Démonter soi même ses pneus

Message

Ptitscarabee · #76 Message par **Ptitscarabee** » 25 janv. 2018, 16:10

Ptitscarabee a écrit : 30 déc. 2017, 12:34 Le compresseur fait 170 gr avec le mano que je vais virer...

J'ai fait un test en le mettant à gonfler le pneu arrière dans la maison, en plus dans un sac isotherme, ça marche bien un peu chaud.

viewtopic.php?p=277213#p277213

Sinon j'ai commandé cela: https://imageshack.com/i/pojH5HMJj un peu plus de 36 Euros les 4

Je vais virer le mano et le remplacer par un bouchon Bluetooth

Reçu et installé. Plug and play ave l'application.

J'ai permuté les bouchons sur le même pneu. Cela donne les même valeurs

. Au dixième près

, surprenant, à voir la tenue dans le temps?

L'application permets de paramétrer des alarmes hautes température et pression, basse pression.

Alain81 · #77 Message par **Alain81** » 08 févr. 2018, 09:55

peut on paramétrer la langue ? j ai du mal avec l anglais et je ne parle pas du chinois

Fdc75 · #78 Message par **Fdc75** » 07 mai 2018, 12:36

Pour info à ceux que ça intéresse.
J'ai réussi à démonter entièrement mon pneu arrière (d'origine) avec les outils MotionPro.
Je précise que c'était la première fois que je démontais un pneu de moto et que je suis donc super fier!

En tous cas les outils en question fonctionnent parfaitement et j'avais des doutes vu la légèreté de l'ensemble qui est en aluminium.
Le BeadPro permettent de décoller le bord du pneu et en faisant le tour ça marche sans forcer, il sert aussi de démonte-pneu à l'autre extrémité.
Les démonte-pneu clé à roue en 27 et 22mm sont incroyablement légers et font parfaitement le boulot.
Plus les protège jantes de la même marque et un démonte obus de fabrication maison à partir d'un vieux tournevis.

J'ai acheté les outils MotionPro sur Ebay avec des frais de livraisons très limités.
https://www.ebay.fr/itm/MOTION-PRO-BEAD ... 1438.l2649

Alain81 · #79 Message par **Alain81** » 07 mai 2018, 13:45

tu as trouvé ça ou démonte-pneu clé à roue en 27 et 22mm

Fdc75 · #80 Message par **Fdc75** » 07 mai 2018, 14:36

Alain81 a écrit : 07 mai 2018, 13:45 tu as trouvé ça ou démonte-pneu clé à roue en 27 et 22mm

Là
https://www.ebay.fr/itm/Motion-Pro-Comb ... 1438.l2649
C'est le même vendeur Ebay que les Beadpro, c'est du MotionPro, c'est hyper léger, ça paraît même fragile mais non...

Capdefra · #81 Message par **Capdefra** » 07 mai 2018, 15:14

Il y a même l'ensemble des deux outils en 27 et 22 mm, ici:

https://www.ebay.fr/itm/Motion-Pro-22mm ... SwAvJW-ZJv

Fdc75 · #82 Message par **Fdc75** » 07 mai 2018, 16:50

Capdefra a écrit : 07 mai 2018, 15:14 Il y a même l'ensemble des deux outils en 27 et 22 mm, ici:

https://www.ebay.fr/itm/Motion-Pro-22mm ... SwAvJW-ZJv

40€ + 40€ de livraison!!!
Là ou j'ai acheté 15€ pièce livraison gratuite, il suffit de mettre les 2 dans le panier...

J'ai commandé ensemble le Beadpro, les 2 clés-démonte-pneu en 22 et 27 et les protège jantes pour 95€ port compris livré en 5 jours.

Capdefra · #83 Message par **Capdefra** » 07 mai 2018, 17:01

Fdc75 a écrit : 07 mai 2018, 16:50
Capdefra a écrit : 07 mai 2018, 15:14 Il y a même l'ensemble des deux outils en 27 et 22 mm, ici:

https://www.ebay.fr/itm/Motion-Pro-22mm ... SwAvJW-ZJv
40€ + 40€ de livraison!!!
Là ou j'ai acheté 15€ pièce livraison gratuite, il suffit de mettre les 2 dans le panier...

