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Tartosucre
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#1
Message
par Tartosucre » 27 juin 2017, 15:34
Bonjour,
Edit : question plus détaillée
Y-a-t'il du magnésium dans les pièces moteur ou dans celles du circuit de refroidissement de nos @T ?
J'ai acheté du LDR Castrol Grand Prix sur lequel il est indiqué de ne pas utiliser sur les moteurs ayant du magnésium.
Mon sujet ici :
viewtopic.php?f=20&t=8236&start=25#p246620
Merci par avance pour vos réponses.
Modifié en dernier par
Tartosucre le 27 juin 2017, 19:59, modifié 1 fois.
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Clément Naisse
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#2
Message
par Clément Naisse » 27 juin 2017, 15:38
Moteur magnésium les plus connu c'est chez Porsche donc normalement tu devrais être tranquille
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Message
par Tartosucre » 27 juin 2017, 19:56
Merci Clément

mais je me suis mal exprimé, je voulais plutôt savoir s'il y avait des pièces ayant un alliage à base de magnésium soit dans le moteur soit dans le circuit de refroidissement (par exemple la pompe à eau ou son carter ?) et qui pourraient être touchées par le liquide de refroidissement ?
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par La Bretonne » 27 juin 2017, 20:10
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#5
Message
par Clément Naisse » 27 juin 2017, 22:21
Tartosucre a écrit : 27 juin 2017, 19:56
Merci Clément

mais je me suis mal exprimé, je voulais plutôt savoir s'il y avait des pièces ayant un alliage à base de magnésium soit dans le moteur soit dans le circuit de refroidissement (par exemple la pompe à eau ou son carter ?) et qui pourraient être touchées par le liquide de refroidissement ?
cela m'étonnerait très très très très fortement, le magnesium est vraiment utilisé dans les pièces nobles beaucoup trop cher et moi bon en durée de vie.
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par François4205 » 27 juin 2017, 22:48
J'ai entendu parler de carter sur des bécane de cross, c'est sur des machines de compétences! Nos AT sont bien trop vielle et bien trop bon marché pour avoir du magnésium.
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par Tartosucre » 28 juin 2017, 00:06
Merci pour ces précisions

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par Tartosucre » 28 juin 2017, 00:11
trop précieux ! je garde ça pour moé

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par Fox » 28 juin 2017, 11:46
la première fois que j'ai entendu parlé de magnésium sur une bécane , c'était sur le V4 Honda NR a cylindre ovale . mais je pense que c'était les jantes qui était en magnésium .

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par Tartosucre » 28 juin 2017, 12:27
Je présume que c'est surtout sur les motos plus récentes qu'ils utilisent cet alliage ?
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