Après quelques jours d'essai sur Basecamp je suis vite revenu à Tyre nettement plus simple et plus conviviale à utiliser. Combien ont réellement besoin d'un logiciel aussi touffu ?

Vieux motard · #46 Message par **Vieux motard** » 27 août 2016, 19:12

Est-ce compatible avec "open street map" et "open fiet map"?

#47 Message par **Tlr** » 29 avr. 2017, 10:43

Merci Bébert pour tes recherches , infos et tutos...

Je me mets tout doucement à basecamp comme tu l'as fait, j'avais un peu peur, vu les échos entendus sur la difficulté d'utilisation, mais petit à petit, je m'aperçois qu'il est super complet et que tu peux faire énormément de bidouilles avec des traces importées, même des mix de différentes traces...
Je continue mon immersion dans basecamp grâce à ton post !
Pour ceux qui voudrait s'y mettre, ne pas se décourager, l'abord semble un peu délicat, il faut aussi y passer un peu de temps, mais après c'est magique...

A+
PS : Ta démo près d'anus est très clair, mais j'ai peur que dans le coin, les chemins soient un peu boueux...

Fox · #48 Message par **Fox** » 13 juin 2017, 21:24

hello ... suis en pleine galère avec basecamp j'ai téléchargé le fichier Zip de 9Go et je sais pas comment importer le cartes .
j'ai décompressé le fichier ZIP après je cale .
car pour le moment basecamp m'affiche une carte toute pourrie loin de celle que vous montrez a l'écran .

merci pour vos retours

#49 Message par **Bro7** » 13 juin 2017, 21:39

Salut Fox,

c'est toujours un peu du bricolage avec Base Camp.
Ça va dépendre sous quelle format tu as ta cartographie je crois (OSM, Garmin,....).

J'imagine que tu connais mais le forum "Sorcière Monique" est top pour ces questions!
http://www.sorcieremonique.com/t5437-co ... r-basecamp

Bebert · #50 Message par **Bebert** » 13 juin 2017, 22:05

Il suffit qu'elles soient au bon endroit. Bon là le pc est éteint...

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