OK, je n'avais pas fait attention aux frais de livraison

#84 Message par **Dudu.13** » 08 mai 2018, 08:08

Fdc75 a écrit : 07 mai 2018, 12:36 Pour info à ceux que ça intéresse.
J'ai réussi à démonter entièrement mon pneu arrière (d'origine) avec les outils MotionPro.
Je précise que c'était la première fois que je démontais un pneu de moto et que je suis donc super fier!

En tous cas les outils en question fonctionnent parfaitement et j'avais des doutes vu la légèreté de l'ensemble qui est en aluminium.
Le BeadPro permettent de décoller le bord du pneu et en faisant le tour ça marche sans forcer, il sert aussi de démonte-pneu à l'autre extrémité.

Merci du retour
Ton pneu était il tubeless ou tube type ?
Car un tubeless est beaucoup plus difficile à décoller

Fdc75 · #85 Message par **Fdc75** » 08 mai 2018, 09:00

Dudu.13 a écrit : 08 mai 2018, 08:08
Fdc75 a écrit : 07 mai 2018, 12:36 Pour info à ceux que ça intéresse.
J'ai réussi à démonter entièrement mon pneu arrière (d'origine) avec les outils MotionPro.
Je précise que c'était la première fois que je démontais un pneu de moto et que je suis donc super fier!

En tous cas les outils en question fonctionnent parfaitement et j'avais des doutes vu la légèreté de l'ensemble qui est en aluminium.
Le BeadPro permettent de décoller le bord du pneu et en faisant le tour ça marche sans forcer, il sert aussi de démonte-pneu à l'autre extrémité.
Merci du retour
Ton pneu était il tubeless ou tube type ?
Car un tubeless est beaucoup plus difficile à décoller

Tubetype, le pneu d'origine, effectivement ça m'a paru très facile par rapport à ce que j'avais entendu.
Mais tu gâches un peu ma joie quand même

#86 Message par **Dudu.13** » 08 mai 2018, 09:26

Désolé

Effectivement un TT ça se décolle presque tout seul
Par contre si un jour tu as l'occasion ,essaies sur un TL ,tu verras ce ne sera pas la même histoire

J'ai toujours un peu de mal à croire à ces gadgets,
La béquille latérale d'un copain est en principe très efficace , mais faut être 2
J'aimerais bien un retour sur du TL , car c'est toujours un boucan à décoller
Merci

Fdc75 · #87 Message par **Fdc75** » 08 mai 2018, 12:20

Dudu.13 a écrit : 08 mai 2018, 09:26 Désolé
Effectivement un TT ça se décolle presque tout seul
Par contre si un jour tu as l'occasion ,essaies sur un TL ,tu verras ce ne sera pas la même histoire

J'ai toujours un peu de mal à croire à ces gadgets,
La béquille latérale d'un copain est en principe très efficace , mais faut être 2
J'aimerais bien un retour sur du TL , car c'est toujours un boucan à décoller
Merci

Je te crois que ce ne doit pas être la même chose en TL mais je ne trouve pas que ces outils soient des gadget, j'ai réussi à démonter et remonter les pneus complètement avec alors que j'étais complètement novice en la matière.
Vu que je prépare un grand trip en solo, la légèreté et la compacité de l'ensemble est très intéressante.

Ce que j'ai trouvé le plus pénible c'est de repasser la valve de la chambre à air dans la roue avant au remontage, vu l'étroitesse de la jante, impossible de glisser les doigts...
Si y'a une astuce, je suis preneur, même si je vais passer en tubeless bientôt.

Alain81 · #88 Message par **Alain81** » 08 mai 2018, 13:21

tu vas passer en tubeless en remplaçant les jantes ou avec le scotch 3M

#89 Message par **Marcopolo** » 08 mai 2018, 13:27

Fdc75 a écrit : 08 mai 2018, 12:20 Ce que j'ai trouvé le plus pénible c'est de repasser la valve de la chambre à air dans la roue avant au remontage, vu l'étroitesse de la jante, impossible de glisser les doigts...
Si y'a une astuce, je suis preneur, même si je vais passer en tubeless bientôt.

Ça s'appelle un tire valve

Fdc75 · #90 Message par **Fdc75** » 08 mai 2018, 13:31

Alain81 a écrit : 08 mai 2018, 13:21 tu vas passer en tubeless en remplaçant les jantes ou avec le scotch 3M

Oui, en fait c'est pour ça que j'ai démonté les pneus, j'ai posé le scotch 3M, mais j'ai remis les pneus avec chambre que je finirai pendant la 1ère partie du voyage et passerai en Tubeless pendant le trajet, vu que je partirai avec un jeu de pneus sur le porte bagages.

