donc, elle fait un bruit de "chaine" lorsque que je décélère, le bruit s'arrête lorsque que j'appuie sur le levier d'embrayage... je sens aussi que son rythme n'est pas régulier... je sens qu'elle ne tourne pas rond
@ bientôt






Je crois que c'est celui d'origine...

C'est à dire...!!? disques garnis+disques lisses+ressorts !?? ou... ? je n'ai pas remarqué qu'elle cirait....



100000km évolutifs...

très bon tuto !!!Dudu.13 a écrit : 31 juil. 2018, 13:31 rien a voir avec les disques ou leur ressorts ,
c'est des ressorts amortisseurs de couple qui sont sertis derriere la cloche d'embrayage et qui ont pris du jeu
irremplaçables normalement
mais -----
viewtopic.php?f=22&t=832&hilit=cloche#p15538




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