Renovation de RD03: tous les avis sont les bienvenus :-)

[Clément Naisse]

Les bulles dans le filtre à essence pas de soucis sur ma sunbeam le filtre est vertical, l'arrivé en bas et la sortie vers la pompe en haut il n'est jamais plein pourtant ça fonctionne

[Poulpito]

ouai enfin la c'est pas les bulles le soucis ... c'est qu'il est complétement vide

[TiTi]

Va falloir qu'on cause quand tu passeras livrer les pièces !!

Est ce que tu est chez toi demain dans l'après midi?

Ouaip ! Présent m'sieur

[Svtdakar]

Bon, après avoir récolté des conseils, j'ai commencé par déshabiller la belle: au passage, j'ai noté que les durites avaient été replacées sans collier, que la boite à air avait été bétement reposée sur les carbus sans collier (alors qu'il y en avait avant) plein de trucs non refixés... enfin bref!
j'ai installé en direct une durite avec un petit entonnoir, et le moto tourne au ralenti sans problème.

lorsque je mets le doigts sur la durite en amant de la pompe à essence, je sens que ca aspire, et vers le haut, je sens que cela pousse... Donc à priori une pompe qui fait son boulot...
J'ai balancé du WD 40 sur les brides, pas de modif du régime moteur... Je séche... qu'est ce que je dois verifier... ????

[Svtdakar]

Les bougies???

[Guiguy56]

Essai de faire un essai sur route avec un réservoir de fortune afin de vérifier si elle marche bien.

Si elle fonctionne correctement avec ton entonnoir, il va falloir reprendre le circuit d’alimentation entre ton réservoir et ta pompe.
Remettre des durites du bon diamètre et de les faire passer sans plis, démonter tes robinets et leurs filtres.

Il y a une chose que l’on a pas parlé, c’est la mise à l’air du bouchon de réservoir qui, si elle est bouché, peut te freiner le débit de carburant.

[Ptiju0774]

je vins de lire lhistoire de ta panne, j'ai eu quasiment les meme symptome l'annee derniere sur la rd07, ça avait evolué vers des démarrages aléatoires......j'ai perdu beaucoup de temps (ou pas ducoup j'ai verifier tout) sur l'arrivee d'essence et d'air et pas assez sur l'etincelle, je te cpnseillerai de regarder tes bougies voir la tronche qu'elles ont et de verifier tes bobines....mon probleme a été resolu par un changement de bobine avant gauche. je m'etais dit que puisqu'il y avait deux bougies par cylindre ça ne pouvait pas venir de là....ça marche depuis 6000kms mais n'ai pas tout compris a cette panne.....

[Stefter]

je vins de lire lhistoire de ta panne, j'ai eu quasiment les meme symptome l'annee derniere sur la rd07, ça avait evolué vers des démarrages aléatoires......j'ai perdu beaucoup de temps (ou pas ducoup j'ai verifier tout) sur l'arrivee d'essence et d'air et pas assez sur l'etincelle, je te cpnseillerai de regarder tes bougies voir la tronche qu'elles ont et de verifier tes bobines....mon probleme a été resolu par un changement de bobine avant gauche. je m'etais dit que puisqu'il y avait deux bougies par cylindre ça ne pouvait pas venir de là....ça marche depuis 6000kms mais n'ai pas tout compris a cette panne.....

pareil j'ai été embeter par des bobines deffectueuses...
celles d'une transalp se montent en lieu et place

[Ptiju0774]

oui c'est d'ailleurs une d etransalp que j'ai mis...

[Svtdakar]

je vins de lire lhistoire de ta panne, j'ai eu quasiment les meme symptome l'annee derniere sur la rd07, ça avait evolué vers des démarrages aléatoires......j'ai perdu beaucoup de temps (ou pas ducoup j'ai verifier tout) sur l'arrivee d'essence et d'air et pas assez sur l'etincelle, je te cpnseillerai de regarder tes bougies voir la tronche qu'elles ont et de verifier tes bobines....mon probleme a été resolu par un changement de bobine avant gauche. je m'etais dit que puisqu'il y avait deux bougies par cylindre ça ne pouvait pas venir de là....ça marche depuis 6000kms mais n'ai pas tout compris a cette panne.....

pareil j'ai été embeter par des bobines deffectueuses...
celles d'une transalp se montent en lieu et place

J ai changé les 4 bobines par des transalp que j avais de côté, mais ce n etait pas probant puisque elle fonctionnait correctement au ralenti...
J ai donc ensuite tout remonté, replacé correctement la boite a air en remettant des colliers, puis remis le reservoir en ayant vérifié durite et pompe a essence...
Je n ai fait que 5 km mais je l ai montée plusieurs fois a 110....

Quand je pense que j avais emmené deux cdi et les bobines au mecano, mais qu il n avait voulu tester que les cdi, parce que pour lui, les bobines etaient bonnes...
Merci ptiju et stefter, vous m avez trouve la panne

[Stefter]

moi j'ai chercher 4 ans avant de trouver et changer 3 fois de configuration moteur a cause de ça!

[Guiguy56]

maintenant tu vas pouvoir en profiter pleinement .

[Ptiju0774]

tant mieux si on a pu t'aider!!!! si tu savais comme j'ai pu rouspeter après mon africa!!! au moins j'ai verifié toute l'arrivee d'essence...pour au final un probleme d'allumage!

bonne route!!!

[Svtdakar]

maintenant tu vas pouvoir en profiter pleinement .

Même pas, je la vends car j' ai obtenu un poste à Madagascar pour la rentrée.
Et je trouverai une bécane sur place...

[Guiguy56]

maintenant tu vas pouvoir en profiter pleinement .

Même pas, je la vends car j' ai obtenu un poste à Madagascar pour la rentrée.
Et je trouverai une bécane sur place...

Tu n’as pas moyen de la mette dans tes bagages.

Ou sinon, de la faire garder par quelqu’un car tu risque de regretter de l’avoir vendu, vu comme elle est belle.