Carter fissuré

Message

#51 Message par **Py35** » 22 juil. 2017, 22:13

Quelques vérités :

Frank a écrit : 22 juil. 2017, 21:06 C'est reparti pour 160 000 km ?

Oui au moins car il y a un "flou" sur l'âge des artères de mon Africa.

Pti-ju a écrit : 22 juil. 2017, 21:48 Bien joué PY !

Oui , Effectivement , j'ai de bons amis.

PY (Frank)

#52 Message par **Dode38** » 23 juil. 2017, 09:51

#53 Message par **Bzh56** » 23 juil. 2017, 11:57

salut

cool pour toi PY, vraiment une excellente moto l'africa

a+ fab

#54 Message par **Tartosucre** » 23 juil. 2017, 13:07

Bravo pour cette réparation à la root's

Un petit tuto en vue ?

#55 Message par **Py35** » 23 juil. 2017, 15:10

Suite et ... "fin"

Constatant ce matin que la réparation est toujours exante de fuite , j'ai :
remplacé la batterie achetée la veille.
redressé les poignées.
remis l'essence dans le réservoir
graissé la chaine
et c'est parti pour ..... 50 mètres.

Une flamme est sorti du Neiman.

Mon diagnostique est que le câble d'embrayage devais frotter sur la partie basse du Neiman qu'il a à la longue usé à cœur provoquant le court-circuit.

PY (retour à la case départ)

Jeanmivd · #56 Message par **Jeanmivd** » 23 juil. 2017, 15:18

Tu va y arriver, courage!

#57 Message par **Dode38** » 23 juil. 2017, 15:52

La loi des séries

Zen mon Py

#58 Message par **Tartosucre** » 23 juil. 2017, 16:32

Py35 a écrit : 23 juil. 2017, 15:10

Pas frotter, pas frotter... (réflexe dès que je vois de la poussière sur une moto !

)

L'avantage de nettoyer de temps en temps les petits recoins, c'est que cela permet de voir si tout va bien au niveau câbles et tuyaux et autres bébelles...

Pti-ju · #59 Message par **Pti-ju** » 23 juil. 2017, 16:33

'Tain de moine. T'as vraiment la poisse cette année!
Ca dure depuis 6 mois tes pannes à répétition...

Je soupçonne une jalousie de ta bavaroise au point de saboter ton africa...

Sérieusement, arrêtes de trouver des pannes.
Je vais finir par croire que tu veux plus venir à corcoué...

Et j'ai pas de neiman à te donner, désolé.

#60 Message par **Bro7** » 23 juil. 2017, 16:44

Vires le ce neiman!!

François4205 · #61 Message par **François4205** » 23 juil. 2017, 17:13

Tu prend la bavaroise la semaine prochaine ?

J'ai un Neiman sinon

Clément Naisse · #62 Message par **Clément Naisse** » 23 juil. 2017, 17:25

Bro7 a écrit : 23 juil. 2017, 16:44 Vires le ce neiman!!

+1

#63 Message par **Py35** » 23 juil. 2017, 17:29

François4205 a écrit : 23 juil. 2017, 17:13 Tu prend la bavaroise la semaine prochaine ?

J'ai un Neiman sinon

Oui , je prends la GS. Je compte faire au moins un peu de figuration.

prends le Neiman , on ne sait jamais.

Kevin134 · #64 Message par **Kevin134** » 24 juil. 2017, 16:21

Py35 a écrit : 23 juil. 2017, 15:10 Suite et ... "fin"

Constatant ce matin que la réparation est toujours exante de fuite , j'ai :
remplacé la batterie achetée la veille.
redressé les poignées.
remis l'essence dans le réservoir
graissé la chaine
et c'est parti pour ..... 50 mètres.

Une flamme est sorti du Neiman.

Mon diagnostique est que le câble d'embrayage devais frotter sur la partie basse du Neiman qu'il a à la longue usé à cœur provoquant le court-circuit.

PY (retour à la case départ)

Ah ! Le sort s'acharne !

J'etais heureux de voir le carter reparé et là c'est encore une panne à la c*n

On va finir par croire que passé 160 000 km la fiabilité des AT est douteuse ...

C'est embêtant ces "petites pannes" , car mis bout à bout c'est le truc qui te donne plus confiance en la moto

Malheureusement, ta maintenance palliative n’enlève pas l'usure générale de la moto ,
j'ai bien peur que tu ne mettes le doigt dans l'engrenage et que les pièces usée lâchent les unes après les autres ...

PS: ta batterie n'est pas vielle ? tu l'avais changé l'an dernier lors d'une précédente panne ?

#65 Message par **Py35** » 26 août 2017, 18:32

... suite et pas fin.

Après un séance de mécanique électrique de mon mécanicien (préféré je ne sais pas mais au moins habituel) l'Africa fonctionne à nouveau.
Merci Frank !
Nous avons (il a) déporté un contacteur sur l'araignée.

Je maintiens mes recherches d'une monture plus jeune : j'ai contacté l'annonce de Brest 1999/60000KM/2800€ sans retour pour le moment.

PY

Fox · #66 Message par **Fox** » 26 août 2017, 22:28

salut PY

tu a utilisé quoi pour réparer ton carter ?

#67 Message par **Py35** » 27 août 2017, 07:22

Fox a écrit : 26 août 2017, 22:28 tu a utilisé quoi pour réparer ton carter ?

Facom 006090 Colle Epoxy Alu 28 g : 15€50 sur Amazone.

fanreport · #68 Message par **fanreport** » 25 sept. 2017, 16:33

J'ai aussi un problème de court jus sur mon AT 650, je galère depuis deux ans...

#69 Message par **Py35** » 29 sept. 2017, 19:15

fanreport a écrit : 25 sept. 2017, 16:33 J'ai aussi un problème de court jus sur mon AT 650, je galère depuis deux ans...

je ne peux malheureusement pas t'être d'une grande utilité.
Ouvre un poste.
détail les faits et ce que tu as fais !

PY (et la lumière viendra)

#70 Message par **Tartosucre** » 01 oct. 2017, 13:42

Py35 a écrit : 29 sept. 2017, 19:15
fanreport a écrit : 25 sept. 2017, 16:33 J'ai aussi un problème de court jus sur mon AT 650, je galère depuis deux ans...
je ne peux malheureusement pas t'être d'une grande utilité.
Ouvre un poste.
détail les faits et ce que tu as fais !

PY (et la lumière viendra)

Salut Fanreport, comme indiqué par Py35, si tu veux des réponses rapides à ton problème, ouvre un sujet ici : viewforum.php?f=20

@Py35, ta soudure tient t'elle toujours ?

#71 Message par **Marcopolo** » 01 oct. 2017, 14:54

Dois y-avoir des court-jus sur ce forum ...

Je

bis

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