Fdc75 · #91 Message par **Fdc75** » 08 mai 2018, 13:34

Marcopolo a écrit : 08 mai 2018, 13:27
Fdc75 a écrit : 08 mai 2018, 12:20 Ce que j'ai trouvé le plus pénible c'est de repasser la valve de la chambre à air dans la roue avant au remontage, vu l'étroitesse de la jante, impossible de glisser les doigts...
Si y'a une astuce, je suis preneur, même si je vais passer en tubeless bientôt.
Ça s'appelle un tire valve

Oui j'ai vu ça
Et sinon est-ce qu'on peut fixer la valve à la jante avant de remettre le pneu ??

Alain81 · #92 Message par **Alain81** » 08 mai 2018, 14:50

la pose du scotch facile ou pas ?

Fdc75 · #93 Message par **Fdc75** » 08 mai 2018, 16:01

Alain81 a écrit : 08 mai 2018, 14:50 la pose du scotch facile ou pas ?

Il faut bien prendre son temps, et bien s'installer , j'avais bricolé un support avec un axe posé sur une table pour pouvoir tourner la jante tranquillement assis avec le rouleau de scotch sur les genoux.
Pour l'arrière la largeur du scotch est pile poil donc pas de soucis, pour la jante avant qui est moins large, il faut bien coller le scotch au centre et le recouper après de chaque côté, mais ça se fait bien aussi.
Le point important est de bien dégraisser à l'essence F, ne pas hésiter à le faire plusieurs fois.

Alain81 · #94 Message par **Alain81** » 08 mai 2018, 16:10

une remarque con certainement
c est pas plus facile de s aligner d un coté et comme ça on découpe que l autre coté

Fdc75 · #95 Message par **Fdc75** » 08 mai 2018, 16:40

Alain81 a écrit : 08 mai 2018, 16:10 une remarque con certainement
c est pas plus facile de s aligner d un coté et comme ça on découpe que l autre coté

Non, c'est plus simple en le centrant, parce que c'est en creux et arriver à l'aligner sur un côté est vraiment pas facile, alors que le recouper après ne pose pas de problème avec un cutter.

Alain81 · #96 Message par **Alain81** » 08 mai 2018, 17:07

merci pour le conseil
j ai le scotch les valves j attends le remplacement des pneus dans environ 2000 km je serai prêt et j ai envie de monter les Pirelli STR

Fdc75 · #97 Message par **Fdc75** » 08 mai 2018, 17:41

Alain81 a écrit : 08 mai 2018, 17:07 merci pour le conseil
j ai le scotch les valves j attends le remplacement des pneus dans environ 2000 km je serai prêt et j ai envie de monter les Pirelli STR

A propos de pneus, les nouveaux Metzeler Karoo Street ont l'air top en 70% route 30% offroad
Ils sortent en ce moment mais toues les tailles ne sont pas encore dispo, si ils sont dispo à temps, je les prendrai à la place des TKC70.
http://acidmoto.ch/cms/content/news/201 ... -routieres
https://moto-station.com/moto-revue/equ ... oad/383498

Capdefra · #98 Message par **Capdefra** » 08 mai 2018, 22:10

Fdc75 a écrit : 08 mai 2018, 16:40
Alain81 a écrit : 08 mai 2018, 16:10 une remarque con certainement
c est pas plus facile de s aligner d un coté et comme ça on découpe que l autre coté
Non, c'est plus simple en le centrant, parce que c'est en creux et arriver à l'aligner sur un côté est vraiment pas facile, alors que le recouper après ne pose pas de problème avec un cutter.

Pas d'accord avec toi : j'ai préféré bien m'aligner d'un côté et couper le surplus de l'autre côté.

Jeanmivd · #99 Message par **Jeanmivd** » 08 mai 2018, 23:19

TKC80 arrivé à 15H au job, posé monté à 16H.
La valve? Ben tu poses ta chambre et tu finis par glisser la valve, puis tu termines la pose du pneu.
Un max d'eau additonnée de liquide vaisselle ça le fait bien, avec du spray silicone pour arroser la chambre à air

Capdefra · #100 Message par **Capdefra** » 09 mai 2018, 08:41

Ca doit être vachement facile à trouver au bord d'une route tous ces ingrédients nécessaires?

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